Главная » Разделы » Лента » Картинки

Российский атомный ледокольный флот.

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

KENTавр автор 12 янв 2011 в 22:02

скрытый • На сайте 16 лет

Сообщений: 5 387

74.

75. Опреснительная установка. Дает избыточное количество пресной воды, что на других не атомных кораблях роскошь.

76.

77.

78. Генераторы.

79. Как мы уже помни, все жизненные функции ледоколов дублируются, на случай остановки реакторов и отсутствия питания с берега есть дизельный генератор. Он, как правило, работает на берегу. В нашем случае как раз работал.

80. Ну а если кончится солярочка, то можно плеснуть из резервной канистры, пока кто-то бежит на заправку. Все предусмотрено)

81. За дверью видимо не столовая…

82. Еще на всех ледоколах есть слесарный цех. Почти все ремонтные работы можно проводить на борту, в т.ч. сварочные, токарные и прочие.

83. Актуальный лозунг даже для дисциплины флота

84. Средний электродвигатель. Всего их три. Они являются движущей силой и позволяют разворачиваться даже на месте.

85. Забавное художественное оформление на стене под приборами.

86. Румпель – верхняя часть руля, а на фото аналог автомобильного гидроусилителя. Располагая тремя винтами руль особо и не нужен, но в случае отказа гидравлики есть компрессоры, которые позволяют рулить в ручном режиме.

87. В распоряжении экипажа имеются спортивный зал, сауна, бассейн, библиотека и музыкальный салон. Работает система спутникового телевидения.

88. Традиционное крепление для стульев и столов, только уже более гламурное, чем на “Ленине”.

89. Кстати, “50 лет победы” имеет свои круизные особенности. Он лучше других оборудован для круизов на полюс, там даже есть должность “Старпом по туристам”, котрый создает все условия для прибывания. В основном услугой пользуются престарелые иностранные миллионеры и азиатские предприниматели. Самому взрослому туристу было 96 лет и в круиз он пошел, т.к. добивался 65 летней женщины. Он ей хотел доказать что не такой уж и старый и позвонил ей с полюса. В общем, они поженились

90. Средне-статистическое оформление каюты. Данная резервная и в ней никто обычно не живет.

91. Капитанский мостик “50 лет победы”. Здесь уже все современное. Не смотря на обилие оборудования проход во льдах осуществляется визуально. Вот такая вот работа.

92.

93. Морской автонавигатор. Спутники, ледовая обстановка и все такое.

94. Данный прибор, ничто иное, как тот самый “Глонас”. Не смотря на скромную наклейку “made in China”.

95. Плавучая платформа.

96. Теперь единственный у России авианосец приписан к Мурманску и выходит в море по праздникам.

97. Капитан АЛ “50 лет победы” – Валентин Сергеевич Давыдянц. Когда мы с ним беседовали в его каюте и он подписывал нам книжки, для полного антуража не хватало только курительной трубки, как выяснилось на столе она все же была Вот такие вот капитаны.

98. Спасибо встретившему и приютившему РосАтомфлоту, Информационному центру атомной отрасли, экипажам АЛ “Ленин” и “50 лет победы”. Эти люди поразили меня своей открытостью и радушием.
Конец. Спасибо за терпение...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 10 431
0 Пользователей: