Фсмысле ты за омуля болел? Ты ж красный до мозга костей
Вы меня с кем то путаете. Я их не очень люблю из-за их гонора. Мне даже в детстве их красные машинки не нравились. Я им просто сочувствую. Болельщикам красных,всмысле.
Мне вообще уже пофиг, всегда болел за Алонсо в Маках, когда "Хонда" тестировалась столько лет.. Вот уж была печаль, так печаль. Так что, я скорее болельщик конкретного гонщика. А так - да, рад, что Маки на первых ролях. Но, мну больше по нраву Пиастри, чем Норрис. Есть в нём что-то такое эдакое... Уэббера напоминает...
Руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола прокомментировал итоги квалификации Гран При Австралии и рассказал о возможных вариантах стратегии на гонку при условии, что в воскресенье в Мельбурне будет сухо.
Марио Изола: «Очень зрелищная и плотная борьба в квалификации, что подкреплено цифрами. Во второй части пятнадцать гонщиков разделило чуть более семи десятых секунды, в первую десятку прошли семь команд, а во вторую часть квалификации – девять. Финал получился захватывающим, ведь промежуточный поул четыре раза менял обладателя.
Завтрашний день выглядит непредсказуемым, в первую очередь из-за того, что прогноз обещает сильный дождь утром, который должен ослабнуть к полудню. Поэтому нас может ждать три возможных сценария. Первый – гонка пройдёт на полностью мокрой трассе, и тогда произойти может всё, что угодно. Для нас это станет возможностью оценить в деле новые дождевые шины, модифицированные в этом сезоне с несколько иным рисунком протектора.
Второй сценарий – гонка на полностью сухой трассе. При таком варианте, исходя из того, что за эти два дня мы увидели меньшее гранулирование резины по сравнению с прошлыми годами, вариант с одним пит-стоп может оказаться самым быстрым – старт на Medium и переход на Hard. Составы С3 и С4 обладают практически идентичной скоростью при практически полном отсутствии гранулирования.
Более того, если гонка пройдёт по сухой трассе, необходимо учитывать возможное изменение состояние асфальта из-за возможного ранее прошедшего дождя и более низкой температуры. Такие условия могут способствовать гранулированию шин. В таком случае, вероятно, самой популярной станет стратегия двух пит-стопов с составами Medium и Hard.
Третий сценарий предполагает, что гонка пройдёт в смешанных условиях. Старт на мокрой или подсыхающей трассе потребует промежуточных шин с последующим переходом на слики. В этом случае гонщики могут попробовать продлить как можно дольше первый отрезок на промежуточных шинах, чтобы затем сразу перейти на Hard.
Состав Soft может вступить в игру только в случае перехода на слики в заключительной стадии гонки. Чтобы ни произошло, похоже, будет весёлый день!»
ФИА разъяснила обновленные правила в отношении нецензурной лексики, которые подразумевают существенные штрафы и даже дисквалификацию
Гонщикам все-таки можно будет использовать нецензурную лексику в переговорах по радио – но только в случае выражения эмоций. Использование подобных выражений для оскорблений других участников или представителей ФИА будет штрафоваться
Также пилотов будут штрафовать за использование нецензурных выражений в рамках официальных сессий общений с журналистами
Мне вообще уже пофиг, всегда болел за Алонсо в Маках, когда "Хонда" тестировалась столько лет.. Вот уж была печаль, так печаль. Так что, я скорее болельщик конкретного гонщика. А так - да, рад, что Маки на первых ролях. Но, мну больше по нраву Пиастри, чем Норрис. Есть в нём что-то такое эдакое... Уэббера напоминает...
Вот прям за меня всё сказал. За Кими всегда болел. Он ушёл и как то пох на всех стало. За команды никогда не болел. Но в прошлом годе стал нравится Макс. Блять, я не думал, что такое напишу. А потом понял. Гонщик пацан и гонщик после 5-6 сезонов разные люди. И думаю, что Пиастри тоже чемпион. Норис= Леклер, быстр, но безхребетный. Где Йогурт с обзорами о Феррари?
думаю, сейчас давить на тиффози - бесчеловечно. всё-таки, осознание нахождения грязного нигры метиса в куске рафинада Формулы 1 требует прохождения нескольких этапов для полной адаптации: 1. Отрицание. 2. Гнев. 3. Торг. 4. Депрессия. 5. Принятие.
на каком этапе они находятся сейчас, мы не знаем. поэтому, будем оставаться людьми и подождём.
думаю, сейчас давить на тиффози - бесчеловечно. всё-таки, осознание нахождения грязного нигры метиса в куске рафинада Формулы 1 требует прохождения нескольких этапов для полной адаптации: 1. Отрицание. 2. Гнев. 3. Торг. 4. Депрессия. 5. Принятие.
на каком этапе они находятся сейчас, мы не знаем. поэтому, будем оставаться людьми и подождём.
Я сто раз говорил, что он не негр, а мулат. У него мама белый. Это во первых. Если объективно, гонсчег он классный. И прессинг держит прекрасно. Это если отбросить все приколы и издёвки. Во вторых, нужна связка пилот-машина. А сейчас в пелетоне таких масса. Кому больше подойдёт болид нынешнего года, тот и чемпион. Выбирай, все из Маков, один Ред бул, оба красных, и мерсы. Сезон обещает быть. И да, я не собирался давить и без издёвки. Просто он давал интересный инсайд.
Это сообщение отредактировал Igrim - 15 мар 2025 в 19:47
Я сто раз говорил, что он не негр, а мулат. У него мама белый. Это во первых. Если объективно, гонсчег он классный. И прессинг держит прекрасно. Это если отбросить все приколы и издёвки. Во вторых, нужна связка пилот-машина. А сейчас в пелетоне таких масса. Кому больше подойдёт болид нынешнего года, тот и чемпион. Выбирай, все из Маков, один Ред бул, оба красных, и мерсы. Сезон обещает быть. И да, я не собирался давить и без издёвки. Просто он давал интересный инсайд.
А я тыщу раз писал, что он бабуин охуевший. И пофиг какого цвета. И где когда он прессинг держал?))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com