ты прав.за 400 тысяч есть большой выбор подержанных иномарок.небольшого возраста и пробега. за 400 можно взять отличный гольф 5 например.И я уверен он будет гораздо надежней комфортней чем лада.
К вопросу о Мазде... Без сумасшедших пошлин, который по существу являются защитой рынка, новая Мазда2 стоит около $14,700 то есть очень близко к 400тр...или подержанные 1-2 годовалые, просто любые. Это сообщение отредактировал 4Lolz - 23 янв 2013 в 13:48
4Lolz Абсолютно согласен ! Без нормальной конкуренции в автоваз еще заказяют столько же бабла , а на выходе будет инвалид с востановленной коробкой передач , с шестеренками 87 года выпуска от б/у машин из пункта приема металлолома !
Автоваз как избалованный ребенок ! А вливание это просто очередной распил бабла
Вот я про это и говорю. И когда у меня встал выбор купить новый ВАЗ или же иномарку б/у за 350к, я выбрал б/у иномарку. Т.к. сумма уже была на тот момент для меня немаленькой и хотелось уже больше чем просто иметь возможность ездить. При цене 200-280к таких бы мыслей не возникло и я бы пошел в автосалон.....
Аналогично, первым моим авто был VW GOLF 4 в возрасте 8 лет и я был им полностью доволен. Чейчас взял Астру новую, да в кредит, и мне пох... Ну не хватило мне 200 тыщ на новую машину, что мне, идти покупать приору из-за этого? Кредит не напрягает, не пугает, плачу по 8,5 т.р. в месяц. Правда, в какой нибудь европейской стране, сейчас на форуме так же сидят и хаят Опель, мол фуу, это не машина, вот Ауди тема, но меня авто устраивает, очень устраивает сервис GM. Были две не большие проблемы за 1,5 года владения, по гарантии без разговоров устранили. Ваз хаять не хочу, машина по потребностям и возможностям. Может придти момент, когда самому придется пересесть на нее, не исключение.
Знаю что Ваз это полное Г..., но если денег нет , то и приходится брать это г.. Даже если в кредит. Был опыт с новой приорой, попалась неудачная, поломалась на 8 тысячах пробега ремень- ГРМ порвало :( потом еще через 20 тыс порвало. Загиб клапанов и куча проблем было обеспечено. Сделал, продал. сейчас пешеход. Хотя у многих знакомых практически не было серьёзных проблем с машиной. Кому как повезёт. А брать тот же солярис в комплектации стандарт дороговато или пустую шевроле, альмеру, киа рио. Так что, пока вне конкуренции.
В той же цене логан, нексия, акцент чуть дороже, шевроле.... Нексия -ресурс в два раза выше ваза, акцент примерно в три, логан просто не знаю.
Знаю что Ваз это полное Г..., но если денег нет , то и приходится брать это г.. Даже если в кредит. Был опыт с новой приорой, попалась неудачная, поломалась на 8 тысячах пробега ремень- ГРМ порвало :( потом еще через 20 тыс порвало. Загиб клапанов и куча проблем было обеспечено. Сделал, продал. сейчас пешеход. Хотя у многих знакомых практически не было серьёзных проблем с машиной. Кому как повезёт. А брать тот же солярис в комплектации стандарт дороговато или пустую шевроле, альмеру, киа рио. Так что, пока вне конкуренции.
В твоей ситуации не обезательно новое покупать , на б/у дешевле ездить ! Нафиг отдать кучу баблок за этот новый хлам ???? Если сам в тачках не шаришь , ищи помощи подскажут
а я верю в светлое будущее Автоваза, рано или поздно мы будем лидерами автопрома, вот только чуток подождать надо, 20-25 лет не срок, и наши дети будут ездить на доступных авто, фаршированных электроникой, а буржуи в это время пусть на своих небесных колесницах рассекают...
Ща подтянется молодая гврдия и разложит Вам почему ВАЗ - хорошо и все вы не патриоты, качаете галеру и проплачены госдепом Не не мы как НЕпродажные гондонбелые будем продвигать БМВ
Ну как можно сравнивать атотаз и японские, немецкие авто?... Сам пользуюсь, более 12-ти, лет японками и ни каких нареканий....
Это сообщение отредактировал Vostok79 - 23 янв 2013 в 13:59
К вопросу о Мазде... Без сумасшедших пошлин, который по существу являются защитой рынка, новая Мазда2 стоит около $14,700 то есть очень близко к 400тр...или подержанные 1-2 годовалые, просто любые.
OlekSer Да нифига подобного. Солярис и Рио куда лучше таза. И что значит пустые? А что в тазу будет? Кондей, абс, подушки, да ГУР хот бы? Даже если сравнивать идентичные комплектации иномарки и таза, выбор в пользу иномарки очевиден. Дело даже не только в надёжности, дело в управляемости, динамике, экономичности, дизайне наконец. Да ваз даже не хочет сделать рейку с коротким ходом!
таз держится только на высокой пошлине на импортные авто. то есть фактически за счет тех кто покупает импортные авто. не будь этого - сгнил бы этот говнозавод 20 лет назад.
Да блядь только "благодаря" этому говновазу мы вынуждены в два раза дороже переплачивать за хорошие, годные машины. Надеюсь с вступлением в ВТО этот АраВАЗ наконец начнет делать хорошие машины или снизит цены на существующий хлам, т.к. конкуренция и условия ВТО не позволят лоббировать его продажу завышенными пошлинами. Или загнется окончательно.
Вся проблема только в том что авто ваз уже не наш,не знаю хорошо это или плохо,уверен в одном рено и ниссан не допустят такого распиздяйства как раньше было на вазе
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
...Ничего страшного, зачастую патриотизм противоречит здравому смыслу 
yaplakal.com
ZooX23 янв 2013 в 13:38