Спасибо тс, но мне кажется что ил4 появился намного позже 41 года
Де факто на ИЛ-4 летали Ююкин и Гастелло, просто назывался от в то время ТБ-3 . Ил-4 его более позднее название появившиеся толи в 42 толи в 43 году. А вообще женщина-бомбардировщик в годы войны это круто даже не смотря на то, что АДД большинство вылетов совершало по ночам, по потерям самолетов их наверно превосходила только штурмовая авиация. Кстати в Москве в районе Савеловского вокзала существует еще улица Марины Расковой, а параллельно улице Валентины Гризодубовой идет улица Полины Осипенко . Страна должна знать и помнить своих героев!
ДБ-3 назывался. ТБ-3 это тяжелый четырехмоторный бомбардировщик.
А что это за мифический самолет "АНТ-37" он же "ДБ-2" он же "Родина"
Который КБ Туполевого и Илюшина не выпускало никогда?
"Назначение самолета - дальний бомбардировщик, который должен был нести 1000 кг бомб на расстояние 5000 км со скоростью 250 км/ч. По идее самолет был дальнейшим развитием РД-ВВ, но с двумя двигателями. Над проектом такого самолета работала с декабря 1934 г. бригада П О. Сухого под общим руководством А. Н. Туполева. Дальний бомбардировщик АНТ-37 (ДБ-2), оснащенный двумя звездообразными двигателями М-85 (копия французского Gnome-Rhone 14K) мощностью 800 л.с., поднялся в воздух 16 июня 1935 года."... http://www.airwar.ru/enc/bww2/db2.html АНТ - инициалы конструктора А.Н.Туполева, позже самолёты получили индекс "ДБ", далее -" Ту"
Это сообщение отредактировал CarabineR - 26 янв 2014 в 12:18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Ил-4 его более позднее название появившиеся толи в 42 толи в 43 году.
даже не смотря на то, что АДД большинство вылетов совершало по ночам, по потерям самолетов их наверно превосходила только штурмовая авиация.
.
yaplakal.com