12 апреля 1970 года в Бискайском заливе затонула АПЛ К-8

Цитата (bigfacker @ 12.04.2023 - 09:50)

За три года построить, испытать, принять в состав флота АПЛ. Ну бред же, сивых дерьмократов. В СССР одна лодка строилась 20 лет и сразу утилизировалась из-за отсталости технологий, так российские ура-пердуны надрачивают на достижения СССР.

Вот ты ебанькооо то. Крысеныш недоразвитый. Ясен пень так и было, построят и сразу списывают на металлолом. Правда ни кто об этом не знал, кроме тебя. Дегенерата.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Немного еще добавлю:

"Подлодка затонула на глубине 4125 метров от потери продольной остойчивости. Определенную роль в невозможности длительного удержания КрПЛ в надводном положении в штормовых условиях сыграла бескингстонность цистерн главного балласта - через шпигаты постепенно стравливался воздух, находящийся в цистернах, которые постепенно заполнялись водой и КрПЛ теряла запас плавучести.

Причины пожара остались неизвестны. Наиболее вероятная – короткое замыкание в кабельных трассах. Наиболее вероятная причина затопления отсеков – выгорание кабельных уплотнений и поступление воды через уплотнение дейдвудных сальников. Погибло 52 человека, из которых 30 отравились продуктами горения и 22 погибли в результате затопления ПЛА. На борту ПЛА затонуло 4 торпеды с ядерным БЧ."

На кафедре ТСК (Технических Средств Кораблевождения) служили в нашем училище Люди из того экипажа.

Скрытый текст

забыл написать. На построения они с "Красной Звездой" все приходили.

Это сообщение отредактировал RealTor - 12 апр 2023 в 16:37

Мда... Тяжелая тема. Принял присягу - значит до конца. Кто выжил - поцелован богом. Простите за сумбур

Спасибо автору! Вечная память морякам !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

gizphone , спасибо за ваши труды. Очень интересно читать.

smashSR

Цитата

хымс..мы не знаем сколько подлодок атомных и дизельных хотя бы ВМС США было потеряно из за аварий и прочего. и не узнаем.. Трешер и Скорпион просто на слуху.... Подводный флот рождался в муках, а ткеан до сих пор непостижимая стихия. так что не надо тут про пройопы конструкторов и капитанов. хотя про жирных генералов в погонах эт точно..там при ЧП спасали свои жопы, перед этим выслуживаясь " требуя всего и вся" к " нужной дате".

Вздор.
Для начала, в ВМФ США давно уже нет дизельных подводных лодок, а самое главное, подводная лодка это не иголка и гибель подводной лодки невозможно скрыть надолго.

США после гибели "Трешера" сделали выводы и пересмотрели подход к проектированию и строительству апл. За исключением погибшего "Скорпиона", по технической причине, лодки у американцев больше не гибли.


В СССР же, почти все погибшие лодки, "утопило" само командование ВМФ.

В почти всех причинах гибели советских/российских подводных лодок виновато флотское командование, что выпихивали неготовые экипажи или неисправные лодки в море.

Есть об этой катастрофе документальный фильм "К-8. Секретный монумент". На ютубе он почему-то заблокирован для просмотра в России, можно посмотреть его в ВК, мейл, ОК. https://yandex.ru/video/touch/preview/5931639165874399216

Цитата (AquaRobot @ 12.04.2023 - 17:34)

smashSR В СССР же, почти все погибшие лодки, "утопило" само командование ВМФ. В почти всех причинах гибели советских/российских подводных лодок виновато флотское командование, что выпихивали неготовые экипажи или неисправные лодки в море.

Тут сложно не согласиться...

А ядерные реакторы подводных лодок лежащие на глубине могут взорваться?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Spocoyniy @ 12.04.2023 - 18:11)

А ядерные реакторы подводных лодок лежащие на глубине могут взорваться?

Нет. Не могут. Опасно лишь радиационное заражение из-за коррозионных разрушений первого контура и вымывания продуктов деления в морскую воду.

Цитата (955535 @ 12.04.2023 - 18:16)

Цитата (Spocoyniy @ 12.04.2023 - 18:11) А ядерные реакторы подводных лодок лежащие на глубине могут взорваться? Нет. Не могут. Опасно лишь радиационное заражение из-за коррозионных разрушений первого контура и вымывания продуктов деления в морскую воду.

В истории отечественного ВМФ было несколько случаев неконтролируемого запуска реакторов, с полным извлечением поглотителей. В итоге всегда происходила разгерметизация контура из-за резкого повышения температуры и, соответственно давления в контуре и выброса большого количества радиоактивной воды и пара.
В Чажме последствия были печальнее, там разбросало куски топлива, облученных конструкционных материалов и аэрозолей в радиусе десятка километров. Но в этом случае авария произошла при подрыве крышки реактора с помощью нештатного перегрузочного оборудования.

Цитата (955535 @ 12.04.2023 - 10:56)

Цитата (ГаврСеверный @ 12.04.2023 - 09:39) 30 подводников погибло при пожаре, а 22 уже при борьбе за живучесть при наличии кораблей, пришедших на помощь? До сих пор не ясна мотививация поступка командира, оставшегося со своими подчинёнными на настройке пл, которая полностью исчерпала ресурсы борьбы за живучесть. В условиях наступающего шторма их гибель была предрешена.

Боюсь, что банальный страх ответственности перед партией за доверенную технику.

Интересно какой уровень радиации на АПЛ ?

Цитата (Sigaretkin @ 12.04.2023 - 23:27)

Интересно какой уровень радиации на АПЛ ?

Смотря в каком отсеке, смотря на какой мощности.
В обычно условиях, радиационная обстановка нормальная.
А бывает она нормальной, неблагоприятной, опасной и чрезвычайно опасной.
Цифр не будет.

Цитата (smashSR @ 12.04.2023 - 12:18)

хымс..мы не знаем сколько подлодок атомных и дизельных хотя бы ВМС США было потеряно из за аварий и прочего. и не узнаем.. Трешер и Скорпион просто на слуху.... Подводный флот рождался в муках, а ткеан до сих пор непостижимая стихия. так что не надо тут про пройопы конструкторов и капитанов. хотя про жирных генералов в погонах эт точно..там при ЧП спасали свои жопы, перед этим выслуживаясь " требуя всего и вся" к " нужной дате".

Не, ну ещё бывало, что и ПЗ нагибали конструкторов с различными целями, во всяком случае - пытались. Например с целью увеличения свободного пространства. Вроде все в пределах допустимого, нагрев просчитывается, а чему это приведет при сочетании ряда несочетаемых вроде критических факторов?
Часто очень эти несочетаемых в теории критические факторы и служат источником беды, и не только в проектировании ПЛ, а везде, практически. Просто стихия тут такая, ошибок не прощающая вообще

Цитата (morro @ 12.04.2023 - 11:07)

Цитата (gizphone @ 12.04.2023 - 09:31) Гибель АПЛ "К-8" стало первой крупной катастрофой в истории отечественного атомного флота. В настоящее время АПЛ покоится на дне Бискайского залива в 490 километрах северо-западнее Испании. Первой? Да все история советского и российского атомного подводного флота это расплата жизнями моряков-подводников за проебы конструкторов и амбиции командования и политического руководства. Сука, в большинстве - ПЛ тупо горят (К-19 вообще плавучий пиздец) и ни одна блядь в погонах или без, за 60 лет ничего не захотела или не смогла с этим сделать. Известные происшествия на ПЛ с жертвами до К-8: 27 января 1961 года во время погружения в Баренцевом море затонула дизельная подводная лодка С-80 (проект 644) Северного флота. Клапан шахты РДП (шноркель, система работы дизеля под водой) не сработал из-за обледенения, так как его обогрев был отключен. Когда в прочный корпус стала поступать вода, трюмный машинист не смог закрыть шахту. Экипаж опоздал с продуванием главного балласта на 30 с, не был дан ход главными электродвигателями. Скорость корабля упала до нуля, и с большим дифферентом лодка упала на грунт. В катастрофе погибли все 68 человек на борту. С-80 была обнаружена только в 1968-м. Поднята 24 июля 1969 года, а впоследствии разделана на металл. 4 июля 1961 года произошло первое катастрофическое ЧП на советской атомной субмарине. Во время океанских учений в Норвежском море (в 70 милях от острова Ян-Майен) произошла авария реактора на первой в СССР ракетной атомной подводной лодке — К-19 (проект 658) Северного флота. Восемь членов экипажа из 104 получили смертельные дозы радиации и в течение недели умерли. После эвакуации экипажа получивший повреждения корабль был отбуксирован на базу. 11 января 1962 года произошла крупнейшая по количеству жертв катастрофа советской субмарины. На дизельной подводной лодке Б-37 (проект 641) Северного флота, пришвартованной в пункте базирования Полярный, возник пожар в торпедном отсеке. В результате взрыва боезапаса носовую часть лодки оторвало вплоть до рубки, также получила повреждения и частично затонула стоявшая рядом у пирса дизельная субмарина С-350 (проект 633). На обоих кораблях и пирсе погибли в общей сложности 122 человека. Причина взрыва боезапаса точно не установлена. 8 марта 1968 года в Тихом океане в районе Гавайских островов затонула советская дизельная подводная лодка К-129 проекта 629А, вооруженная баллистическими ракетами и находившаяся на боевом патрулировании. Погибли 98 моряков. Точные причины катастрофы неизвестны. Существуют разные версии: затопление через шахту шноркеля, столкновение с американской субмариной или судном, взрыв аккумуляторных батарей. В 1974-м США сумели поднять два отсека К-129.

Тебе полегчало от очередного ведра коричневой субстанции, вылитой на свою страну? Хотя у таких как ты страна только одна - США. Они любят использовать пришлых рабов, купившихся на красивую обёртку "демократии". Подводная лодка гораздо сложнее любого космического корабля. И аварии происходят на всех флотах мира. Почитай про "Трешер", сколько там было "проёбов" конструкторов, как ты говоришь, либераст.

Цитата (AquaRobot @ 12.04.2023 - 17:34)

smashSR Цитата хымс..мы не знаем сколько подлодок атомных и дизельных хотя бы ВМС США было потеряно из за аварий и прочего. и не узнаем.. Трешер и Скорпион просто на слуху.... Подводный флот рождался в муках, а ткеан до сих пор непостижимая стихия. так что не надо тут про пройопы конструкторов и капитанов. хотя про жирных генералов в погонах эт точно..там при ЧП спасали свои жопы, перед этим выслуживаясь " требуя всего и вся" к " нужной дате". Вздор. Для начала, в ВМФ США давно уже нет дизельных подводных лодок, а самое главное, подводная лодка это не иголка и гибель подводной лодки невозможно скрыть надолго. США после гибели "Трешера" сделали выводы и пересмотрели подход к проектированию и строительству апл. За исключением погибшего "Скорпиона", по технической причине, лодки у американцев больше не гибли. В СССР же, почти все погибшие лодки, "утопило" само командование ВМФ. В почти всех причинах гибели советских/российских подводных лодок виновато флотское командование, что выпихивали неготовые экипажи или неисправные лодки в море.

ВЕЛИКОЛЕПНО И ПО СУТИ.

спасибо. плус

Цитата (gizphone @ 12.04.2023 - 17:43)

Цитата (AquaRobot @ 12.04.2023 - 17:34) smashSR В СССР же, почти все погибшие лодки, "утопило" само командование ВМФ. В почти всех причинах гибели советских/российских подводных лодок виновато флотское командование, что выпихивали неготовые экипажи или неисправные лодки в море. Тут сложно не согласиться...

а на флотское (несамостоятельное) командование всегда давило тупейшее МО

а сверху великое и гениальное ЦК (из маразмов с 3мя классами партучебы....

результат то понятен, предсказуем и очевиден

просто всякие свидетели и тупые комми предпочитают его не зомечать

Цитата (EngineRoom @ 12.04.2023 - 13:19)

Цитата (Kakvse @ 12.04.2023 - 12:45) malex78 Иди нахер со своей украиной в данном случае. Посмотри иди сколько погибло лоок в мирное время у советоврф и сколько у всех остальных. вам хоть в глаза ссы, фиг когда признаете собственные проёбы. У кого остальных,конкреизируй!?

у всех остальных в сумме.

вот тебе для примера задача

потери лодок - СССР - НАТО

за 1946-1991

до создания нато считать государства вошедшие в его состав

Цитата (Низа @ 13.04.2023 - 03:00)

Цитата (smashSR @ 12.04.2023 - 12:18) хымс..мы не знаем сколько подлодок  атомных и дизельных хотя бы ВМС  США было потеряно из за аварий и прочего.  и не узнаем.. Трешер и Скорпион просто на слуху.... Подводный флот рождался в муках, а ткеан до сих пор непостижимая стихия.  так что не надо тут про пройопы конструкторов и капитанов.    хотя про жирных генералов в погонах эт точно..там при ЧП спасали свои жопы, перед этим выслуживаясь " требуя всего и вся"  к " нужной дате". Не, ну ещё бывало, что и ПЗ нагибали конструкторов с различными целями, во всяком случае - пытались. Например с целью увеличения свободного пространства. Вроде все в пределах допустимого, нагрев просчитывается, а чему это приведет при сочетании ряда несочетаемых вроде критических факторов? Часто очень эти несочетаемых в теории критические факторы и служат источником беды, и не только в проектировании ПЛ, а везде, практически. Просто стихия тут такая, ошибок не прощающая вообще

поэтому все наши вещи страшные и плохо работают © ПВО

Цитата (KBSH @ 13.04.2023 - 09:30)

Цитата (morro @ 12.04.2023 - 11:07) Цитата (gizphone @ 12.04.2023 - 09:31) Гибель АПЛ "К-8" стало первой крупной катастрофой в истории отечественного атомного флота. В настоящее время АПЛ покоится на дне Бискайского залива в 490 километрах северо-западнее Испании. Первой? Да все история советского и российского атомного подводного флота это расплата жизнями моряков-подводников за проебы конструкторов и амбиции командования и политического руководства. Сука, в большинстве - ПЛ тупо горят (К-19 вообще плавучий пиздец) и ни одна блядь в погонах или без, за 60 лет ничего не захотела или не смогла с этим сделать. Известные происшествия на ПЛ с жертвами до К-8: 27 января 1961 года во время погружения в Баренцевом море затонула дизельная подводная лодка С-80 (проект 644) Северного флота. Клапан шахты РДП (шноркель, система работы дизеля под водой) не сработал из-за обледенения, так как его обогрев был отключен. Когда в прочный корпус стала поступать вода, трюмный машинист не смог закрыть шахту. Экипаж опоздал с продуванием главного балласта на 30 с, не был дан ход главными электродвигателями. Скорость корабля упала до нуля, и с большим дифферентом лодка упала на грунт. В катастрофе погибли все 68 человек на борту. С-80 была обнаружена только в 1968-м. Поднята 24 июля 1969 года, а впоследствии разделана на металл. 4 июля 1961 года произошло первое катастрофическое ЧП на советской атомной субмарине. Во время океанских учений в Норвежском море (в 70 милях от острова Ян-Майен) произошла авария реактора на первой в СССР ракетной атомной подводной лодке — К-19 (проект 658) Северного флота. Восемь членов экипажа из 104 получили смертельные дозы радиации и в течение недели умерли. После эвакуации экипажа получивший повреждения корабль был отбуксирован на базу. 11 января 1962 года произошла крупнейшая по количеству жертв катастрофа советской субмарины. На дизельной подводной лодке Б-37 (проект 641) Северного флота, пришвартованной в пункте базирования Полярный, возник пожар в торпедном отсеке. В результате взрыва боезапаса носовую часть лодки оторвало вплоть до рубки, также получила повреждения и частично затонула стоявшая рядом у пирса дизельная субмарина С-350 (проект 633). На обоих кораблях и пирсе погибли в общей сложности 122 человека. Причина взрыва боезапаса точно не установлена. 8 марта 1968 года в Тихом океане в районе Гавайских островов затонула советская дизельная подводная лодка К-129 проекта 629А, вооруженная баллистическими ракетами и находившаяся на боевом патрулировании. Погибли 98 моряков. Точные причины катастрофы неизвестны. Существуют разные версии: затопление через шахту шноркеля, столкновение с американской субмариной или судном, взрыв аккумуляторных батарей. В 1974-м США сумели поднять два отсека К-129. Тебе полегчало от очередного ведра коричневой субстанции, вылитой на свою страну? Хотя у таких как ты страна только одна - США. Они любят использовать пришлых рабов, купившихся на красивую обёртку "демократии". Подводная лодка гораздо сложнее любого космического корабля. И аварии происходят на всех флотах мира. Почитай про "Трешер", сколько там было "проёбов" конструкторов, как ты говоришь, либераст.

Мнение тупого дислексика очень важно для меня

Цитата (Степан298 @ 13.04.2023 - 11:25)

Цитата (Низа @ 13.04.2023 - 03:00) Цитата (smashSR @ 12.04.2023 - 12:18) хымс..мы не знаем сколько подлодок  атомных и дизельных хотя бы ВМС  США было потеряно из за аварий и прочего.  и не узнаем.. Трешер и Скорпион просто на слуху.... Подводный флот рождался в муках, а ткеан до сих пор непостижимая стихия.  так что не надо тут про пройопы конструкторов и капитанов.    хотя про жирных генералов в погонах эт точно..там при ЧП спасали свои жопы, перед этим выслуживаясь " требуя всего и вся"  к " нужной дате". Не, ну ещё бывало, что и ПЗ нагибали конструкторов с различными целями, во всяком случае - пытались. Например с целью увеличения свободного пространства. Вроде все в пределах допустимого, нагрев просчитывается, а чему это приведет при сочетании ряда несочетаемых вроде критических факторов? Часто очень эти несочетаемых в теории критические факторы и служат источником беды, и не только в проектировании ПЛ, а везде, практически. Просто стихия тут такая, ошибок не прощающая вообще поэтому все наши вещи страшные и плохо работают © ПВО

Ну да так плохо работают, что Пиндостан спит и видит, как бы это всё заполучить в свои липкие ручонки. Смогли ли в мире где-то еще сделать подобное подводным лодкам проекта 941?

Цитата (KBSH @ 20.04.2023 - 08:29)

[/QUOTE] поэтому все наши вещи страшные и плохо работают © ПВО [/QUOTE] Ну да так плохо работают, что Пиндостан спит и видит, как бы это всё заполучить в свои липкие ручонки. Смогли ли в мире где-то еще сделать подобное подводным лодкам проекта 941?

Не всё гигантское - признак технологического превосходства.
Лодки проекта 941 получились такими исполинами только из-за того, что СССР не располагал технологиями изготовления твердотопливных МБР с приемлимыми характеристиками по дальности и массе забрасываемого ЯБП.

Применимо к ПЛ, гигантизм тут скорее недостаток, чем преимущество: стоимость постройки и эксплуатации, характеристики физических полей, влияющих на скрытность и т д.