вся первая десятка с одним питом ехала, но недовес только у леклерки)) эти слабоумные даже после гонки хуйню творят))
Да потому что только он устроил разъеб своим шинам в попытках обойти Рассела. Норрис вон даже не пытался рыпаться на Пиастри и даже требовал, чтобы тот ебашил и не создавал ему грязного воздуха.
соглашусь, печенег хуйней пострадал, ехал бы спокойно на своем месте, больше толку было бы.
вся первая десятка с одним питом ехала, но недовес только у леклерки)) эти слабоумные даже после гонки хуйню творят))
Да потому что только он устроил разъеб своим шинам в попытках обойти Рассела. Норрис вон даже не пытался рыпаться на Пиастри и даже требовал, чтобы тот ебашил и не создавал ему грязного воздуха.
соглашусь, печенег хуйней пострадал, ехал бы спокойно на своем месте, больше толку было бы.
Я больше скажу, взял бы второй пит, как Хэм, спокойно приехал бы ровно там же, только без дисквала.
Больше всего жаль болел красных из-за долбоебизма мостика. Ну, кто первый запостит осовременненый мем с клоунами на мостике?
А я НЕ СОГЛАСЕН!!! Карлито въебался сам. Мостик ему еще в начале говорил, что нужно идти по плану Б (то есть 2 пита). Но он решил, что охуенно может в шины. Изола после гонки и сказал, что скорее всего из-за одного пита и вышел перерасход по 250-300 грамм с колеса, вот вам и недовешенный килограмм.
Ну тут ХЗ. Эт чо он их до корда стер???? Кароч, твое мнение - мостик неуиноуат, пилоты долбоебы)
По поводу Мерса - я дочь мерседеса и здесь не все так однозначно. Кажется мне, что нет у маков никакого космовоза, и уже в японии Рассел может навязать реальную борьбу макам.
З.Ы. С тобой все норм, хорошо, а то я уж забеспокоился, не появляешься, думал, вдруг тебе поплохело после победы люси в спринте
З.Ы. С тобой все норм, хорошо, а то я уж забеспокоился, не появляешься, думал, вдруг тебе поплохело после победы люси в спринте
Та я дома делами ебался, как всегда, выходные для мужика - это и есть работа, ни вздохнуть, ни пёрнуть. Вот и не писал. А после гонки я в дичайшем ахуе был, аж давление скакануло, спать лёг.
Цитата
Кароч, твое мнение - мостик неуиноуат, пилоты долбоебы)
Скажем так, в этот раз вообще все молодцы. А Чёрному Властелину даже респект, не выёбывался, аки Сасайнц, видит темпа нет, спокойно сам предложил Леклера пропустить.
Больше всего жаль болел красных из-за долбоебизма мостика. Ну, кто первый запостит осовременненый мем с клоунами на мостике?
А я НЕ СОГЛАСЕН!!! Карлито въебался сам. Мостик ему еще в начале говорил, что нужно идти по плану Б (то есть 2 пита). Но он решил, что охуенно может в шины. Изола после гонки и сказал, что скорее всего из-за одного пита и вышел перерасход по 250-300 грамм с колеса, вот вам и недовешенный килограмм.
Ну тут ХЗ. Эт чо он их до корда стер???? Кароч, твое мнение - мостик неуиноуат, пилоты долбоебы)
По поводу Мерса - я дочь мерседеса и здесь не все так однозначно. Кажется мне, что нет у маков никакого космовоза, и уже в японии Рассел может навязать реальную борьбу макам.
З.Ы. С тобой все норм, хорошо, а то я уж забеспокоился, не появляешься, думал, вдруг тебе поплохело после победы люси в спринте
Ну там кнкретно шины стираются, и за вес борьба, недаром они потом червячки еще с обочины подбирают. Вот может как раз плохо подобрались они. Дождь там моросить не начал ли? а то он мог помешать подбору червячков.
Больше всего жаль болел красных из-за долбоебизма мостика. Ну, кто первый запостит осовременненый мем с клоунами на мостике?
А я НЕ СОГЛАСЕН!!! Карлито въебался сам. Мостик ему еще в начале говорил, что нужно идти по плану Б (то есть 2 пита). Но он решил, что охуенно может в шины. Изола после гонки и сказал, что скорее всего из-за одного пита и вышел перерасход по 250-300 грамм с колеса, вот вам и недовешенный килограмм.
Ну тут ХЗ. Эт чо он их до корда стер???? Кароч, твое мнение - мостик неуиноуат, пилоты долбоебы)
По поводу Мерса - я дочь мерседеса и здесь не все так однозначно. Кажется мне, что нет у маков никакого космовоза, и уже в японии Рассел может навязать реальную борьбу макам.
З.Ы. С тобой все норм, хорошо, а то я уж забеспокоился, не появляешься, думал, вдруг тебе поплохело после победы люси в спринте
Ну там кнкретно шины стираются, и за вес борьба, недаром они потом червячки еще с обочины подбирают. Вот может как раз плохо подобрались они. Дождь там моросить не начал ли? а то он мог помешать подбору червячков.
Ну говорят, там многие, к примеру Тапок, не просто червячков набирал, а шарашил прям по обочине и земли с гравием на шины налеплял.
Чо, ждем в Японии передние крылья от фур без торцевых пластин?
Вообще все крылья нахер снять и на плоском днище поехать. Раз уж -30 пунктов прижима такую прибавку дают, прикиньте, сколько там полетят... 500 км/ч максималки. Но вообще Феррарям уже надо браться за ум и слушать уже гонщиков. Походу явно Леклеру и Хэму нужны разные настройки и загнать обоих в одинаковые болиды не вариант.
Но вообще Феррарям уже надо браться за ум и слушать уже гонщиков. Походу явно Леклеру и Хэму нужны разные настройки и загнать обоих в одинаковые болиды не вариант.
Далеко не факт, что получится. Развитие-то по ходу сезона идет в какую-то одну сторону. И неизбежно одному из пилотов придется приспосабливаться еще сильнее по ходу чемпа. И мне кажется, я знаю, кому, но мое мнение тебе не понравится А развивать в двух направлениях - бюджет треснет и фиа сделает атата по жопе.
Но вообще Феррарям уже надо браться за ум и слушать уже гонщиков. Походу явно Леклеру и Хэму нужны разные настройки и загнать обоих в одинаковые болиды не вариант.
Далеко не факт, что получится. Развитие-то по ходу сезона идет в какую-то одну сторону. И неизбежно одному из пилотов придется приспосабливаться еще сильнее по ходу чемпа. И мне кажется, я знаю, кому, но мое мнение тебе не понравится А развивать в двух направлениях - бюджет треснет и фиа сделает атата по жопе.
Не, я не о развитии. Я именно о настройках. Я как бы ничего не утверждаю, но пятничные настройки оптимально зашли Хэму, он спринт-квалу и сам спринт норм оттарабанил, а Леклер ощутимо страдал и жрал шины. Перед квалой настройки сменили видимо в пользу Леклера, в итоге квала не очень и в гонке уже Хэм ощутимо насасывал, а Леклер поехал. Так может стоило перед квалой поменять настройки только Леклеру под его хотелки, а Хэму оставить хорошие пятничные?
Но вообще Феррарям уже надо браться за ум и слушать уже гонщиков. Походу явно Леклеру и Хэму нужны разные настройки и загнать обоих в одинаковые болиды не вариант.
Далеко не факт, что получится. Развитие-то по ходу сезона идет в какую-то одну сторону. И неизбежно одному из пилотов придется приспосабливаться еще сильнее по ходу чемпа. И мне кажется, я знаю, кому, но мое мнение тебе не понравится А развивать в двух направлениях - бюджет треснет и фиа сделает атата по жопе.
Не, я не о развитии. Я именно о настройках. Я как бы ничего не утверждаю, но пятничные настройки оптимально зашли Хэму, он спринт-квалу и сам спринт норм оттарабанил, а Леклер ощутимо страдал и жрал шины. Перед квалой настройки сменили видимо в пользу Леклера, в итоге квала не очень и в гонке уже Хэм ощутимо насасывал, а Леклер поехал. Так может стоило перед квалой поменять настройки только Леклеру под его хотелки, а Хэму оставить хорошие пятничные?
А куда Леклер поехал? В гоночном темпе он Хэма обойти не мог. Значит прибавка не очень была. Его пропустилии, а толку? Опять тоже, Рассела не догнал, шины убил. Я уже писал выше, Макс знал, что он кончит шины поэтому сразу и не боролся, а ждал. Про Леклера все это знают.
всё-таки у Мерсов только полтора гонщика, Антонелли пока набирается опыта.
Очень спорное заявление.
Эти полпилота в Австралии с 16 места на старте приехали 4-м. В Китае на первом же круге пробил днище обломком от крыла Леклера, но всё равно доехал с дырой на стартовом месте. С квалой проблемы решит и возможно будет второй Пиастри. Ферры от Мерсов уже минус 40 в КК.
всё-таки у Мерсов только полтора гонщика, Антонелли пока набирается опыта.
Очень спорное заявление.
Эти полпилота в Австралии с 16 места на старте приехали 4-м. В Китае на первом же круге пробил днище обломком от крыла Леклера, но всё равно доехал с дырой на стартовом месте. С квалой проблемы решит и возможно будет второй Пиастри. Ферры от Мерсов уже минус 40 в КК.
40 очей? в 2022 Феррери после 1 гонки - бахрейна на 44 улетели от РБ а после эмилии Романьи там под 80 было, может чуть привираю с цифрами, но примерно так. ну а итог 750 на 550. да в том году маки где были до той же Эмилии Романьи? ну обладателей КК вы знаете так что все поменяться 100 раз может
Во-во, а то все у Маков космолет. Ничего макам не гарантировано. Все будет решаться походу чемпа. Обновления и их удачность зарешают.
Это сообщение отредактировал Хьюи - 24 мар 2025 в 21:50
всё-таки у Мерсов только полтора гонщика, Антонелли пока набирается опыта.
Очень спорное заявление.
Эти полпилота в Австралии с 16 места на старте приехали 4-м. В Китае на первом же круге пробил днище обломком от крыла Леклера, но всё равно доехал с дырой на стартовом месте. С квалой проблемы решит и возможно будет второй Пиастри. Ферры от Мерсов уже минус 40 в КК.
40 очков, когда прошло только 3 зачётных гонки из 30? Да один удачный красный уик-энд и все поменяется в КК. Да и по личке еще далеко ничего не ясно. Вспоминаем, где были Маки в прошлом году до Майами.
Во-во, а то все у Маков космолет. Ничего макам не гарантировано. Все будет решаться походу чемпа. Обновления и их удачность зарешают.
Вот тут я особо бы не надеялся. Маки очень похожи на космовозы мерсов лучших времен и РБ уровня 22/23 годов. И тут даже удачные обновления соперников очень вряд ли нивелируют их преимущество, если только маки вдруг не всрут фундаментально все направление обновлений и не пойдут вдруг не в ту дверь, как это случилось с РБ в прошлом году.
Коммент был про Антонелли. В Мерсах два полноценных пилота, которые зарабатывают очки., а не полтора, как вы думаете.
Антонелли молодец, тут нет вопросов. Но я все-таки пока держусь мнения, что если Феррари перестанут страдать хуйней, они обеими машинами будут в каждой гонке бороться за подиум, и даже за двойной. А в мерсе Антонелли пока что будет близко к подиуму.
Пиздец Кокойты. Берману пришлось практически извиняться за свое дурашливое "Чао!" при обгонах в гонке. Ебать, оскорбление чувств тошнящих на ведрах что-ли?
Какая то слишком стандартная гонка получилась в Наскарах. Этот Кайл Ларсон прям как еж из сказки про зайца и ежат. Начинаешь смотреть - там Кайл Ларсон. Смотришь другой дивизион - там опять Ларсон. У него тачка походу как Терминатор. Не задушишь, не убьешь.
Пиздец Кокойты. Берману пришлось практически извиняться за свое дурашливое "Чао!" при обгонах в гонке. Ебать, оскорбление чувств тошнящих на ведрах что-ли?
раньше и ебла чистили друг дружке, а терь фак сказать низя
Пиздец Кокойты. Берману пришлось практически извиняться за свое дурашливое "Чао!" при обгонах в гонке. Ебать, оскорбление чувств тошнящих на ведрах что-ли?
раньше и ебла чистили друг дружке, а терь фак сказать низя
Это к Наскару. Можно еще хоккей смотреть. Там раз в три дня кто то удаления получает за мордобитие. И пару раз в сезон - стенка на стенку.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com