Интересно почитать, но это не мотоцикл. Он не для езды - он создан стоять где-нибудь для красоты и пару раз в год выехать понтанутся недалеко от дома. Не понимаю я этого.
Ты получил главное, мечту, а пидарасы на таможне и менты всего лишь деньги, которые сыграют с этими гандонами злую шутку, ну блять как на украине примерно.
Заезжали как то с батей к одному мужичку, у него во дворе стоял ну очень похожий на этот агрегат, батя сказал, вот не задумываясь бы поменял свою новую машину на него.
sluck, ты реальный мужик, и еще более реальный байкер. Мечтой не живут - мечту достигают. Снимаю шляпу.
на звание реального мужика и реального байкера не претендую, но мопЭд вообще-то мой и статья чужая - подготовил материал Женя Купраш для журнала FurFur а единственное, что сделал sluck, за что снискал кучу лайков и зелёнки - он просто репостнул статью на ЯП Это сообщение отредактировал Drugs8unny - 19 мар 2014 в 00:54
Когда загорелось "хочу именно этот и ниибет!" человека бывает трудно остановить) Хотя я лично тоже считаю что собрать чтото свое - это особый вид оргазма, пусть и не с нуля (многие ништяки все равно придется с ебэя тащить))
Первый мотоцикл у меня был тоже не из простых — BMW F800R Chris Pfeiffer Edition... Для первого мотика лучше не придумаешь. За два года мотоцикл накатал 7,5 тысяч километров ... К концу второго сезона я совсем «вкатился» в BMW и немного заскучал.
За 7,5 тысяч километров он вкатался в мощнейший стритбайк с объемом в-твин двигла 800сс? Ну-ну... 7,5к км за два сезона - это до "смотры", покадрить баб и назад. У меня по городу за сезон меньше 10к не вышло ни разу за пять лет, не учитывая пробег по трассе. И первым мотоциклом - 800сс, "для первого мотика лучше не придумаешь" - это пиздец, господа. Ну примерно как начинающему водителю сразу сесть на спортивную тачку - соотношение мощности такое же.
ЗЫ: владелец литрового туристического байка с пробегом за пять лет за сотню тысяч.
Drugs8unny раз уж ты тут появился... Как ты за 7 килокилометров вкатался в бимера, расскажи - я тоже хочу так научиться. Или "вкатался" - это "по прямой, не выше третьей?"
Первый мотоцикл у меня был тоже не из простых — BMW F800R Chris Pfeiffer Edition... Для первого мотика лучше не придумаешь. За два года мотоцикл накатал 7,5 тысяч километров ... К концу второго сезона я совсем «вкатился» в BMW и немного заскучал.
За 7,5 тысяч километров он вкатался в мощнейший стритбайк с объемом в-твин двигла 800сс? Ну-ну... 7,5к км за два сезона - это до "смотры", покадрить баб и назад. У меня по городу за сезон меньше 10к не вышло ни разу за пять лет, не учитывая пробег по трассе. И первым мотоциклом - 800сс, "для первого мотика лучше не придумаешь" - это пиздец, господа. Ну примерно как начинающему водителю сразу сесть на спортивную тачку - соотношение мощности такое же.
ЗЫ: владелец литрового туристического байка с пробегом за пять лет за сотню тысяч.
Дык и я говорю, человеку мотоцикл не для езды нужен - а для подрочить/покрасоваться.
Первый мотоцикл у меня был тоже не из простых — BMW F800R Chris Pfeiffer Edition... Для первого мотика лучше не придумаешь. За два года мотоцикл накатал 7,5 тысяч километров ... К концу второго сезона я совсем «вкатился» в BMW и немного заскучал.
За 7,5 тысяч километров он вкатался в мощнейший стритбайк с объемом в-твин двигла 800сс? Ну-ну... 7,5к км за два сезона - это до "смотры", покадрить баб и назад. У меня по городу за сезон меньше 10к не вышло ни разу за пять лет, не учитывая пробег по трассе. И первым мотоциклом - 800сс, "для первого мотика лучше не придумаешь" - это пиздец, господа. Ну примерно как начинающему водителю сразу сесть на спортивную тачку - соотношение мощности такое же.
ЗЫ: владелец литрового туристического байка с пробегом за пять лет за сотню тысяч.
Дык и я говорю, человеку мотоцикл не для езды нужен - а для подрочить/покрасоваться.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com