Махая Люське из арктики) Ыыы, я не на что не намекаю, но ты же в курсе, как переводится "Антарктида" с латыни, если нет, погугли, удивишься)
Это сообщение отредактировал Хьюи - 10 окт 2026 в 11:13
Авторитетный инсайдер и журналист Томас Махер прокомментировал слухи о задержаниях персонала Формулы-1 во время Гран-при Сингапура.
«В эти выходные ходили некоторые истории о том, что персонал Ф-1 был арестован за хранение нелегальных сигарет и вейпов при входе в паддок. Как понимается, они были преувеличены: арестов не было, но были конфискации.
Перед мероприятием командам были разосланы циркуляры, чтобы напомнить персоналу о строгом контроле табачных изделий и вейпов, а также жевательной резинки, и о запрете находиться обнажённым в номере отеля с открытыми шторами!» — написал Махер в социальной сети Х.
Ранее фотограф Ким Иллман написал в социальных сетях: «Несколько обладателей пропусков Ф-1 и членов команд были задержаны полицией в Сингапуре сегодня за ввоз запрещённых предметов, таких как вейпы, импортированные сигареты и электросамокаты. Если вы едете на эту гонку, будьте осторожны с тем, что упаковываете».
Очередное подтверждение "компетентности" ФИА и уебищности этого регламента)))) Сейчас пролистал, эта тема вроде вчера не обсуждалась даже)
Цитата
В FIA признали, что по ходу квалификации в Сингапуре дирекцией гонки была допущена «досадная человеческая ошибка», из-за чего в первой части квалификации к спринту после периода красных флагов на некоторых машинах не включался режим обгона.
Проблема никак не связана со сбоем в работе систем хронометража на трассе Марина-Бей по ходу первой сессии, хотя это тоже, вероятно, могло повлиять на результаты, показанные её участниками. В федерации сообщили, что как только ошибка была выявлена, режим обгона (Overtake Mode) был активирован вновь, после чего через 27 секунд был вновь выключен.
Всё это происходило, когда квалификационные заезды были возобновлены после аварии Серхио Переса, в связи с чем на трассе были вывешены красные флаги.
В заявлении FIA говорится следующее: «Во время первого периода квалификации к спринту дирекцией гонки была допущена человеческая ошибка, не имевшая отношения к сбою в работе систем хронометража, который также произошёл в первой сессии.
упд. А я еще удивился, как сасайнц даже во вторую часть квалы не прошел)
Это сообщение отредактировал Хьюи - 10 окт 2026 в 11:48
Очередное подтверждение "компетентности" ФИА и уебищности этого регламента)))) Сейчас пролистал, эта тема вроде вчера не обсуждалась даже)
Цитата
В FIA признали, что по ходу квалификации в Сингапуре дирекцией гонки была допущена «досадная человеческая ошибка», из-за чего в первой части квалификации к спринту после периода красных флагов на некоторых машинах не включался режим обгона.
Проблема никак не связана со сбоем в работе систем хронометража на трассе Марина-Бей по ходу первой сессии, хотя это тоже, вероятно, могло повлиять на результаты, показанные её участниками. В федерации сообщили, что как только ошибка была выявлена, режим обгона (Overtake Mode) был активирован вновь, после чего через 27 секунд был вновь выключен.
Всё это происходило, когда квалификационные заезды были возобновлены после аварии Серхио Переса, в связи с чем на трассе были вывешены красные флаги.
В заявлении FIA говорится следующее: «Во время первого периода квалификации к спринту дирекцией гонки была допущена человеческая ошибка, не имевшая отношения к сбою в работе систем хронометража, который также произошёл в первой сессии.
Так ФИА сами признали этот бред) То есть, сразу 2 проблемы - сбой хронометража и невозможность обгонного режима у примерно половины машин. И блять на дождь уже скосить не получится)))
Это сообщение отредактировал Хьюи - 10 окт 2026 в 11:54
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей)