. На блочных транформаторах оно преобразуется до 110 и 220 киловольт. От главных силовых транформаторов энергия передается на ОРУ - этот объект является связующим звеном между производителем электроэнергии и её потребителем. КАЖИТЕ ВОТ НА СЧЕТ БЛОЧНОГО ТРАНСФОРМАТОРА МНЕ ПОНЯТНО! ЧТО ЕСТЬ ТАКОЕ ГЛАВНЫЙ СИЛОВОЙ ТРАНСФОРМАТОР?????
Интересно, считать влом, сколько пар полюсов имеет генератор. А еще хотелось бы увидеть фотографию токопровода, от генератора к повышающему трансформатору. На Загорской ГАЭС видел токопровод, а вот на ГЭСах ни когда не был. Хотелось бы увидеть. Теме зелень, так как сам энергетик
. На блочных транформаторах оно преобразуется до 110 и 220 киловольт. От главных силовых транформаторов энергия передается на ОРУ - этот объект является связующим звеном между производителем электроэнергии и её потребителем. КАЖИТЕ ВОТ НА СЧЕТ БЛОЧНОГО ТРАНСФОРМАТОРА МНЕ ПОНЯТНО! ЧТО ЕСТЬ ТАКОЕ ГЛАВНЫЙ СИЛОВОЙ ТРАНСФОРМАТОР?????
Насколько я помню, то блочный трансформатор, это трансформатор который увеличивает напряжение, для уменьшения тока, но к блочному трансформатору могут подключатся от 1 до 3 (по памяти моей) генератора. Они так же являются силовыми. Главный силовой трансформатор, это скорее всего трансформатор 330/110/10 кВ или 500/110/10 кВ (как варианты), находятся на ОРУ не менее двух трансформаторов, к ним подключены через систему шин блочные трансформаторы. Как бы так...
Блочный - потому что схема такая "блок генератор-трансформатор". Т.е. Выдача мощности осуществляется генератором через этот трансформатор.
Сколько их там может быть? - А по ситуации. В бытность мою студентом рассказывали нам про какую-то ГЭС на территории бывшего СССР, которая расположена где-то в горах. Так вот там места для РУ мало, и несколько генераторов работают через 1 трансформатор. Называется много обмоточным. Т.е. у него одна первичная и несколько вторичных обмоток.
Автотрансформатор - это принцип действия трансформатора, когда между обмоткой высшего и среднего напряжения присутствует электрическая связь (для чайников).
Имеют они свои плюсы и минусы, но плюсов больше (да и дешевле они), поэтому для связи разных напряжений на больших мощностях применяют их.
та я вкурсе что и как называется , меня смутило одно из всего перечисленное по этой статье ГЛАВНЫЙ трансформатор!!!! почему его так называют я нигде не слышал такую трактовку
Главный-он как президент А вот Солженицын в цифрах намекает сколько народу там полегло. Причём полегло "политеческих", а не убийц-воров-насильников, эти работать никогда не любили.
Правильно! Автотрансформатор имеет электрическое соединение между высокий стороной обмотки и средней. А на фотографиях это блочные, которые только повышают напряжение. Там нету третьей стороны, так что это простые трансформаторы, возможно что имеют РПН (хотя точно не знаю, регулируются они или нет)
та я вкурсе что и как называется , меня смутило одно из всего перечисленное по этой статье ГЛАВНЫЙ трансформатор!!!! почему его так называют я нигде не слышал такую трактовку
М.Б. имелось ввиду трансформатор на ОРУ ВН ? Ну или объяснили экскурсантам так. Вобщем - схему смотреть надо. чтобы понять, что к чему. ЗЫ: не нашел, на какой фотке написано ГЛАВНЫЙ трансформатор. Написано Главный щит.
Добавлено в 13:01
Цитата (1IFE @ 24.01.2012 - 21:27)
Правильно! Автотрансформатор имеет электрическое соединение между высокий стороной обмотки и средней. А на фотографиях это блочные, которые только повышают напряжение. Там нету третьей стороны, так что это простые трансформаторы, возможно что имеют РПН (хотя точно не знаю, регулируются они или нет)
На блочных, насколько я знаю, РПНы не ставят.
В природе существуют схемы выдачи мощности станций через АТ. Он так и называется "блочный АТ"
Это сообщение отредактировал Hrumsa - 25 янв 2012 в 12:58
та я вкурсе что и как называется , меня смутило одно из всего перечисленное по этой статье ГЛАВНЫЙ трансформатор!!!! почему его так называют я нигде не слышал такую трактовку
М.Б. имелось ввиду трансформатор на ОРУ ВН ? Ну или объяснили экскурсантам так. Вобщем - схему смотреть надо. чтобы понять, что к чему. ЗЫ: не нашел, на какой фотке написано ГЛАВНЫЙ трансформатор. Написано Главный щит.
Добавлено в 13:01
Цитата (1IFE @ 24.01.2012 - 21:27)
Правильно! Автотрансформатор имеет электрическое соединение между высокий стороной обмотки и средней. А на фотографиях это блочные, которые только повышают напряжение. Там нету третьей стороны, так что это простые трансформаторы, возможно что имеют РПН (хотя точно не знаю, регулируются они или нет)
На блочных, насколько я знаю, РПНы не ставят.
В природе существуют схемы выдачи мощности станций через АТ. Он так и называется "блочный АТ"
та я вкурсе что и как называется , меня смутило одно из всего перечисленное по этой статье ГЛАВНЫЙ трансформатор!!!! почему его так называют я нигде не слышал такую трактовку
М.Б. имелось ввиду трансформатор на ОРУ ВН ? Ну или объяснили экскурсантам так. Вобщем - схему смотреть надо. чтобы понять, что к чему. ЗЫ: не нашел, на какой фотке написано ГЛАВНЫЙ трансформатор. Написано Главный щит.
Добавлено в 13:01
Цитата (1IFE @ 24.01.2012 - 21:27)
Правильно! Автотрансформатор имеет электрическое соединение между высокий стороной обмотки и средней. А на фотографиях это блочные, которые только повышают напряжение. Там нету третьей стороны, так что это простые трансформаторы, возможно что имеют РПН (хотя точно не знаю, регулируются они или нет)
На блочных, насколько я знаю, РПНы не ставят.
В природе существуют схемы выдачи мощности станций через АТ. Он так и называется "блочный АТ"
см стр2 перед фоткой 26 про главный трансформатор
Тогда, скорее всего, неудачная терминология лили опечатка. На ОРУ оно от блочных и идет. По-другому вряд ли.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, меня смутило одно из всего перечисленное по этой статье ГЛАВНЫЙ трансформатор!!!! почему его так называют я нигде не слышал такую трактовку
yaplakal.com
РыжаяБорода23 янв 2012 в 20:34