Главная » Разделы » Лента » Картинки

Челекен, Туркменистан. Авторские фото и рассказ

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

AndyShrubek автор 26 сен 2023 в 10:36

Ярила • На сайте 8 лет

Сообщений: 39 750

075

Челекен, Туркменистан. Авторские фото и рассказ

076
Ещё один объект, в судьбе которого я непосредственно активно поучаствовал – порт Челекен.

077

078

079
Компания получила в концессию два морских нефте-газовых месторождения. Бурение на море силами Советских нефтяников, проектировщиков и строителей осуществлялось с середины 1960-х годов. Было построено на шельфе множество платформ, реконструкцией которых под будущее бурение я и занимался…

080
Я сделал карту обоих месторождений со всеми возможными спутниковыми привязками в АвтоКаде, плюс сам полуостров Челекен со всеми его объектами. Это позволило в дальнейшем планировать строительство новых платформ, 3-мерную сейсморазведку бурение и прокладку трубопроводов… Во всём перечисленном я, как проектировщик, принимал активное участие в течение 18 лет…

081
Закончилось всё бурением с самоподъемных платформ, производимых Российской и Иранской компаниями. Нефть полилась рекой, а Ваш покойный слуга с чувством выполненного долга, как отслуживший своё самурай, отправился на покой… Чтобы снова работать, только уже в других местах…

082
А начиналась морская нефтедобыча на Челекене в середине 1960-х строительством платформ недалеко от берега, соединённых эстакадой, построенной пионерным способом.

083
Рядом находились старые Нобелевское наземное месторождение и посёлок Гёк-Байир (Зелёный Холм) с домиками, построенными для руководящего звена местной нефтедобычи… с красной черепицей…

084
Нефтедобыча на рубеже 19-го и 20-го веков была достаточно проста: нефтеносный пласт под внутренним давлением бурился на минимальную глубину, шёл фонтан, пока не иссякал, нефть собиралась тряпками в бочки и на лошадях и верблюдах транспортировалась в порт Карагель на другом конце полуострова, а потом судами в мешках из верблюжьей кожи транспортировалась в Россию и Персию, но преимущественно экспорт шёл в Россию.

085
Позже скважины глушили, вбивая в трубу деревянную пробку. Вот и вся экология.

086
Скважины периодически пытаются дать нефть и протекают, загрязняя окружающий ландшафт. При этом по причине крайней древности заглушить такие скважины современными средствами не представляется возможным…

087
Местные гордятся упоминанием Челекена В.И. Лениным, написавшем: “Как там дела с Челекенской нефтью?” Все 20-е и 30-е скважины давали нефть на старых ресурсах.

088
Нефть в незаглушенных скважинах булькает и вырывается наружу, формируя нефтяные озёра… Экологический десант Жака Ива Кусто не пустили на Челекен на сушу, чтобы он не рассказал об экологической катастрофе, доставшейся через век новому режиму в наследство…

089
А это – легендарная скважина. Она давала нефть такой лёгкой фракции, практически конденсат, что в войну из неё заправлялись напрямую местные полуторки.

090
Но это не единственный источник загрязнения на полуострове. В самом центре его располагается активный грязевый вулкан Порсугель (Вонючее озеро), во многом сформировавший полуостров.

091
Вулкан периодически изливает из себя тонны грязи, смешанной с нефтью.

092

093
Ещё одна достопримечательность Челекена – Энергопоезд, или “Mad Train”, как звали его иностранцы… В Челекен так и не довели железную дорогу во времена СССР (хотя я видел планы), но своя крохотная железная дорога и целых три американских паровоза были. Они вырабатывали электричество для всего полуострова и функционировали в 1960-е, пока в город на нефтепромыслы и посёлки не пришла ЛЭП.

094

095

096

097

098
А этот сталкерский пейзаж сфотан на Севере Челекена – на высотах Дагаджик. Это развалины Озокеритового завода, функционировавшего в годы войны и производившую смазку для оружия из местного минерала розового цвета – озокерита. Считалось, что смазка так хороша, что смазанное ей оружие может находиться в воде более ста лет без тени коррозии.

099
Здесь никогда не ступала нога человека…

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 25 186
0 Пользователей: