Такая вот красивая кабина была забракована из-за слишком высокой массы
а для этого кузова , мне так кажется нужна база по шире и два двигателя отдельных с пропеллерами ! Что ещё интересно а как она ведёт себя при шторме хоть не большом ?? переворачивается наверно быстро . На море на такой штуке хрен погоняешь.
Приятно видеть что хоть кустарным способом но делаются достойные вещи русскими руками !!
Это сообщение отредактировал pashuxa - 9 дек 2013 в 11:00
Завод экспериментирует и на заказ делает всё что угодно, слышал что они даже камневозные баржи по такой технологии делают, но это уже единичные экземпляры.
У нас на рыболовной базе в Астрахани появилась похожая штука. Только основа не надувная, а алюминиевая. И не чешуя, а специальный материал толстый. Аэроглиссер ШАГ. Покрытие куда прочней, чем чешуя. Где угодно так же идет - вода, лед, снег, трава, болото, земля. 6 человек берет.
Это сообщение отредактировал dragon95 - 9 дек 2013 в 12:04
ТС, ты порвал мне шаблон! Всегда свято верил, что люверсы это вот что:
Добавлено в 14:20
Цитата (mayday @ 9.12.2013 - 11:28)
Классная техника, интересно. Поосторожней на Енисее - если верить А. Бушкову у одного "Пираньи" там плот отжали . Про глиссерование я только в детстве слышал это: По реке плывет глиссер, на глиссере шкипер, у шкипера триппер.
По реке плывет КЛИПЕР!
По сабжу. Судно не плохое, но больше служебное.
Это сообщение отредактировал Crestliner - 9 дек 2013 в 14:21
dragon95 Материал хоть и толстый, но при езде по камням все ровно рано или поздно просто напросто сточится, а чешую для того и сделали что бы её легко поменять можно было. А вот то что лодка не надувная это вообще кабздец, из за высокого расположения двигателя возможен переворот судна при неосторожной и резкой рулёжке, а вот теперь представь что будет если перевернётся алюминиевая тарелка, она просто пойдёт ко дну. А эта лодка останется на плаву и возможно окажется спасательным плотом для тех кто её по глупости перевернул. И случаи такие были, но не одна лодка ещё не утонула. VDV Про цену уже писали выше, а права, да нужны как на любое маломерное судно, и поскольку лодки не кустарного производства они сертифицированы и имеют свои тех паспорта. Bug Про поршневую да, но я у мастеров тоже об этом спрашивал, почему не меняют, говорят что она и так хорошая, двигателям всего пара лет, и везут их с Японии, а там как все знают, за машинами ухаживают. Поэтому меняют сальники, расходники и самое главное электрику, полностью разбирают и восстанавливают в случае необходимости генератор и стартер. Crestliner Так я так и сказал, люверсы это то во что нитка продевается, просто ко дну они крепятся как и всё в этой лодке, клеем. forstay Извини про высоту волн сказать ничего не могу, про это я на заводе не спрашивал. Но лично моё предположение, что нужно быть полным идиотом что бы суваться на маломерном судне в открытое море О_о эта лодка создана для рек, а главной опасностью и преградой для судоходства на реках всегда являлись мели и пороги, а против них эта лодка хорошо вооружена =)
на одном из фото опознал двигатель от снегохода тайга ,которые автор назвал мотоциклетными .....это двигатель рыбинского моторного завода скопированный с rotax . жрет бензина по крайней мере на снегоходе 40 литров на сотню+дорогое масло для двухтакников.не подумайте что хаю русского производителя но двигатели говно!!!(кому интересно почитайте на форуме сноумобайл)ресурс максимум 5000 км.....у меня и 2000 не отходил (развалилась поршневая ).а вот rotax это правда венец творения -его надежность просто поражает эти двигатели используют в импортных снегоходах и малой авиации.
Наконец тема по аэроботам, но давно никто не писал... Нащет устойчивости, у меня пятая Пиранья, никаких дельфинов не выделывает, может попутали с чем, В центре пять баллонов, так что не надо на скорости ровно идет. Выглядит все это без красоты особой, да и орет нехило. Но среди русских производителей аэроглиссер зачетный.
Тестил пятеру, что сказать? сам недопедрил, зима, кабины нет, думал прокачусь и назад. Пацанва решила видимо полихачить, разогнали больше 100 уж точно, ревет мотор, скотина, меня никто не услышал. в общем хорошо, что не заболел после такого экстрима
додумались, ахах!! да ладно, не думаю, что так уж страхово. Как я понял в центре 5 баллонов сразу, если так точно не потонет, даже если напорется на что. Были у кого ситуации?
Веткой баллон пропороло, был в прошлом году ситуэшн. Ребятам с Аэротрейда не хватает оперативных ремонтников, чтобы примчали и на месте заклеили как надо, а так мне или самому или до иркутска переть 200 км.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Яппокаталсо !
.
yaplakal.com