Ну да, данное правило действует и на перекрестке равнозначных дорог. Водитель обязан уступить тому, кто будет приближаться к нему справа если траектории Т/С пересекаются.
Вы как-то по другому нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог проезжаете?
Где в этой задаче вы увидели Равнозначные дороги?! Вот так и ездим.
Ну как бы: 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
Просто при наличии таблички 8.13 со встречного направления может оказаться не равнозначная дорога.
Так я о чем и говорю, тут нет равнозначных дорог. Тут есть Главная и Второстепенная. И Как бы желты попал на главную Выше задал вопрос, если ещё машинку дорисовать, которая по главной едет, но жёлтый успевает перед ней повернуть, как ей быть? Жёлтый, по мнению большинства, должен уступить синей, получается, этой машинке тоже надо тормозить.
Ну да, данное правило действует и на перекрестке равнозначных дорог. Водитель обязан уступить тому, кто будет приближаться к нему справа если траектории Т/С пересекаются.
Вы как-то по другому нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог проезжаете?
Где в этой задаче вы увидели Равнозначные дороги?! Вот так и ездим.
Ну как бы: 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
Просто при наличии таблички 8.13 со встречного направления может оказаться не равнозначная дорога.
Так я о чем и говорю, тут нет равнозначных дорог. Тут есть Главная и Второстепенная. И Как бы желты попал на главную Выше задал вопрос, если ещё машинку дорисовать, которая по главной едет, но жёлтый успевает перед ней повернуть, как ей быть? Жёлтый, по мнению большинства, должен уступить синей, получается, этой машинке тоже надо тормозить.
Желтый НЕ ПОПАЛ на главную. Перед ним не было знака 2.1. Он въехал на перекресток со второстепенной и пока не выедет с перекрестка должен выполнять требования знака 2.4 и пункта 13.12.
Кстати да, дофига дебилов, которые не понимают, что нахождение на главной определяется тем, откуда ТС въехало на перекресток, а не тем, по какой траектории оно двигается в границах перекрестка.
Мне вот не понятно-как синий узнал, что желтый не на главной? Он видит все знаки-справа, слева и на встречке?
Если направление главной дороги меняется, под соответствующим знаком приоритета устанавливается знак 8.13 "направление главной дороги".
Так я о чем и говорю, тут нет равнозначных дорог. Тут есть Главная и Второстепенная. И Как бы желты попал на главную Выше задал вопрос, если ещё машинку дорисовать, которая по главной едет, но жёлтый успевает перед ней повернуть, как ей быть? Жёлтый, по мнению большинства, должен уступить синей, получается, этой машинке тоже надо тормозить.
Стрелкой показано, как желтый заезжал на перекресток. Он заезжал под знак уступи дорогу, со второстепенной. Чтобы он оказался на главной, он должен был заезжать под знак "главная дорога".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кто-то не понимает разницы между перекрестком и пересечением проезжих частей. Оба автомобиля на второстепенной дороге, поэтому приоритет у того, кто справа в момент движения, то есть у синего. Желтый уступает.
Все проблемы от того, что все думают за других, что и как кому делать, как ехать и т.п. Думайте за себя и всё будет хорошо. Желтый поворачивает и пропускает синего. Таксисты думают, что он уже на главной (дебилы), но это не так. Подъехав ко второй проезжей части у желтого нет знака главной дороги (таксисты идут лесом с их альтернативными ПДД). И при повороте налево желтый пропускает всех со встречки
и потом приезжают гайцы и ебут синего за то что он проигнорировал знак уступи дорогу
Тут бестолку что говорить. Оказывается, знак Уступи дорогу, многими трактуется, как, не обязательным к исполнению. Да что уж, выше отписались, что даже при выезде с прилегающей, не всем надо уступать, ну тут финиш вообще.
Это сообщение отредактировал Пегас - 29 дек 2025 в 10:29
и потом приезжают гайцы и ебут синего за то что он проигнорировал знак уступи дорогу
Приезжают гайцы и ебут желтого за то, что не пропустил синего, имеющего приоритет по п.13.4 ПДД.
а для этого надо доказать что желтый откуда то там поворачивал, а он по расположению уже будет стоять на главной и синий у него в бочине, так что синего ебать будут без вазелина
У нас в городе есть такие перекрёстки. И я тоже думал всегда (на права сдавал сам) что в такой ситуации желтый должен уступать. Очень удивился когда опытные водители, таксисты в том числе, убеждали меня в обрат ном. Даже спорил с ними. Потом в местной газетенке было разъяснение от гаишника, видимо много споров возникало и возможно ДТП, в общем уступать должен синий автомобиль. Как то так...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кто-то не понимает разницы между перекрестком и пересечением проезжих частей. Оба автомобиля на второстепенной дороге, поэтому приоритет у того, кто справа в момент движения, то есть у синего. Желтый уступает.
Из них двоих никто не справа. Они пересекают перекресток во встречных направлениях.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
и потом приезжают гайцы и ебут синего за то что он проигнорировал знак уступи дорогу
Тут бестолку что говорить. Оказывается, знак Уступи дорогу, многими трактуется, как, не обязательным к исполнению
ну да видимо они уже забыли что он означает - 2.4 "Уступите дорогу". Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.
а для этого надо доказать что желтый откуда то там поворачивал, а он по расположению уже будет стоять на главной и синий у него в бочине, так что синего ебать будут без вазелина
1. Когда синий в него въедет, то он не будет стоять строго под 90 градусов к синему, а будет под углом. 2. По следу протектора на дороге. 3. По видеорегистратору. 4. Свидетели.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тут бестолку что говорить. Оказывается, знак Уступи дорогу, многими трактуется, как, не обязательным к исполнению. Да что уж, выше отписались, что даже при выезде с прилегающей, не всем надо уступать, ну тут финиш вообще.
А желтый, который въехал на перекресток под знак уступи дорогу, получается может его игнорировать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Желтый окажется на главной после поворота. А чтобы повернуть ему надо пропустить синего.
Не окажется Приоритеты устанавливаются для проезда перекрестка, а после проезда это уже просто дорога до следующего перекрестка.
А логику преимущества желтого в этой ситуации мне не постичь.
Цитата
Так я о чем и говорю, тут нет равнозначных дорог. Тут есть Главная и Второстепенная. И Как бы желты попал на главную
Как он мог на нее попасть, если он не встречал при проезде предназначенного для него знака "главная дорога"?
Это сообщение отредактировал Frenger - 29 дек 2025 в 10:36
а для этого надо доказать что желтый откуда то там поворачивал, а он по расположению уже будет стоять на главной и синий у него в бочине, так что синего ебать будут без вазелина
1. Когда синий в него въедет, то он не будет стоять строго под 90 градусов к синему, а будет под углом. 2. По следу протектора на дороге. 3. По видеорегистратору. 4. Свидетели.
а как же он тогда ему в бочину въедет если не под 90 градусов будет?хотя там похеру будет как их после дтп раскидает - синий въехал в бочину проигнорировав уступи дорогу, выебут ! 2 нихуя себе, ты всегда с пробуксовкой все перекрестки проезжаешь? резины то хоть на месяц хватает? следы протектора, у тебя ВУ то хоть есть, теоретик?)) 3 если он есть, и опять же на нем четко будет знак уступи дорогу и машина на пересекаемой дороге 4. этих давно уже всерьез не воспринимают
Тут бестолку что говорить. Оказывается, знак Уступи дорогу, многими трактуется, как, не обязательным к исполнению. Да что уж, выше отписались, что даже при выезде с прилегающей, не всем надо уступать, ну тут финиш вообще.
А желтый, который въехал на перекресток под знак уступи дорогу, получается может его игнорировать?
нет, он уступил всем на пересекаемой дороге, вернее там никого не было
Первым должен поехать начальник дорожной организации за такую организацию дорожного движения. На Колыму. В законе о безопасности дорожного движения что написано? Приоритет ответственности государства в обеспечении безопасности над ответственностью водителя. Когда возникает ситуация, что водители должны что-то додумывать и начинают спорить, значит организация движения - плохая. Водитель выполняет требования правил, знаков и прочего, относящиеся к нему. Ситуация, когда оба уступают и спор о том, кто уступает сильнее, абсурдны. А вообще уступает жёлтый.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С одной стороны, желтый совершает маневр, соответственно должен уступать всем, с другой - у синего знак "Уступи дорогу", который жестко предписывает уступить абсолютно всем, даже низколетящим самолетам.
По правилам, синий должен остановиться и пропустить желтого.
На самом деле, в такой ситуации, я бы остановился и убедился, что с оппонентом мы оба пришли к одному мнению, кто кого пропускает.
Тут бестолку что говорить. Оказывается, знак Уступи дорогу, многими трактуется, как, не обязательным к исполнению. Да что уж, выше отписались, что даже при выезде с прилегающей, не всем надо уступать, ну тут финиш вообще.
А желтый, который въехал на перекресток под знак уступи дорогу, получается может его игнорировать?
Жёлтый оказался на главной. Ещё раз, вопрос, дорисовать машинку, которая движется по главной, но жёлтый успевает перед ней повернуть. Так как жёлтый должен уступить, он тормозит и получается тормозит и та машина, которая по главной едет. Парадокс. Едешь по главной, а уступаешь тому, кто едет с второстепенной. Жёлтый, повернув, уже оказывается на главной, нифига он уступать не должен. А знак, который у синей, заставляет ее стоять на месте, до тех пор, пока пересекающие ее траекторию автомобили, не закончатся
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Приоритеты устанавливаются для проезда перекрестка, а после проезда это уже просто дорога до следующего перекрестка.
yaplakal.com