Как бы здесь диванные войны не распинались, исходя из практики,( да и видео тоже т.к. регик ударил "Приору" в бок, а не наоборот т.е. маневр регик явно не заканчивал) виновным будет определен регик. Водятел на "Приоре" будет признан виновным в обгоне с пересечением сплошной и его лишат прав.
Как бы здесь диванные войны не распинались, исходя из практики,( да и видео тоже т.к. регик ударил "Приору" в бок, а не наоборот т.е. маневр регик явно не заканчивал) виновным будет определен регик. Водятел на "Приоре" будет признан виновным в обгоне с пересечением сплошной и его лишат прав.
То есть если я впендюрюсь в жопу поворачивающего направо, то виноват поворачивающий направо. Заебись логика.
Tenshinur вот попробуй всё это в суде протащить... :( все просто кладут болт на все эти доводы! В подавляющем большинстве остаётся виноват поворачивающий налево - это не моё мнение - это Российская действительность. Даже если кто-то и доказал невиновность, то их не так много и я читал лишь про единицы случаев, а вот реалиев полно.
Я ничего не доказывал. Мне когда такое чудо в бок прилетело, и гаишники и дознаватель, обгонящего бараном назвали, и определили виновным без каких-либо сомнений и условностей.
вообще то ТС виноват! он нарушил все правила: он не убедился в том что ни кому из участников движения не мешает. поворот включил-это не означает что тебя все должны выпускать. далее чувак уебал ТСу в в левый перед по скользящей, что говорит о том что он уже был на обгоне ТСа,а ТС "мудила" не убедился, что его ни кто не обгоняет.
для особо упоротых: обгон на нерегулируемом перекрестке по главной РАЗРЕШЕН.
ТС встрял по самые уши.
только в том случае, если обгон не запрещен соответствующими знаками и если это допускает линия разметки. Если же вы, совершая обгон на таком перекрестке, пересекли сплошную линию, то лишения прав вам не избежать.
Как бы здесь диванные войны не распинались, исходя из практики,( да и видео тоже т.к. регик ударил "Приору" в бок, а не наоборот т.е. маневр регик явно не заканчивал) виновным будет определен регик. Водятел на "Приоре" будет признан виновным в обгоне с пересечением сплошной и его лишат прав.
То есть если я впендюрюсь в жопу поворачивающего направо, то виноват поворачивающий направо. Заебись логика.
Если вы впендюрюсь в жопу машине на своей полосе, то виноваты будите конечно вы, так как прощёлкали момент остановки/замедления впереди идущей машины. Но вот если вы пилите по соседней полосе, даже если выезд на неё вам был запрещён, и поворачивающий начинает поворот, меняет полосу движения и вы влетаете в него на этой полосе, то виноват будет поворачивающий, т.к. он начал манёвр не убедившись в его безопасности. А по реакции регика, такое чувство что он и перестраивается также, включил поворотник и считает, что может менять полосу не смотря в зеркала, он же поворотник включил.
Это сообщение отредактировал Alyarma - 3 авг. 2015 г. в 11:12
Bormoglotik угу, ну я там выше писал варианты обоюдки или оправдания - если поворачивающему в бок прилетает обгоняло ну или регистратор, доказывающий, что манёвр поворота начался раньше манёвра обгона.
Как бы здесь диванные войны не распинались, исходя из практики,( да и видео тоже т.к. регик ударил "Приору" в бок, а не наоборот т.е. маневр регик явно не заканчивал) виновным будет определен регик. Водятел на "Приоре" будет признан виновным в обгоне с пересечением сплошной и его лишат прав.
То есть если я впендюрюсь в жопу поворачивающего направо, то виноват поворачивающий направо. Заебись логика.
Если вы впендюрюсь в жопу машине на своей полосе, то виноваты будите конечно вы, так как пощёлкали момент остановки/замедления впереди идущей машины. Но вот если вы пилите по соседней полосе, даже если выезд на неё вам был запрещён, и поворачивающий начинает поворот, меняет полосу движения и вы влетаете в него на этой полосе, то виноват будет поворачивающий, т.к. он начал манёвр не убедившись в его безопасности. А по реакции регика, такое чувство что он и перестраивается также, включил поворотник и считает, что может менять полосу не смотря в зеркала, он же поворотник включил.
Вот ты сам и ответил. Приора прощёлкала момент остановки или просто не хотела останавливаться.
Как бы здесь диванные войны не распинались, исходя из практики,( да и видео тоже т.к. регик ударил "Приору" в бок, а не наоборот т.е. маневр регик явно не заканчивал) виновным будет определен регик. Водятел на "Приоре" будет признан виновным в обгоне с пересечением сплошной и его лишат прав.
То есть если я впендюрюсь в жопу поворачивающего направо, то виноват поворачивающий направо. Заебись логика.
Если вы впендюрюсь в жопу машине на своей полосе, то виноваты будите конечно вы, так как пощёлкали момент остановки/замедления впереди идущей машины. Но вот если вы пилите по соседней полосе, даже если выезд на неё вам был запрещён, и поворачивающий начинает поворот, меняет полосу движения и вы влетаете в него на этой полосе, то виноват будет поворачивающий, т.к. он начал манёвр не убедившись в его безопасности. А по реакции регика, такое чувство что он и перестраивается также, включил поворотник и считает, что может менять полосу не смотря в зеркала, он же поворотник включил.
Вот ты сам и ответил. Приора прощёлкала момент остановки или просто не хотела останавливаться.
приора так-то летела по соседней полосе, по правилам регик должен был её пропустить а потом уже поворачивать...
Господа! Предлагаю собрать и отправить хуй знает куда подписи в поддержку добавления извилин в группы разборов по таким вот случаям с целью признания виновным на 100% обгоняющих по встречке через сплошную. Ибо в наше время любой ребёнок из детского сада, включив логику и задействовав одну, ну максимум полторы извилины поймёт, что в таких ситуациях вины на человеке, совершающим левый поворот нет. Таким макаром не только поворачивая на лево, надо убеждаться что слева сзади, где априори в принципе никого не должно быть, действительно никого нет, но и поворачивая на право из крайнего правого ряда надо будет убеждаться что и по тротуару никто не летит... логика абсурдна, точнее её нет. Кстати может проделать эксперимент, купить джигу за 10 тыс, херачить по тротуару и долбануть кого-нибудь в бок, кто поворачивает на право на перекрёстке... а потом выйти так в белом фраке, руки в карманы, походнячок такой... и сказать: ЧТО ЖЕ ТЫ БЛЯТЬ НЕ ПОСМОТРЕЛ, А ВДРУГ КТО ПО ТРОТУАРУ ЕБАШИТ ??? ))))) И Я НЕ ВИНОВАТ, С ТЕБЯ ПАРА-ТРОЙКА РУБЧИКОВ, ИЛИ ЖДЁМ МЕНТОВ? ))))
Это сообщение отредактировал Neogroov - 3 авг. 2015 г. в 11:15
ЧТО ЖЕ ТЫ БЛЯТЬ НЕ ПОСМОТРЕЛ, А ВДРУГ КТО ПО ТРОТУАРУ ЕБАШИТ ??? ))))) И Я НЕ ВИНОВАТ, С ТЕБЯ ПАРА-ТРОЙКА РУБЧИКОВ, ИЛИ ЖДЁМ МЕНТОВ? ))))
С тротуарам конечно перебор, а так да, управляя транспортным средством повышенной опасности, ты должен убеждаться в безопастности своих маневров. Даже если делаешь все по правилам, но дебилов много, вот на приоре яркий пример такого дебила, который выскочил на встречку через сплошную. И регику повезло что он только по касательной его шаркнул, а если бы регик сильнее успел повернуть, приора бы ему в бочину влетела, что последствия могли бы быть куда печальнее и для приоровода и для регика. Короче говоря управляя машиной, водитель всегда должен думать за себя и того парня...
Уважаемые граждане, которые утверждают что региг виноват по причине "не убедился в безопасности маневра" сожгите свои права.
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Таким макаром не только поворачивая на лево, надо убеждаться что слева сзади, где априори в принципе никого не должно быть, действительно никого нет, но и поворачивая на право из крайнего правого ряда надо будет убеждаться что и по тротуару никто не летит...
Открою тебе тайну, при повороте направо надо убедиться, что по тротуару никто не летит. И вообще при совершении любого маневра надо это делать, не сложно ведь запомнить? Захотел совершить маневр, посмотри в зеркала.
Интересное мнение у вас, ребята, насчет того, кто более виноват - "не убедившийся в безопасности маневра" (хотя, на секундочку, а обгон уже перестал быть маневром? зоебись, чотко), или нарушивший правила обгона. Поворачивающий - виноватее? Ок, тогда по вашей же логике. Главная дорога на перекрестке уходит налево. Вы двгаясь по ней так же поворачиваете налево (маневр? маневр!). Со встречной второстепенной вам в бочину прилетает водятл (двигаясь по-прямой, т.е. без маневров). Собственно аргументы один-в-один, что и тут вы приводите. Ну тогда и тут вы и виноваты. Как-то так? Ок.
надо править законы. В таком случае однозначно делать виновмым пидора на встречке.
А если на встречке в попутном направлении скорая менты или пожарка? - тоже они виноваты? Не страдайте херней, переезжаешь полосу убедись что она пуста! и точка. Обгоняющий на пустую полосу вышел раньше поворачивающего и похер что там сплошная хоть тройная - это полоса и она дорога. Да он неправ нарушение обгона, но в аварии виновен поворачивающий
Таким макаром не только поворачивая на лево, надо убеждаться что слева сзади, где априори в принципе никого не должно быть, действительно никого нет, но и поворачивая на право из крайнего правого ряда надо будет убеждаться что и по тротуару никто не летит...
Открою тебе тайну, при повороте направо надо убедиться, что по тротуару никто не летит. И вообще при совершении любого маневра надо это делать, не сложно ведь запомнить? Захотел совершить маневр, посмотри в зеркала.
"при повороте направо надо убедиться, что по тротуару никто не летит."
Пруф, будьте любезны ?
Ну, или хотя-бы пункт ПДД ?
Это сообщение отредактировал BigBeatle - 3 авг. 2015 г. в 11:31
Просто нужно запретить обгон на перекрестках хотя бы для того ,что бы регика признали невиновным.
это съезд в поле, а не перекресток и если внимательно ехать в сельскохозяйственных регионах то такие повороты через каждое поле максимум 2 и на каждом обгон запретить. ага давайте. не проще в зеркала смотреть при повороте?
BigBeatle да не кипятись ты! Здесь по принципу: кто последний - тот мудак! Если один начал нарушать раньше чем другой, то вот виноватым останется другой.... это реалии судебной практики! Поворачивая направо мы можем столкнуться с обочечником... да - он нарушает уже и его там быть не должно... но мы всё равно обязаны, сука, это предвидеть перед началом манёвра.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Моржов3 авг. 2015 г. в 10:54