Заброшенный 487-й ЦАРЗ с "кладбищем техники"

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Елдердын 23 мая 2024 в 22:36
Елдердын  •  На сайте 13 лет
-1
Раз этот авторемонтный завод стране не нужен - значит на нём нечего ремонтировать...

Дальше сами думайте.
adroit 24 мая 2024 в 03:16
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Путикратия - все купим!
Зачем нам свое, кстати кто там про танк армату помнит что?
Да какой танк - яйца и те победить не смог...
dronus 24 мая 2024 в 09:24
Хохмач  •  На сайте 3 года
1
Под Уфой? Надо же. Я бы съездил но даже не представляю где это может быть.
AlHighlander 24 мая 2024 в 13:47
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Стандартная ситуация: что не смогли уничтожить фашисты - уничтожили антисоветчики.

Заброшенный 487-й ЦАРЗ с "кладбищем техники"
Yros 5 июн 2024 в 12:42
Шутник  •  На сайте 4 года
1
Довелось поработать на этом заводе в период 1986-1996 годы. Завод производил капитальный ремонт шасси МаЗ-537, 547, 7917, двигателей ЗиЛ , Урал, Камаз, агрегатов, производил нестандартное оборудование для нужд АС РВСН. Капремонт производился по полной схеме - разборка "до рамы", разборка агрегатов, мойка на конвейерах, дефектовка, восстановление и изготовление деталей, сборка и испытание. Завод самостоятельно изготовил десятки стендов для сборки-разборки и испытания агрегатов. В лучшие годы на предприятии работало свыше 500 рабочих и инженеров.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22 787
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх