1го января мне вручили протокол за ремень, матерился как сапожник, 2го попал в дтп, пострадала пассажирка из за того, что небыла пристегнута. Вот вам и судьба.
Не то, что бы я из принципа кладу йух на это правило, просто без него мне РЕАЛЬНО удобно выполнять маневры. Бывают такие случаи (я езжу весь день, а не как многие - с работы на работу) что просто поворотами головы не отделаться, и нужно помогать корпусом, а ремень, как мы знаем, на быстрые движения сразу стопорит.
куда...КУДА можно постоянно вертеть всем корпусом за рулем? если правильно настроены зеркала и стекла не завешаны наклейками "АК 47"?? бумбокс на заднем сиденье переключать? окно пассажирское ручкой открывать-закрывать? семечки рассыпавшиеся с задних ковриков собирать? ей-Богу,не понимаю.
Это сообщение отредактировал ShyCat - 29 фев 2012 в 14:19
1. Пристёгиваюсь ибо подушки не сработают без ремня. 2. Пристёгиваюсь ибо "блямкает" если еду свыше 20 км/ч. 3. Пристёгиваюсь, т.к. ощущение, что без ремня чего-то не хватает. 4. Пристёгиваю всех в салоне, т.к. ценю их жизни. Дочь (5 лет) ездит в автокресле. Один раз попал в серьёзное ДТП, кресло её спасло от травм. Особенно важно пристегиваться из-за боковых ударов.
Был случай. Ехать нужно было из одного города в другой, частично по М5( опасная сука трасса, кто ездил- знает), а т.к. я безлошадный, вызвал такси. Приехал, подхожу, вежливо уточняю сумму, он мне грубовато так: Сколько счетчик намотает, столько и заплатишь! И ударом по панели обнуляет данный механизм. Сажусь, спрашиваю: мне пристегнутся? Он: не надо, я тут всех гайцев знаю. Ладно, поехали. Сказать, что он нарушил скоростной режим по городу, ни чего не сказать. Выезжаем на трассу, я ему говорю: здесь то надо, наверное, пристегнутся, гайцы другие- областники. А таксист и их оказывается всех знает, встает на встречку, газ в пол, в свою полосу только чтобы пропустить встречную... Вообщем доехали неприятно быстро, хотя пару раз намекал, что не тороплюсь. После попадал еще раз на этого же таксиста и не поехал с ним. По повадкам, по манере разговора. он мне напомнил того таксиста из брата 2.
Я считаю самый тупой закон, после штрафов за тонировку, это личное дело каждого пристегиваться или нет. Могу массу примеров из жизни привести, когда люди чудом спасались в ужасных авариях, только потому что не пристегивались.
Я пристегиваюсь не ради безопасности, давно понял. Просто иначе я машину не чувствую, но стит пристегнуть ремень - я просто ощущаю все четыре колеса, как свои собственные конечности.
Ну а пассажиров только на переднем дисциплинирую. Заднее сидение - либеральное местечко =)
Забыли про третий вариант(может кто написал уже, я не смотрел), это когда пристёгиваешся, чтобы эта сучка японка не пищала всю дорогу о том, что ты не пристегнулся. Я лично только из-за этого пристёгиваюсь
Забыли про третий вариант(может кто написал уже, я не смотрел), это когда пристёгиваешся, чтобы эта сучка японка не пищала всю дорогу о том, что ты не пристегнулся. Я лично только из-за этого пристёгиваюсь
некоторые просто застегивают ремень и оставляют его висеть на спинке сидения...Сами садятся сверху... И ремень не мешает и машина не пишит..
Цитата
может кто написал уже, я не смотрел)
- так вернись и посмотри, какие проблемы... вдруг - ты уже десятый, кто написал такую хрень??? Чего тогда засирать форум одной и той же хренью??
Это сообщение отредактировал vistador - 29 фев 2012 в 18:57
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
совершенно нечего добавить) и в кресла сажаю детей, и заставляю всех пристегиваться! даже не из-за тов.гайцов! просто иногда это спасает)))
бедненькая мадама)))) а такие воще бывают??? 
предусматрительно))))))))
- и так будет с каждым, кто слово поперек скажет либо в баяне уличит ;-)
yaplakal.com