Авиабаза ЮВО и новые вертолеты Ка-52 "Аллигатор", 8 фото

видел сей юнит в полете, прошлым летом у нас в области они катались. Так впереди летит Ми-8 а Ка-52 чуть позади на ходу поворачивается боком и идет на "обгон" 8-ки.
Зрелисче аднако.

Цитата (Otpad @ 3.03.2013 - 16:35)

Один вопрос, Мы победим???

а у нас выбора нет (у нас - это значит у нас у славян)

Приятно, что пока еще есть, чем гордиться, и надежда есть, что все мы переживем...

мощный движок, дороговато транспортный налог платить мне будет

Ну наконец то))

Нет надвтулочной РЛС и сажать пилотов рядом, увеличивая лобовой мидель, до этого еще никто не додумался.

Цитата (galactoz @ 1.03.2013 - 18:56)

Цитата (juzepe @ 1.03.2013 - 18:39) "новые" вертолеты  двигателя- Запорожье дает ВК-2500 Предназначен для боевых вертолетов Ми-28Н, Ка-52, а также для модернизации вертолетов Ми-17, Ми-24, Ми-28, Ка-32, Ка-50, Ка-50-2. Является модификацией повышенной мощности широко известного двигателя ТВ3-117ВМА. Выпускается серийно с 1972 года на ЗПОМ «Моторостроитель» ныне ПАО «Мотор Сич», г. Запорожье. © http://www.motorsich.ua/rus/products/aircr...oshaft/vk-2500/ В настоящее время ОДК реализует проект создания российского производства вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ3-117 в кооперации предприятий холдинга - «Климов», «Уфимское моторостроительное производственное объединение», «ММП им. В.В.Чернышева». Подробнее: http://vpk-news.ru/news/13707

galactoz

Цитата

кооперации предприятий  холдинга - «Климов», «Уфимское моторостроительное производственное объединение», «ММП им. В.В.Чернышева».

Чернышева до 2016 года должен быть продан. Кстати,я вам уже писал это.
Короче приведенный текст - ложь,пистеш и провокация
ОДК пистит не по детски.

Цитата (dvoynik @ 3.03.2013 - 20:34)

Цитата (galactoz @ 1.03.2013 - 18:56) Цитата (juzepe @ 1.03.2013 - 18:39) "новые" вертолеты  двигателя- Запорожье дает ВК-2500 Предназначен для боевых вертолетов Ми-28Н, Ка-52, а также для модернизации вертолетов Ми-17, Ми-24, Ми-28, Ка-32, Ка-50, Ка-50-2. Является модификацией повышенной мощности широко известного двигателя ТВ3-117ВМА. Выпускается серийно с 1972 года на ЗПОМ «Моторостроитель» ныне ПАО «Мотор Сич», г. Запорожье. © http://www.motorsich.ua/rus/products/aircr...oshaft/vk-2500/ В настоящее время ОДК реализует проект создания российского производства вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ3-117 в кооперации предприятий холдинга - «Климов», «Уфимское моторостроительное производственное объединение», «ММП им. В.В.Чернышева». Подробнее: http://vpk-news.ru/news/13707 galactoz Цитата кооперации предприятий   холдинга - «Климов», «Уфимское моторостроительное производственное объединение», «ММП им. В.В.Чернышева». Чернышева до 2016 года должен быть продан. Кстати,я вам уже писал это. Короче приведенный текст - ложь,пистеш и провокация ОДК пистит не по детски.

Может быть, посмотрим)

Но что то они строят: http://klimov.ru/media/news/100000924/

Цитата

Начиная со следующего года здесь планируется наладить производство двигателей ВК-2500 в количестве до 500 единиц к 2015 году. В настоящее время на новом комплексе уже построены два корпуса для металлообрабатывающего и сборочного производств. В 2013 году новая площадка полностью будет сдана в эксплуатацию.

http://www.biztass.ru/news/id/51716

Цитата (ImpulseStorm @ 3.03.2013 - 13:33)

БЕ-200, СуперДжет тоже так начинались, "Ура! Наконец! Серия! Первые успехи! Производство! Все вокруг в шоке! Портфели заказов лопаются!". А итоге, летать боимся упадем и в кабине то холодно, то жарко, то уши трещат. Извечная проблема "Не говори гоп....." неужели подождать не могут без бодрого рапортования. Ведь и сейчас гордо рапортуя, скромно "забыли написать": они поступают в Кореновск где до сих пор нет ни Ангарного хранения ни никаких навесов,беспокоит что техника стоимостью 20 миллионов уе за единицу стоит под открытым небом и в дождь и снег  Россия наверное одна из немногих стран мира где так относяться к авиационной и вертолетной технике - после чего и получаеться что 66% авиационной техники,по официальной статистике МО у нас в неисправном состоянии

Ну Суперджетов 12 шт построили в прошлом году и уже 4 в этом,Бе-200 даже США заказывает и они строятся,с этим ладно, но ваше пиздобольство про хранение машин достало,может угадаете страну по фотографии.
подсказка (там живут эльфы)

Цитата (Hogger @ 1.03.2013 - 16:56)

Поражает меня человечество - затрачивать туеву хучу мульярдов, чтобы раз за разом создавать все более вычурные железки, способные убивать и разрушать все более и более феерично...

...всяких, все более и более фееричных пидарасов

Добавлено в 20:24

Цитата (радист73 @ 3.03.2013 - 20:57)

Цитата (ImpulseStorm @ 3.03.2013 - 13:33) БЕ-200, СуперДжет тоже так начинались, "Ура! Наконец! Серия! Первые успехи! Производство! Все вокруг в шоке! Портфели заказов лопаются!". А итоге, летать боимся упадем и в кабине то холодно, то жарко, то уши трещат. Извечная проблема "Не говори гоп....." неужели подождать не могут без бодрого рапортования. Ведь и сейчас гордо рапортуя, скромно "забыли написать": они поступают в Кореновск где до сих пор нет ни Ангарного хранения ни никаких навесов,беспокоит что техника стоимостью 20 миллионов уе за единицу стоит под открытым небом и в дождь и снег  Россия наверное одна из немногих стран мира где так относяться к авиационной и вертолетной технике - после чего и получаеться что 66% авиационной техники,по официальной статистике МО у нас в неисправном состоянии Ну Суперджетов 12 шт построили в прошлом году и уже 4 в этом,Бе-200 даже США заказывает и они строятся,с этим ладно, но ваше пиздобольство про хранение машин достало,может угадаете страну по фотографии. подсказка (там живут эльфы)

а какого извените вы тут на фото кладбище американских самолетов постите?

Какая отличная новость! Прям бальзам по сердцу!

Как же я люблю эти вертушки! Кто из иностранцев умеет так же?



Апач, Команч? Что это вообще? Потенциальный металлолом? Да ну бросьте...




"Крокодильчик Свомпи" в реале умеет много чего такого, что америкосам и не снилось. А кроме них с нами соперничать никто больше не может по определению. Так вот. Эта машина просто уделает любого "американца". Издалека он небольшой и изящный, но в близи уже нет такого ощущения. Машина действительно мощная.

хуйня это все.к бабке не ходи.против лома нет приёма

Добавлено в 20:59
ебал я ваши именины

Цитата (eJay @ 3.03.2013 - 21:13)

Цитата (Hogger @ 1.03.2013 - 16:56) Поражает меня человечество - затрачивать туеву хучу мульярдов, чтобы раз за разом создавать все более вычурные железки, способные убивать и разрушать все более и более феерично... ...всяких, все более и более фееричных пидарасов Добавлено в 20:24

откуда эта сказка для детей?

Цитата (galactoz @ 3.03.2013 - 20:49)

Цитата (dvoynik @ 3.03.2013 - 20:34) Цитата (galactoz @ 1.03.2013 - 18:56) Цитата (juzepe @ 1.03.2013 - 18:39) "новые" вертолеты  двигателя- Запорожье дает ВК-2500 Предназначен для боевых вертолетов Ми-28Н, Ка-52, а также для модернизации вертолетов Ми-17, Ми-24, Ми-28, Ка-32, Ка-50, Ка-50-2. Является модификацией повышенной мощности широко известного двигателя ТВ3-117ВМА. Выпускается серийно с 1972 года на ЗПОМ «Моторостроитель» ныне ПАО «Мотор Сич», г. Запорожье. © http://www.motorsich.ua/rus/products/aircr...oshaft/vk-2500/ В настоящее время ОДК реализует проект создания российского производства вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ3-117 в кооперации предприятий холдинга - «Климов», «Уфимское моторостроительное производственное объединение», «ММП им. В.В.Чернышева». Подробнее: http://vpk-news.ru/news/13707 galactoz Цитата кооперации предприятий   холдинга - «Климов», «Уфимское моторостроительное производственное объединение», «ММП им. В.В.Чернышева». Чернышева до 2016 года должен быть продан. Кстати,я вам уже писал это. Короче приведенный текст - ложь,пистеш и провокация ОДК пистит не по детски. Может быть, посмотрим) Но что то они строят: http://klimov.ru/media/news/100000924/ Цитата Начиная со следующего года здесь планируется наладить производство двигателей ВК-2500 в количестве до 500 единиц к 2015 году. В настоящее время на новом комплексе уже построены два корпуса для металлообрабатывающего и сборочного производств. В 2013 году новая площадка полностью будет сдана в эксплуатацию. http://www.biztass.ru/news/id/51716

http://avia500.ru/
Это сайт Чернышева(кстати обратите внимание на социалку - лагерь,концерты ветеранам,конкурсы и т.п.) там тоже много хороших новостей.
Климов кстати против закрытия Чернышева.
А я говорю из первых уст, точнее Масалова, что до 2016 "площадка" должна быть продана.А это завод (4500 персонал),ДК Красный октябрь(активно сейчас действующий по социалке, Дет.озд.лагерь (один продали лет 5 назад,кстати тоже инициатива ОДК),Спортивный комплекс недавно продан (тоже ОДК)там теперь Ашан,Оздоровительная база и лыжная база(проданы тоже ОДК).Футбольные секции тоже нах все закрыты(поле свое у них,я там занимался и следили за полем,людей соответственно сократили).
У Салюта похожее тоже есть,но тоже сокращается,Масалов ведь и там свой гений "финансов и кредита" показывает.
И инфо не 100%,вслед за Чернышева через 3-4 года прикроют и Салют.
И инфо тоже не подтвержденное,но вполне возможно будет большая забастовка в скором времени на Сев.-Зап. Москвы Рабочего класса.

Суть в том что не все так просто как вещают нам,да есть улучшения но и косяков много ибо хапнуть народец хочет.

А забыл,в этом году 80 лет Чернышеву а такое заявление сделаное в начале года показывает что как бы всем глубоко насрать на людей.
Это сообщение отредактировал dvoynik - 3 мар 2013 в 21:47

Цитата (Krastjak @ 3.03.2013 - 21:40)

Цитата (радист73 @ 3.03.2013 - 20:57) Цитата (ImpulseStorm @ 3.03.2013 - 13:33) БЕ-200, СуперДжет тоже так начинались, "Ура! Наконец! Серия! Первые успехи! Производство! Все вокруг в шоке! Портфели заказов лопаются!". А итоге, летать боимся упадем и в кабине то холодно, то жарко, то уши трещат. Извечная проблема "Не говори гоп....." неужели подождать не могут без бодрого рапортования. Ведь и сейчас гордо рапортуя, скромно "забыли написать": они поступают в Кореновск где до сих пор нет ни Ангарного хранения ни никаких навесов,беспокоит что техника стоимостью 20 миллионов уе за единицу стоит под открытым небом и в дождь и снег  Россия наверное одна из немногих стран мира где так относяться к авиационной и вертолетной технике - после чего и получаеться что 66% авиационной техники,по официальной статистике МО у нас в неисправном состоянии Ну Суперджетов 12 шт построили в прошлом году и уже 4 в этом,Бе-200 даже США заказывает и они строятся,с этим ладно, но ваше пиздобольство про хранение машин достало,может угадаете страну по фотографии. подсказка (там живут эльфы) а какого извените вы тут на фото кладбище американских самолетов постите?

Ты где кладбище увидел болезный?
Это самолёты на ответхранении.сотни самолётов стоят годами и нечего,хотя температура днем до +50 а ночью до -5,ну ведь это страна эльфов у них по умолчанию можно, да либерастик?

Цитата (радист73 @ 3.03.2013 - 22:51)

Цитата (Krastjak @ 3.03.2013 - 21:40) Цитата (радист73 @ 3.03.2013 - 20:57) Цитата (ImpulseStorm @ 3.03.2013 - 13:33) БЕ-200, СуперДжет тоже так начинались, "Ура! Наконец! Серия! Первые успехи! Производство! Все вокруг в шоке! Портфели заказов лопаются!". А итоге, летать боимся упадем и в кабине то холодно, то жарко, то уши трещат. Извечная проблема "Не говори гоп....." неужели подождать не могут без бодрого рапортования. Ведь и сейчас гордо рапортуя, скромно "забыли написать": они поступают в Кореновск где до сих пор нет ни Ангарного хранения ни никаких навесов,беспокоит что техника стоимостью 20 миллионов уе за единицу стоит под открытым небом и в дождь и снег  Россия наверное одна из немногих стран мира где так относяться к авиационной и вертолетной технике - после чего и получаеться что 66% авиационной техники,по официальной статистике МО у нас в неисправном состоянии Ну Суперджетов 12 шт построили в прошлом году и уже 4 в этом,Бе-200 даже США заказывает и они строятся,с этим ладно, но ваше пиздобольство про хранение машин достало,может угадаете страну по фотографии. подсказка (там живут эльфы) а какого извените вы тут на фото кладбище американских самолетов постите? Ты где кладбище увидел болезный? Это самолёты на ответхранении.сотни самолётов стоят годами и нечего,хотя температура днем до +50 а ночью до -5,ну ведь это страна эльфов у них по умолчанию можно, да либерастик?

..ист73,тебя гуглем научить пользоватся или сам допрешь?там стоят самолеты выработавшие свой ресурс....стоят а)для запчастей б)для продажи в страны 3-мира

Кладбище заброшенной военной авиатехники
http://www.google.de/imgres?q=%D0%BA%D0%BB...29,r:6,s:0,i:98
Это сообщение отредактировал Krastjak - 3 мар 2013 в 23:01

Цитата (радист73 @ 3.03.2013 - 15:03)

Добавлено в 14:06 Цитата (Alex73n @ 3.03.2013 - 14:27) Чет я не вкуриваю как происходит катапультирование не в пропеллер же? Винты отстреливаются,(это не шутка)

Что дико радует соседние вертолеты, если полет проходит группой.
А так да, главная проблема катапультирования - винт. Поэтому ЕМНИП Ка-50 первый с катапультируемыми креслами.

Цитата (Sandro46 @ 1.03.2013 - 16:45)

Цитата (Неждалигады @ 1.03.2013 - 15:09) кто объяснит - почему на нашей технике малюют алые звёзды до сих пор? (Я не против, просто интересно..) Традиция. С этой звездой много связано в том числе и победа в самой масштабной и кровопролитной войне.

Перевожу специально для современных манагеров: красная звезда - это бренд. Знак качественного вьеба супостатам и мягкий намек на преемственность с самой сильной армией 20 века.

Цитата (радист73 @ 3.03.2013 - 20:51)

Цитата (Krastjak @ 3.03.2013 - 21:40) Цитата (радист73 @ 3.03.2013 - 20:57) Цитата (ImpulseStorm @ 3.03.2013 - 13:33) БЕ-200, СуперДжет тоже так начинались, "Ура! Наконец! Серия! Первые успехи! Производство! Все вокруг в шоке! Портфели заказов лопаются!". А итоге, летать боимся упадем и в кабине то холодно, то жарко, то уши трещат. Извечная проблема "Не говори гоп....." неужели подождать не могут без бодрого рапортования. Ведь и сейчас гордо рапортуя, скромно "забыли написать": они поступают в Кореновск где до сих пор нет ни Ангарного хранения ни никаких навесов,беспокоит что техника стоимостью 20 миллионов уе за единицу стоит под открытым небом и в дождь и снег  Россия наверное одна из немногих стран мира где так относяться к авиационной и вертолетной технике - после чего и получаеться что 66% авиационной техники,по официальной статистике МО у нас в неисправном состоянии Ну Суперджетов 12 шт построили в прошлом году и уже 4 в этом,Бе-200 даже США заказывает и они строятся,с этим ладно, но ваше пиздобольство про хранение машин достало,может угадаете страну по фотографии. подсказка (там живут эльфы) а какого извените вы тут на фото кладбище американских самолетов постите? Ты где кладбище увидел болезный? Это самолёты на ответхранении.сотни самолётов стоят годами и нечего,хотя температура днем до +50 а ночью до -5,ну ведь это страна эльфов у них по умолчанию можно, да либерастик?

Это свалка - я там на экскурсии был, так что не бздит он

Добавлено в 00:09
а по теме - все конечно круто пока не взглянешь на эту свалку снова, и понимаешь что конечно 20 - 30 новых Российских вертолетов превосходящих апачи итд это да - пипец как круто но их всего то по пальцам сосчитать а у амеров их реально сотни , если не тысячи.....Тут как говориться толпой завалят, так что гордиться можно и нужно а вот детские лозунги типа НУ все бля ! ура мы всех победим - это лишнее , по крайней мере пока.

Цитата (AlexSchwarz @ 1.03.2013 - 15:07)

Цитата (wis2020 @ 1.03.2013 - 14:03) Цитата (AlexSchwarz @ 1.03.2013 - 15:02) Доброе утро http://www.yaplakal.com/forum2/topic540295.html Там готовится, тут уже приняла, и 4 последние фото сняты именно там! http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1281431&postcount=3685 Ну вы молодцы конечно. А следующая тема будет как они первый вылет сделали, а потом еще тема, как они второй вылет сделали. А между ними будет тема как пилоты из вертолетов выходили. Ждем!

А следующая какой ты клавиатурный задрот! И человек который ничего не сделал для нашей общей родины. Я как минимум собирал выхлопную систему для этих вертолетов, и внес тем самым вклад в развитие своей родины. А что сделал ты?

пострелять бы!

Цитата (Братюня @ 1.03.2013 - 14:00)

Цитата (Hogger @ 1.03.2013 - 14:56) Поражает меня человечество - затрачивать туеву хучу мульярдов, чтобы раз за разом создавать все более вычурные железки, способные убивать и разрушать все более и более феерично. а меня поражают люди, которые этому удивляются. Вся история человечества это история войн.

Вся история не только человечества, но и зверей, и растений, и микробов это борьба за ресурсы. Кто больше себе урвал - тот и выжил.
"Жить хорошо, а хорошо жить еще лучше" - ©"Кавказская пленница"
Это сообщение отредактировал Kosya2011 - 4 мар 2013 в 01:57

у него система наведения на операционке 1с ....войну мы проиграем