Запорожцу 65.

Вот тоже ЗапорожецЬ)
ЗАЗ-969, 1965 год

Запорожец переднего края, ЗАЗ(ЛуАЗ)-967


Это сообщение отредактировал paulissimus - 25 ноя 2025 в 15:03

Цитата (Калибратор @ 25.11.2025 - 13:50)

Навалило "специалистов". Ушастые были и 966-е и 968-е. Аббревиатура показывала какой движок стоял - 30-ти или 40-ка сильный.

Там всё сложнее )
Линейка двигателей МеМЗ-965/966/968 не совпадала с линейкой автомобилей ЗАЗ-965/966/968/968М.
И на ЗАЗ-966, например, ставили и 27-сильный МеМЗ-966, и 40-сильный МеМЗ-968.
И на ЗАЗ-968 ставили и сороковку МеМЗ-968, и 30-сильный МеМЗ-966Г.

Цитата (BattlePorQ @ 22.11.2025 - 16:51)

Оба, и 966, и 968 - ушастые.

Ранний 968 с ушами. Пазний , ака Мыльница уже без ушей
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Proff251082 @ 25.11.2025 - 16:17)

Ранний 968 с ушами. Пазний , ака Мыльница уже без ушей

968 с ушами, 968М - мыльница.

Цитата (BattlePorQ @ 25.11.2025 - 16:19)

968 с ушами, 968М - мыльница.

Ну так "М" это уже как рестайл на современных авто. Параллельно с Ушамтым они уже по моему не выпускались
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы себе и сейчас такой купил. В свое время ездил на Оке - для города и загорода (если не далеко) - идеальная машинка. Жаль, что прекратили выпуск.

Цитата (ИмудонФакофф @ 25.11.2025 - 16:28)

Я бы себе и сейчас такой купил. В свое время ездил на Оке - для города и загорода (если не далеко) - идеальная машинка. Жаль, что прекратили выпуск.

Был у меня и 966 с сороковкой, адский проходимец. И Ока была, да не одна. Бешеная табуретка)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (klafin @ 22.11.2025 - 13:26)

Вообще то гобатый (заз 965) это ФИАТ 600 немного доработанный, а следующие модели просто модернизация и улучшения касающиеся в основном салона и технические решения там во многом спорные, например очень маленький ресурс двигателя и системы  охлаждением с отоплением, а также передняя подвеска не выдерживает никакой критики, да и вообще запорожец это какая то пародия на авто.

ФИАТ-600 - это был источник вдохновения по кузову.
Его передняя рессорная подвеска никому не понравилась, так что на ЗАЗ-965 применили переднюю подвеску типа «Порше», которую НАМИ тогда всюду ставил.
Двигатель решили поставить как у Фольксвагена Жука, но он не получился поэтому вместо оппозита сделали V-образный воздушник.
На ФИАТе-600 же стоял рядный 4-цилиндровый жидкостного охлаждения. Его даже не пытались скопировать.

В итоге получился автомобиль лишь отдаленно напоминающий вот этого прародителя


Это сообщение отредактировал mad94 - 25 ноя 2025 в 16:57

Цитата (Хунху3 @ 22.11.2025 - 13:46)

Цитата (schwanz @ 22.11.2025 - 13:15) Ушастый - это следущая модель. Этот -  просто горбатый. "еврейский танк" его называли и проходимость у "Запорожца" в самом деле пиздец какая ездил в качестве пассажира по таким колдоёбинам, где любая другая легковая машина не пройдёт легкий и короткий

Разработчиком Запорожца был Борис Фиттерман. И за рулем во время испытаний часто был он сам.

Потому во время испытаний его еврейским танком и называли.
Потом истоки прозвища забылись.

Борис Фиттерман


Это сообщение отредактировал mad94 - 25 ноя 2025 в 17:11

Покатался бы на таком по городу для интереса. Лет двадцать назад знакомый прокатил. До сих пор помню какой он бронявый

Горбатый симпатичный, а ушастый страшненький

Цитата (WhiskIn @ 22.11.2025 - 13:41)

...

Абдула
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть лобовуха и заднее стёкла от него. Кому нада?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (eblo @ 26.11.2025 - 01:06)

Есть лобовуха и заднее стёкла от него. Кому нада?

Так они ж одинаковые )

Незабываемая машина! Первая машина в семье была ЗАЗ-965! Мне было года 4, когда родители летом в отпуск поехали на ней на юг... 2500км. Помню как спал на заднем сиденье, обжигающий песок на пляже и смерч (родители рассказывали) под Саратовым. Потом был 966 "Ушастый". Потом 968М, сороковка. В 7 лет, пока батя закусывал в соседнем гараже, уехал покататься по "гаражам"... Вернулся без повреждений технических и телесных-мужики только поржали! С 14 лет уже гонял по городу - гаишники запор не останавливали! С момента получения прав и до самостоятельной покупки "шахи" проездил на 968М 6 лет. Возил на прицепе овощи азерам, при этом работала только 2-4 передача, без задней... Возил пацанов-девок купаться ночью в деревне 18 человек на броне и в танке... Спал зимой в поле при минус 30 в машине - печка - автономка... Новую сейчас купил бы и плакал над ней. Капиталку делали каждые 100 тыс., в поездке на юг движок клина дал - разобрали на обочине, батька на попутке уехал в ближайший город коленвал протачивать, а мы с мамкой сутки плакали сидели одни... Хрен забудешь!

...на лицо похожие но разные внутри...
...оставили бы зад как у фиата, а так горб
портит, так сказать визуальную эстетику .лядь...


Это сообщение отредактировал KuraBess - 27 ноя 2025 в 23:44