Авианесущий крейсер - это оружие нападения. Сколько их у пиндосов показывает их сущность. Для уничтожения 1 такого гиганта необходим полк Ту-22М2(3) с ядрёными ракетами.
Или 1 вот такой кораблик Во временя Карибского кризиса, он заставил обописиться и даже обкакаться целую авианосную группу США
Это сообщение отредактировал Apsenter - 12 ноя 2011 в 18:08
Чем дольше работаю, тем больше понимаю, что основная задача трудоустройства - это не улучшение жизни окружающих, а именно занятость населения. Как в армии - "мне не надо что бы ты сделал, мне надо что бы ты заебался".
Авианесущий крейсер - это оружие нападения. Сколько их у пиндосов показывает их сущность. Для уничтожения 1 такого гиганта необходим полк Ту-22М2(3) с ядрёными ракетами.
Или 1 вот такой кораблик Во временя Карибского кризиса, он заставил обописиться и даже обкакаться целую авианосную группу США
Во времена карибского кризиса "Орланов" еще и в проекте не было. Первый "Орлан" был передан флоту 30 декабря 1980 года
отбуксуют и затопят где надо создать коралловые рифы или второй вариант будут использовать как мишень на боевых учениях.
Интрепид еще с 2ой мировой остался, с него еще пистонные самолеты летали, все что стоит на палубе это так музей, абсолютно не предназначен для современной авиации но музей класный
Apsenter
сам чтоли наблюдал как писились и какались?
вообще стоит посмотреть на динамику боевых действий за Фолклендские Острова, Между Великобританией и Аргентиной. самый наглядный пример преимуществ и промахов авианесущих груп при том что страны равные по вооружению.
Это списанные Пендосские авианосцы класса Китти Хоук времен войны во вьетнаме. по большому счету тоже уже металлолом - просто подкрасить и ввести в строй не получится - восстановление одних паровых катапульт занятие не из легких. Да и к тому же они атомные, а перезагрузка реатора на этих голиафах связано с заменой целого сегмента корпуса корабля. Так восстановить их в кратчайшие сроки невозможно, а стоЯт они потому, что их утилизация стоит миллионы, если не сотни миллионов долларов. Вот и ждут принятия решения по их судьбе... А по поводу Крейсеров типа "Айова" которые после ВМВ вновь ввели в строй - так это было обусловленно постройкой у нас атомных крейсеров типа "Киров" - до сих пор одних из самых мощных кораблей мира. Вот и переоборудовали пендоссы свои линкоры времен ВМВ в ракетные крессера, тк строить с нуля такие корпуса - очень дорого. Кстати вот один из этих авианосцев при "жизни"
Простите чего. Когда это класс Китти Хок успел стать атомным? И каким образом модернизация Айовы ответ на Киров??? Что за бред??? Какое ещё переоборудование в ракетный крейсер? Т.е. конечно Томагавки на него поставили. Вот только он как был линкором так и закончил свою службу им. А назвать его ракетным крейсером, что БДК назвать десантной шлюпкой.
Добавлено в 21:24
Цитата (pilot160 @ 12.11.2011 - 15:10)
Авианесущий крейсер - это оружие нападения. Сколько их у пиндосов показывает их сущность. Для уничтожения 1 такого гиганта необходим полк Ту-22М2(3) с ядрёными ракетами.
А Танки это оружие защиты. Ага.
Что за бред? Авианосец, а точнее АУГ, многоцелевое соединение. В чьи задачи в первую очередь входит контролирование огромных морских территорий. А авианосных крейсеров у США вообще нет. Посему претензия вообще в воздух. Иногда лучше жевать чем пи-ть как говорится
Добавлено в 21:27
Цитата (slawomir @ 12.11.2011 - 17:07)
Приятно видеть эти мишени для "Гранитов" в подобном запустении...
Они в таком состоянии. Лишь потому, что их заменили куда более новые проекты. США всегда держит в рабочем состоянии 10-11 Авианосцев. Вывод из эксплуатации старых авианосцев происходит только с появлением более новой замены. К примеру в 2013 из эксплуатации будет выводится легендарный Нимитц, а на замену ему придёт первый авианосец нового типа Джеральд Р. Форд. Спуск которого планируется в конце следующего, начале 2013 года.
Это сообщение отредактировал Googgi11 - 12 ноя 2011 в 21:42
Хорошие корабли у Островной Империи, даже те, которые на консервации. Страна Отцов никак не подымется, скоро белые субмарины могут придти к ее берегам, и тогда будет поздно
Интересно? Эти лапти авианосцы на какой шторм расчитаны и на какую высоту волны. Или просто запеленговав, избегали непогоду уходя в безопасное место бухт
Держат они шторма.Самолёты не в любую погоду летают понятно,а самому то кораблю хоть бы хны.Ну,если не под мега цунами попадёт.Жаль ,что у России таких кораблей нет.ТАВКР не в счёт.
А России на хрена такое количество железа чтобы в него попасть проще было??? Думаю ракеты надо совершенствовать)) сотни ракет пущенные в одну железяку создадут прекрасное зрелище!
Это списанные Пендосские авианосцы класса Китти Хоук времен войны во вьетнаме. по большому счету тоже уже металлолом - просто подкрасить и ввести в строй не получится - восстановление одних паровых катапульт занятие не из легких. Да и к тому же они атомные, а перезагрузка реатора на этих голиафах связано с заменой целого сегмента корпуса корабля. Так восстановить их в кратчайшие сроки невозможно, а стоЯт они потому, что их утилизация стоит миллионы, если не сотни миллионов долларов. Вот и ждут принятия решения по их судьбе... А по поводу Крейсеров типа "Айова" которые после ВМВ вновь ввели в строй - так это было обусловленно постройкой у нас атомных крейсеров типа "Киров" - до сих пор одних из самых мощных кораблей мира. Вот и переоборудовали пендоссы свои линкоры времен ВМВ в ракетные крессера, тк строить с нуля такие корпуса - очень дорого. Кстати вот один из этих авианосцев при "жизни"
Простите чего. Когда это класс Китти Хок успел стать атомным? И каким образом модернизация Айовы ответ на Киров??? Что за бред??? Какое ещё переоборудование в ракетный крейсер? Т.е. конечно Томагавки на него поставили. Вот только он как был линкором так и закончил свою службу им. А назвать его ракетным крейсером, что БДК назвать десантной шлюпкой.
За атомную ЭУ - перегнул, перепутал Кити Хоук с Энтерпрайзами, а вот по поводу возвращения линкоров в строй основывался на извесной исторической книге "Военный паритет": "В 1981 году конгресс США в рамках наращивания боевой мощи ВМС санкционировал выделение средств на расконсервацию и модернизацию линкора «Нью-Джерси» и в целом одобрил предложение командования флота о последовательном вводе в боевой состав трех других кораблей. Основанием для принятия такого решения стали утверждения о «растущей мощи Советского флота», в частности, ввод строй тяжелого атомного крейсера «Киров» в 1980 году."
Подборка могла быть и получше, но тоже очень интересно! Сам служил в КМП США (USMC), видел такие здоровые кораблики. Впечатляют, блиать! fotki dot com/kama333
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com