Увы, но в реальной жизни приоритеты СЛЕГКА отличаются:
Цитата
Йорик: Сестрёнка, когда у подъезда стоит идеально чистая, свежеотполированная чёрная приора, даг-лайн вся в хромированных деталях и на белоснежных 19-х дисках, едва слышно шелестит 96-сильный двигатель, а из салона не слишком громко, но качественно, с глубокой прорисовкой каждого инструмента, играет "Мне Похуй Я Из Дагестана" Аслана - это называется классический стиль. Прививается с детства и остаётся на всю жизнь.
Йорик: А то что твой парень отлепил от своей бехи все хромированные детали и отполировал карбон, поставил издающую неприлично качественные звуки Hi-End систему, с глубокой прорисовкой каждого инструмента и играет "Полёт Валькирии" Вагнера на пол двора - это не стиль, это дисфункция межушного ганглия. Закладывается на генетическом уровне и, к сожалению, не лечится даже пиздюлями.
Это сообщение отредактировал matsuda1 - 3 июл 2013 в 19:48
...а из салона не слишком громко, но качественно, с глубокой прорисовкой каждого инструмента, играет "Полёт Валькирии" Вагнера - это называется классический стиль...
gelandewagen - вот это я понимаю классика, ни дать ни взять!
Это сообщение отредактировал sw444 - 3 июл 2013 в 20:04
Камрад, ты не прав. Не хочу никого обидеть, но это у остальных пони, у BMW - полноценные кобылы. Моя ласточка:
Добавлено в 20:18
Цитата
Ну, или если мы про е60 говорим, то вот так оно выглядит:
Это M5 ИМХО
Цитата
е60 - уебище мыльное, кстати.
Спасибо за комплимент, мне моя e60 больше нравится.
Добавлено в 20:27 Кстати, о сонатах, у меня классикой и инструменталкой чейнджер заряжен. Музон меняется по настроению водителя (меня).
Всегда мечтал о мощном автомобиле и ездить по городу медленно - медленно, - не надо никому ничего доказывать, все и так понимают что конкурентов нет. Хотя иногда со светофора и ухожу первым, если вижу что какой - нибудь таз выезжает за стоп линию и встает передо мной, - не терплю хамства.
Да и на дороге после моей 626, Е60 меньше хамят, реже подрезают и практически никто фарами не подсвечивает на 120 в крайнем левом ряду (могу и 200 топнуть, но это я считаю для наших дорог перебор, да и ПДД не позволяют).
Добавлено в 20:29 И таки да, разве она не прекрасна?
Ну вы скажете тоже - Фокус... В нашем городе местные пацанчики сплошь на девяточках с пробитыми глушками гоняют и слушают исключительно репчик. Наиболее продвинутые на четырки и пятнашки пересаживаются. Всё по пацанской теме :) мудаки.
В нашем тоже, ну и приоры ещё иногда, двенашек уже не встретить. Самые опасные водители, мешающиеся на дороге, иногда приходится уворачиваться, иногда пешеходам приходится разбегаться на переходах, благо их издалека слышно.
Это сообщение отредактировал agkorolev - 3 июл 2013 в 20:45
Лет через 50, думаю и моя машина займет свое достойное место в ряду стильных машин. Модель продержалась почти 8 лет, и стала в свое время эталоном стиля для других автопроизводителей.
Блин, не смог на черном цвете достойный вариант подобрать, все ушатанные уже были. 2 месяца машинку выбирал, решил в серебре забрать но движка - коробка - кузов - салон как новые и комплектуха не бедная.
Добавлено в 21:47
Цитата
да такая бэха есть у меня в городе, и диски и музыка вот только чёто закипела в первый же день жары как так?
пс на вкус и цвет, конечно, пойми правильно. но е38 останется для меня идеальным немецким автомобилем. строгие формы и инженерная красота.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 3 июл 2013 в 22:32
Че за такая классика обтянутая колхозной черной пленкой на белых дисках? Колхозник водила этой машины. Бля пружины еще запили. Разве можно так уродовать БМВ?
Это сообщение отредактировал AAA174 - 3 июл 2013 в 22:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com