Вот так надо решать проблемы общественного транспорта в горордах

Я ещё в детстве эти идеи в советских журналах видел. Но у нас они таки остались идеями, а япошкам припекло и пришлось реализовать.

Автор, большое спасибо за прогулку!
Из вендинговых автоматов колы попил, море-океан увидел)) Класс. Поезд с розовыми лентами запомнился, очень интересно.
И такая безмятежность вокруг, не чувствуется этой нашей безнадёги.

Это сообщение отредактировал KEN12 - 16.01.2019 - 10:13

Удивительное невероятное! На остановках платформы ничем не огорожены, кроме красной линии на полу, и никто не падает. У них что, дебилов нет что ли?

Ну видимо потому, что у них главный ресурс - люди, "человеческий капитал", а не нефть и газ.

Это сообщение отредактировал Gonzalez77 - 16.01.2019 - 10:22

Камакура класный городок в 1ч езды из Токио и Будда там громадный.

Как с неё наледь убирать?

В видео много очень маленьких таких, мордатых, квадратных микроавтобусов, что за автомобиль кто знает?

Надо запилить репортаж из метробуса.

Это сообщение отредактировал adidasnike - 16.01.2019 - 10:52

к тому же однопутка. и разъезды не на всех станциях, что сильно ограничивает пропускную способность. но красиво

Ну Фукусиму же построили, чо это не построить с землетрясением?

В Красноярске уже 30 лет пытаются метро проложить, долбоебы, долбят гранит, две станции сделали за это время и заморозили стройку. Кто мешает вот такую же линию проложить? Только вот тут деньги не особо закопаешь, видимо...

Ключевое здесь то, что проблему надо решать, а способов существует много. В Саратове, вон, мэр даже два дня подряд пытался добираться на работу на общественном транспорте. Раньше и губернатор так делал. А что толку-то? Существует общественное движение, даже проекты уже предложены инициативными группами. Но нет ни политической воли, ни желания. Из прогресса пока-что стабильно выпиливаются муниципальные трамваи и троллейбусы и размножаются частники.

Слишком легко!!!! И экономно , у нас не приживется

1) Народ работающий, в Токио обитает (50км все таки, а зарплаты и рост там выше), уезжает на неделю до выходных. Так как транспорт не их дешевых, спят в мини отелях, кабинках и т.д.
2) Высотных зданий нет, так как их строительство в сейсмонеустойчевой Японии вообще затратное дело, да и не любят японцы в муравейниках жить, работать только
3) Машин нет, так как стоимость владения Авто довольно большая. Там страховки, налоги, стоимость места у дома/работы и т.д. При этом на видео рабочее время, вкупе с хорошо развитой системой общественного транспорта, естественно что дорогу полупустые. Так же сделует учесть климат и широкое развитие велотранспорта

Один раз проехался ?
Ну от одного раза у меня тоже ощущение "вау!". Это ж сименовские электрички из Германии... А так к МЦК у меня полно претензий... и станции неудобные. Но это целая тема.
А так есть лёгкое метро в Бутово. И чем там плохо ?

Это сообщение отредактировал Rikts00 - 16.01.2019 - 11:46

А мне вот глаз режет - такой хайтек, а рядом вокруг провода, провода, и снова провода, с трансформаторами на столбах. У нас как-то наоброт облагораживать стараются, под землю прячут, а тут вся порнография на виду.

Зимой наверное удобно - дорогу у этого монорельса не заметает. Вот только с обслуживанием как дела обстоят интересно, каждый раз автовышку и автокран подгонять?

Видео класс! как будто посмотрел видео из компьютерной игрушки

Идея - отстой...
Общественный транспорт не делает страну богаче...
Потому что люди не покупают машины, не платят налоги, не покупают топливо, не покупают страховки... И т.д.
Но самое главное общественный транспорт не делает людей счастливее...

Мда уж, если и сломается, то как в маршрутке - дверь не откроешь и пешком не пойдёшь...

Красиво конечно, но одна рельса? Это же какая точность хождения должна быть чтобы точно разойтись?

И ни одной разрисованной уёбищной граффити стены.

Да и вид эта хуета портит сильно. И уж точно не хотел бы я, чтобы над моим окном по много раз в день такая штуковина с грохотом проезжала. Ну, и на видео показана односторонний вариант, а если глянуть какую уродливую громадину строить приходится для двух сразу направлений, то это вообще звездец.
Нет, уж если город большой и в пробках, то надо метро строить, а это какой-то жуткий компромисс.

Даа, людей там и правда используют, как ресурс - беспощадно и целиком.

*прикинул где Сочи и где Севастополь. и ничего, что между ними как раз и есть море?

Красавцы. У них-то и проблемы нет, судя по видео, а они уже поезд пустили.