Я не знаю чего наши нашаманили, но на последнем секторе пропасти пока нету
Наши нашаманили классную машину (ох не просрать бы обновлениями). Мерседес люто везёт на прямых. Но наши, Леклер, как минимум, везёт ПОЛСЕКУНДЫ мерсу в медленных поворотах. Для меня это главный показатель. Движок хоть тушкой, хоть чучелком можно доработать, хоть в рамках "повышения надёжности" и отыграть скорость на прямых. Но научить машину валить в медленных поворотах - это почти невозможно, тут всё обычно упирается в концепцию. По-моему глубокому убеждению, гонки и титулы в последние годы выигрывают в медленных поворотах. На прямой и в скоростных поворотах можно отыгрывать тысячные и сотые. В медленных поворотах вырывают десятки. Те же маки в прошлом году по факту всё основное брали именно в медленных поворотах.
Наши нашаманили классную машину (ох не просрать бы обновлениями). Мерседес люто везёт на прямых. Но наши, Леклер, как минимум, везёт ПОЛСЕКУНДЫ мерсу в медленных поворотах. Для меня это главный показатель. Движок хоть тушкой, хоть чучелком можно доработать, хоть в рамках "повышения надёжности" и отыграть скорость на прямых. Но научить машину валить в медленных поворотах - это почти невозможно, тут всё обычно упирается в концепцию. По-моему глубокому убеждению, гонки и титулы в последние годы выигрывают в медленных поворотах. На прямой и в скоростных поворотах можно отыгрывать тысячные и сотые. В медленных поворотах вырывают десятки. Те же маки в прошлом году по факту всё основное брали именно в медленных поворотах.
Леклер с трудом выцыганивал по полторы десятки в медленной части круга, чтобы с треском все просрать с запасом на прямой. Нет, шасси ферров хоть и лучше, но совсем ненамного, и близко к шасси маков. Но у мерсов и маков есть пихло и есть запас в обновлениях. 7-8 десятых с круга очень непросто отыграть. С австралии смогли отыграть полторы десятки, да и те под вопросом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Шарль: Они (машины) ведут себя очень странно в квалификации, потому что раньше я чувствовал, что одним из моих преимуществ в третьем сегменте квалификации было то, что я просто шел на огромный риск, чтобы добиться большего. И вот, когда вы это делаете, как я сделал вчера, вы начинаете путать детали работы двигателя и теряете гораздо больше, чем приобретаете.» Г - гавно а не регламент
Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии официально отменены из-за военных действий США, Израиля и Ирана на Ближнем Востоке – таким образом, в апреле не будет гонок «Формулы-1»
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) вам нравятся гонки с батарейками и более продвинутым ПО ? 
yaplakal.com