та ну ебать, у нас только этот быдлосортир открылся, так мы опосля пивчанского часика в 4 ночи/утра) на вовремя неубранной персоналом тележке для продуктов с анашана подъезжали так, потому что нам казали что на макавто только на авто надо, мы не обиделись, а взяли и подъехали, вся очередь нас на мобилы снимала)
между прочим эти пепелацы некогда бегали по просторам необъятной
Мотоколяска с3д (эс-три-дэ) она же Инвалидка. Выпускалась на СЕаЗе (СМЗ) 1971-1997. Мотор 349 см3 от мотоцикла ИЖ Планета-3, 14л.с. 1 цилиндр. Коробка мотоциклетная секвенталка, 4 скорости вперед, 4 назад. Максимальная скорость, по паспорту -55км/ч, под горку — 60км/ч (но уже страшно: управляться перестает). Управление всё ручное: газ и сцепление на руле, под руками переключалка, реверс передач, тормоз, ручной стартер, ручник, декомпрессор. Управлять даже здоровому человеку архисложно. Подвеска — торсионы, гидровлические аммортизаторы на подвязках. Колеса 10" (5х10) Печка бензиновая, как на ЗАЗе — страшно включать.
Гордость и издевательство автопрома СССР — единственное серийное, заднемоторное, 2х местное купе. Сделана из кровельного железа и уголка 10х10, сварена электродами
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
XTSplatinum5 фев 2012 в 00:31