А это чистота и порядок на рабочем месте=) а то все говорят когда о машине и механиках, представляют себе яму с маслом и грязных человечков которых хочется пожалеть=))) Развенчаю немного это убеждение своим постом.
Метчики, плашки, ключи газовые... Это точно для ремонта двигателя?
А это чистота и порядок на рабочем месте=) а то все говорят когда о машине и механиках, представляют себе яму с маслом и грязных человечков которых хочется пожалеть=))) Развенчаю немного это убеждение своим постом.
Вот где все плашки на 3/8 дюйма :) А я весь город оббегал достать не мог.
Что-то анекдот вспомнил. Идёт пьяный подводник по улице. На мостовой открытый люк. Он давай туда орать: -Центральный! Центральный! Из люка голос: -Что орешь? Есть Центральный!
Приветствую маслопупов В машине конечно красиво,чистота, прям мечта,работай не хочу Меня вот как бывшего 4-го механика интересует,как вы от фекалий и льяльных вод избавляетесь,ну понятно там сепараторы,сборные танки,сдаёте на сборщик,11-и мильная зона и всё такое,это по правилам.А вот по честному как? Очень интересно
Приветствую маслопупов В машине конечно красиво,чистота, прям мечта,работай не хочу Меня вот как бывшего 4-го механика интересует,как вы от фекалий и льяльных вод избавляетесь,ну понятно там сепараторы,сборные танки,сдаёте на сборщик,11-и мильная зона и всё такое,это по правилам.А вот по честному как? Очень интересно
Как может бывший Четверик не знать куда девается говно, и льяльные воды? 4й король говна и пара
Как избавиться я знаю! Поэтому и спросил,может чё изменилось
Скажу по порту СПБ, ни чего не изменилось, токо отчётности стало больше. Мои моря уже давно в прошлом, сейчас молодёжи можно позавидовать, в каких условиях они работают, даже возьмём того же борю-ваню, я работал на русском, дык выхлопной клапан почти в каждом порту меняли, также посчасливилось один контракт делать на японце с B&W, вот там за контракт один раз поменяли, это так для сравнения. Дак вот насчёт фекалки, заказывают пароходов 5 в день, а сдают, дай бог один пароходик в месяц. Но бумаги естественно нужы всем на отход Работаю сейчас на сборщике, так что информация верная
Что-то анекдот вспомнил. Идёт пьяный подводник по улице. На мостовой открытый люк. Он давай туда орать: -Центральный! Центральный! Из люка голос: -Что орешь? Есть Центральный!
Спасибо, такой не слышал, добавлю в копилку)
Штурман едет на машине, она заглохла... Помучал стартер, открывает капот и орет туда: "Машина мостику!!! Когда поедем мля?!"
у меня на вахте. Справа ДГ с компрессором, слева правый главный с муфтой на вал, за спиной баллоны с воздухом по 150 атмосфер. муфта сломана и включалась только вручную + привязывал чтобы от вибрации не выключалась на ходу. Привет всем БЧ5, чистых и не скользких вам пайол и сухого льяло!!!
А это чистота и порядок на рабочем месте=) а то все говорят когда о машине и механиках, представляют себе яму с маслом и грязных человечков которых хочется пожалеть=))) Развенчаю немного это убеждение своим постом.
Метчики, плашки, ключи газовые... Это точно для ремонта двигателя?
А ты думаешь на судне только двигатель? А там еще киллометры труб
Добавлено в 03:08
Цитата (Bullet @ 18.04.2014 - 04:48)
Приветствую маслопупов В машине конечно красиво,чистота, прям мечта,работай не хочу Меня вот как бывшего 4-го механика интересует,как вы от фекалий и льяльных вод избавляетесь,ну понятно там сепараторы,сборные танки,сдаёте на сборщик,11-и мильная зона и всё такое,это по правилам.А вот по честному как? Очень интересно
Это профессиональная тайна, если ты понимаешь о чем я))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну привет всем от турбинистов 
yaplakal.com