Мне одно интересно: уже не первое подобное виде вижу, машина вроде норм, есп там нету что ли?
на 130км/ч при резкой рулёжке есп помогает только чувству собственной важности. Всё слишком быстро происходит для неё. Разумеется, я про обывательские машины, а не суперсовременные системы машин по 10+ лямов.
Как-то лет 15, поди, назад, еду по Мытной в центр Москвы. Тогда она была почти односторонней, из центра - только для Общ. транспорта. И, как оказалось, для машин с мигалками тоже. Ну так вот, какой-то переулок справа, некий придурок решает повернуть налево (куда поворота нет!), проталкивается среди пробки, ему дают окошко проехать (зачем-то), а со стороны Центра летят те самые две машины с мигалками. Придурок высовывает нос, начинает поворачивать налево, а расстояние до машин с мигалками - плёвое, они уже здесь, вся пробка в шоке замерла: "Ща въебут!!!" - и, поскольку это всё буквально рядом, то въебут рикошетом и по стоящим в пробке - кому повезёт, ёп. Ан нет. Огромный респект водилам этих самых машин с мигалками - они в долю секунды приняли единственное правильное решение, синхронно перестроились вправо на пустой тротуар, пропетляли между столбов метров 20, выехали обратно на дорогу, а мудак остался стоять и таращиться "а что это было?!" - пока через пару минут (я даже в пробке далеко не уехал) не приехал наряд ДПС и на всякий случай СОБР...
Всякое бывает. Испугался, реакция, эрекция, инстинкты. Я бы стопудовов как всегда протупил и поймал бы эту хуергу. А что было бы дальше - хз, может еще хуже. Хорошо, что еще встречки не было и один, похоже, ехал.
Ты дурак, дядя? Иногда лучше молчать, чем говорить. Нестись как АВМ на этом ролике овер 120-130 и еще рулем крутить - типичный удел сопляков, едва выкуклившихся из пубертатного периода. В России сколько трасс с лимитом 130 км/ч, напомнить? Так вот, на всех прочих лимит этот составляет 90 км/ч. И нехер тут демагогию разводить :)
Очень много. Необходимо до 40 снизить. Назло всем. В загнивающей есть дороги без ограничения скорости. А у нас нет не одной с разрешённой больше 120.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ты дурак, дядя? Иногда лучше молчать, чем говорить. Нестись как АВМ на этом ролике овер 120-130 и еще рулем крутить - типичный удел сопляков, едва выкуклившихся из пубертатного периода. В России сколько трасс с лимитом 130 км/ч, напомнить? Так вот, на всех прочих лимит этот составляет 90 км/ч. И нехер тут демагогию разводить :)
Очень много. Необходимо до 40 снизить. Назло всем. В загнивающей есть дороги без ограничения скорости. А у нас нет не одной с разрешённой больше 120.
Дружище, ну не надо передергивать, а? Даже назло всем. Разница между 40 км/ч и 140 км/ч составляет 28 м/с. На первый взгляд немного, правда? А теперь предлагаю углубиться в требования в части обустройства автомагистралей, предполагающих высокоскоростное движение ТС и называющаяся "скоростная дорога". Самое основное:
Цитата
— имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой; — не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками; — доступ на которые возможен через пересечения в разных уровнях и примыкания в одном уровне (без пересечения потоков прямого направления), устроенных не чаще, чем через 3 км друг от друга.
И автомагистраль:
Цитата
— имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой; — не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками; — доступ на которые возможен только через пересечения в разных уровнях, устроенных не чаще, чем через 5 км друг от друга.
Есть неутвержденный на данный момент ГОСТ:
Цитата
Прежде всего, на участке в течение года не должно быть очагов ДТП (не более трех аварий на километровом отрезке). Колейность допускается глубиной не более 15 мм. Здесь должны применяться знаки переменной информации (информационные табло, как на МКАД), чтобы владелец дороги на время ливня, шторма, метели мог понизить лимит скорости (эта обязанность владельца тоже будет закреплена в стандарте). Подобное правило, отметим, уже применяется «Автодором» на ряде участков.
Режим 130 км/ч может вводиться как на всей дороге, так и в одном направлении в зависимости от времени суток, дня недели, месяца. При обнаружении чрезмерной колейности или повышенной аварийности повышенный скоростной режим отменяется. Новый ГОСТ также вводит требования к зонам для остановки: если ширина обочины меньше 1,5 м, то каждые 3–5 км (в зависимости от количества полос) на дороге должны быть организованы площадки не менее 3,75 м шириной, отделенные от проезжей части широкой разделительной полосой. ГИБДД давно говорит о проблеме наездов на стоящий вдоль магистралей транспорт.
Лимит 130 км\ч сейчас установлен на некоторых участках М4, строится М11. Там и три и более полос, и освещение и широкая асфальтированная обочина. Суть не в этом.
АВ не повезло, он оказался не в том месте и не в то время, ехал быстрее чем мог, но медленнее, чем хотел. Ладно, остался жив и относительно цел. А если бы вместо куска машины лосяша выскочил на дорогу? Думаю, был бы очень живописный пост от Нарвского.
И да, сюрприз - в загнивающей Германии наличествует тенденция по сокращению автобанов с отсутствующим спид-лимитом. Где мелькала новость о том, что два округа ввели ограничения. И я акцентирую внимание на том факте, что ограничения скорости в DE нет, а есть рекомендованная скорость в 130 км/ч. На практике это означает, что в случае ДТП ответственность, полная или частичная, будет возложена на водителя, который ехал со скоростью, больше рекомендованной.
Еще можно вспомнить, что средняя скорость движения по российским трассам 75-78 километров в час :) И никакого смысла валить более 130 км.ч вообще не существует в принципе, ибо один фиг упрешься в фуру, населенный пункт, гужевую повозку или некуда не спешащего водителя.
Это сообщение отредактировал alexpb - 26 июн 2019 в 08:15
Всякое бывает. Испугался, реакция, эрекция, инстинкты. Я бы стопудовов как всегда протупил и поймал бы эту хуергу. А что было бы дальше - хз, может еще хуже. Хорошо, что еще встречки не было и один, похоже, ехал.
Если бы протупил то скорее всего бы проехал по ней. Хуже чем у этого чела получлось, получится наврятли бы могло.
Мужик на ровном месте перевернул свой авто. Добровольно. Три раза пересмотрел видос, ну нет опыта у чела, нету. Пустая дорога, увернулся от жестянки хорошо, теперь дальше - нахуй было вертеть руль и тормозить?????, ну проедь ты по этой ебучей встречной обочине 3 секунды, стабилизируй авто и возвращайся..., даже если бы была встречка, можно было по этой обочине дальше проехать и плавно остановится, нет блин, надо перевертыш из машины сделать. Как говорил один мой знакомый - понаберут по объявлению, ебись потом с ними..
Побывал я в такой ситуации, точь в точь как тут. Едешь себе спокойно и тут на встречу резко кусок железа летит, как на видео, шагая углами прямо в центр машины. Тоже попытался объехать но слева отбойник был... Еще и в придачу зимой дело было. Короче раскрутило меня, почти два полных оборота вокруг оси движения сделал, и застыл на краю обочины... Итог: правую часть переднего бампера снесло и и пару царапин на крыле. А фуровод как ехал, так и поехал.
У меня к таким один вопрос - ты что блять, тупая обезьяна рулем махать? Что за рефлекс? Тормоз давил бы для начала что есть сил, оставаясь в полосе. НАуварачиваются себе то на кувырки с зацепом обочины, то на встречку чтобы в жопу никого не боднуть. Хорошее видео Может научит кого
Одно из первых правил,которое внушал мне отец,когда учил ездить -не дергай рулём. Все нужно делать, по позможности , плавно. Не дерни он руль вправо-скорее всего, все было бы хорошо.
Одно из первых правил,которое внушал мне отец,когда учил ездить -не дергай рулём. Все нужно делать, по позможности , плавно. Не дерни он руль вправо-скорее всего, все было бы хорошо.
Аналогично. Батя всегда говорил: Либо руль крутишь, либо тормоз давишь. А руль крутить и тормозить двигаясь одной стороной по обочине это вообще за гранью разумного.
мда.... резко нажать на тормоз, во время маневра.... итог на видео
Какой тормоз....у вас действительно есть права? На видео классический уход с трассы с последующими"ушами" переднеприводного автомобиля, он цепанул обочину левым колесом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com