С праздником! ОМОН Удмуртии, зам командира, 1993-1999 годы. Всю хрень собрал, знаю хорошо пермяков и свердловчан. Фото позже.
Добавлено в 15:07
Цитата (Matvey78 @ 23.02.2016 - 16:04)
Отдыхаем,чье-то День рождения отметить решили. Поселок Терекли-Мектеб
Мля, я недалече стоял, в Степном!
И там узнал, что полоз-не змея, а ящерица. Все равно вкусно, как гюрза и гадюка.обдираешь, маненько в слабый уксус, потом с картошкой. + яйца жареные в придачу. Кусняшка!!! + черепашки жареные! + тушняк+ ну и продукт № 91. А утром вперед!
Это сообщение отредактировал Ижак - 23 фев. 2016 г. в 17:42
ДМБ 1990. Самара - Тольятти - Усть-Кинельский -Екатеринбург -Горный Щит - Новокуйбышевск. Помотало меня по СССР-России знатно! Штаб Армии ПВО. Ёбург. Я справа.
ДМБ 1990. Самара - Тольятти - Усть-Кинельский -Екатеринбург -Горный Щит - Новокуйбышевск. Помотало меня по СССР-России знатно! Штаб Армии ПВО. Ёбург. Я справа.
Армия снилась последние пятнадцать лет. И только после написания мемуаров сны прекратились. Вот один из эпизодов...Фотография относится именно к описываемым моментам службы...Тот самый капонир, который вырос на ночь. Ну и собственно я.)))
Вечером рота расположилась на одном из холмов, уже не первый раз предоставив своё натруженное тело в виде земли для ночного рукоблудства с лопатой. -Товарищи солдаты,- начал свою речь командир роты,- мы находимся на исходной позиции, закреплённой за нами для удержания высоты от нападения вероятного противника. За ночь вы должны окопаться согласно штатного расписания. Командиров отделений и взводных прошу подойти ко мне. Когда наши командиры вернулись, был приятно удивлён поставленной задаче. Как оказалось, мы должны были вырыть окопы и ходы сообщений между ними согласно утверждённых аксиом. Командир отделения, и остальные члены экипажа копают окопы каждый для себя. А вот механик-водитель и оператор-наводчик копают капонир под боевую машину. Вдвоём. -Слушай меня сюда,- и ко мне подошёл доставшийся при жребии судьбы оператор-наводчик, на полгода старше меня по призыву, самоуверенный и наглый Кемел. –Короче пока я сплю, роешь капонир, и чтоб к утру было всё готово, понял? Он докурил сигарету и театрально бросил на землю. Я тоже был не пальцем деланный, и сразу обрисовал картину своему соседу по койке в кубрике взвода: -Хорошо. Я буду рыть. Но только ровно половину, как будто наша БМД была на одной гусенице. Я серьёзно… Пока лопатой измерял размеры БМД, стоящей рядом, экипаж приступил к рытью своих ночных гнёзд. Земля плохо поддавалась на вгрызавшееся в неё тело лопаты, норовя откусить его. С нашим ротным шутить было непрактично, и поэтому спустя время, чертыхаясь ко мне пришёл на помощь «любимый» наводчик. Когда экипаж тихо похрапывал далеко за полночь в выкопанных окопах, на ночном силуэте холма, пытаясь понять за какие прегрешения им досталась такая доля, методично откидывая землю, копошились два тела. Механик и наводчик. Ближе к утру капонир был готов, выросший дополнительно по периметру за счёт вынутого грунта и замаскированный ветками. Заведённая БМД заняла своё место в капонире как привередливая курица, осматриваясь, и принимая удобное положение в будущем гнезде. После чего осадилась, поджимая под себя катки, и полностью легла на брюхо. За время службы дважды пришлось рыть окопчик под свою любимицу.
-Боец, сколько служишь? -Только с поезда, рельсы остыть не успели.
И не дай боже сказать сколько дней,
А сказка на ночь....
Чик чирик п@здык ку ку Снится дембель старику Спи старик спокойной ночи Дембель на день стал короче Пусть приснится дом родной Баба......... И т.д.
У нас на ночь говорили вначале мы а потом нам
Масло съели- день прошел Старшина домой ушел Спи старик, Спокойной ночи Дембель стал на день короче
Пусть приснится дом родной Баба с бритою п"""ой Пива море, водки таз И министра Язова приказ "Об увольнении в запас" До приказа осталось ... дней
По вечерам за ужином на стодневке от духов слушали Ну и сами дедам такие стишки рассказывали Кстати, самая лучшая на мой взгляд книга, с описанием солдатского быта 80х(а здесь таких большинство) это О.Дивова "Оружие возмездия". Кто не читал- очень рекомендую!
Это сообщение отредактировал bons2007 - 23 фев. 2016 г. в 18:05
А кто бывал в том месте,где служил? 40 лет прошло.За моей спиной родная казарма.Чехословакия(теперь Чехия).Млада Болеслав. Сразу после дембеля мечтал попасть туда,думал сердце защемит.Увы........,наверное много лет прошло.
Занятия производились разные. Иногда общие, иногда отдельно по направлениям. Пока пулемётчики и гранатомётчики оттачивали мастерство своего навыка поражать мишени, основной костяк боевой машины тоже не терял зря время. Кстати заметил такой момент, гранатомётчиками были представители закавказских республик, наверно с намёком, что это единственное оружие, с которого они могут приносить пользу в случаи войны. И они это прекрасно продемонстрировали во всевозможных национальных конфликтах в своих республиках, безошибочно пуская реактивный заряд в кусок металла на гусеницах или колёсах.
Наше же сплочение было втройне трудней. Полигон имел три направления для выдвижения боевой техники, имея на своём пути всевозможные преграды в виде бетонных капониров, куда следовало спускать для производства выстрела с пушки, расположенной в башне машины. Это была прерогатива оператора-наводчика. Так же он орудовал спаренным пулемётом калибра семь-шестьдесят два. Ну а командир, как и полагается, командовал экипажем. Связь у нас осуществлялась как внутренняя, так и внешняя. Ротный находился около покосившего стола, на котором стояла радиостанция. Перед выполнением упражнения обязательное построение экипажей. Краткий инструктаж, и вот команда: -К машинам.
Три тройки солдат быстро побежали на исходную позицию, где стояли выстроенные по своим направлениям боевые машины. Механик-водитель заскакивает через свой люк, оператор-наводчик принимает кумулятивный снаряд от командира отделения, и залазит на своё место. Последним садится командир. -Триста сорок пятый для выполнения задания готов,- разносится в эфире голос нашего командира. Мы ждём доклада от остальных экипажей, внимательно вслушиваясь в трескатню радиоэфира, готовые стартануть с места. Внутри машины копоть и угар от работающего двигателя, и запах серы от выпущенных до нас снарядов. Руки уверенно сжимают ручки рычагов бортовых фрикционов, обмотанных привычной изолентой, при этом ощущается лёгкое волнение и исходящий жар от нагретого жарким солнцем корпуса машины. -Триста сорок пятый, триста третий, четыреста второй,- с проговариванием начинает ротный, заполняя эфир командой,- для выполнения задания…вп-р-рёд!!!
Машины практически одновременно срываются со своих мест и устремляются к намеченной цели. Проезжаю метров тридцать, и останавливаюсь, готовый начать движение снова. В этом месте оператор-наводчик должен поймать танковую мишень в виде большого фанерного силуэта, передвигающего по рельсам и управляемого с пульта вышки, и сделать выстрел. Время выполнения норматива десять секунд. Больше стоять нельзя, в реальном бою мы так же являемся лакомым куском, стоя на одном месте. Прошло секунд пять, а выстрела нет. Блин,- ну давай же,- мысленно прошу оператора. Чёрт, девять, десять…ну что он там мешкается? Тринадцать, четырнадцать,- мысленно считаю я.
Всё, больше ждать нельзя, и машина летит дальше. Стрельба из ствола башни на ходу нам была запрещена, дабы не нанести увечья боевой технике. В случаи удачного выстрела строго по нормативу, после оглушительного и характерного гула всё внутреннее убранство машины наполняется жгучим запахом и дымом сгоревшего пороха с характерным вкусом серы. Потом будут ростовые мишени из фанеры, которые надо поразить спаренным пулемётом. В конце биссектрисы машины пойдут на разворот, синхронно поворачивая стволы башен в сторону полигона. Возвращаться на исходную позицию со стволами вперёд тоже категорически запрещено. По приезду спешивание и бегом марш на доклад. -Товарищ водитель, объясните задержку на первом выстреле,- обращается ко мне ротный,- сколько времени надо было стоять в конверте? -Десять секунд, товарищ капитан,- отвечаю ему,- до последнего и даже больше, давал возможность оператору произвести выстрел. -В реальном бою вы трупы, вам понятно? -Так точно…
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
С праздником
yaplakal.com