Видео: лобовое столкновение произошло в Ленобласти, погибли двое

Цитата (sew660 @ 4.07.2019 - 17:06)

Сколько пересмотрел лобовых с крузерами и до сих пор удивляюсь, насколько они безопасны. Только ради этого можно купить.

Это если в тебя грузовик не въедет.
Лэндкрузер. Авария с грузовиком. Труп.



http://www.yaplakal.com/forum28/topic1971302.html
Это сообщение отредактировал Neuromancer - 4 июл. 2019 г. в 17:35

уставший за рулем такой же пидорас, как и пьяный

После таких случаев понимаешь, что чем тяжелей твой автомобиль, тем больше шансов выжить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чего прадик по обочине ехал?

Цитата (TridCat @ 4.07.2019 - 18:19)

Цитата (lorenai @ 4.07.2019 - 14:31) Цитата (AlexS32 @ 4.07.2019 - 10:44) на ровном месте блин. Прадо оправдал себя - спас своих. Имхо конечно, но если бы его водитель газ даванул, мощи хватило бы вперед проскочить. Хотя конечно для такого маневра подготовка соответствующая нужна. Я сам сомневаюсь что так бы смог сделать. к такому надо быть готовым. мне вот кажется если на ровном месте то инстинктивно будешь руль крутить и тормозить, а не газу поддавать чтоб пролететь. тем более тачка с прицепом. там не будет разгона. в общем вот. прадиков жаль. а крета по ходу говно полное смотри как ее разложило. интересно сколько у нее звезд. на вид хуже калины. салон повело двери повело стойки повело. ВСЁ повело. Ты Прадик, видимо только на картинках и со стороны видел. Сравни вес Креты и Прадика, который как минимум на 600кг тяжелее (а ведь у него ещё прицепчик что-то весит) + Прадо рамный. Собственно этот результат предсказуем практически для любого авто вроде Креты против Прадо з.ы. Ну и с разгоном у 4х литрового вполне всё в порядке, даже с прицепом, тем более таким небольшим как на видео. з.ы.2 Думаю водиле Креты или плохо стало или уснул, но точно не обгон.

Ровно в полтора раза Прадик тяжелее (2100 против 1400 снаряженной), ну и, да прицеп, конечно, но в Крете было 4 всадника.

Что касается безопасности "по звездам" - в рейтинге АР Крета набрала 4 из 4 звезд, а у АвтоРЕВЮ подход, возможно, даже строже, чем в EuroNCAP. К слову, краш-тест Прадика нашел только у ANCAP (Австралия и Новая Зеландия, правила примерно как у EuroNCAP несколько лет назад) - 5 звезд из 5. EuroNCAP не били эту машину, впрочем, Крету разбивали только АвтоРЕВЮшники.

Так что, быть может, по безопасности эти авто и сравнимы, но разница в массе - критичная.

Вот поэтому я хочу следующее авто - какой-нибудь большой пикап, типа Рэма или F150 - для защиты от уснувших и прочих долбоебов. Ибо нынешнее авто, хоть, конечно, по умолчанию пиздец какое технологичное и безопасное, максимум баллов во всех краш-тестах, но все же весит даже меньше Креты (хоть и на пару десятков кг). З.ы. Только не надо припоминать видео с Наварой на трассе разлетевшейся в щепки - боковой удар от фуры ни одна машина не переживет на таких скоростях.
Это сообщение отредактировал Кырдыподжег - 4 июл. 2019 г. в 17:43

Цитата (RandyMMMMMM @ 04.07.2019 - 16:08)

Вот такие должны быть дороги..

По этой трассе (Кола) приятней всего ехать. Потом всякое говно вроде м 10 и м 4 начинается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlexS32 @ 4.07.2019 - 11:44)

на ровном месте блин. Прадо оправдал себя - спас своих. Имхо конечно, но если бы его водитель газ даванул, мощи хватило бы вперед проскочить. Хотя конечно для такого маневра подготовка соответствующая нужна. Я сам сомневаюсь что так бы смог сделать.

так он с прицепом был, не ускорился бы. прадо не вертолет, мощщей нетак много для рывков на скорость.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Цитата (nick78ru @ 4.07.2019 - 16:43)

Цитата (TridCat @ 4.07.2019 - 07:19) Цитата (lorenai @ 4.07.2019 - 14:31) Цитата (AlexS32 @ 4.07.2019 - 10:44) на ровном месте блин. Прадо оправдал себя - спас своих. Имхо конечно, но если бы его водитель газ даванул, мощи хватило бы вперед проскочить. Хотя конечно для такого маневра подготовка соответствующая нужна. Я сам сомневаюсь что так бы смог сделать. к такому надо быть готовым. мне вот кажется если на ровном месте то инстинктивно будешь руль крутить и тормозить, а не газу поддавать чтоб пролететь. тем более тачка с прицепом. там не будет разгона. в общем вот. прадиков жаль. а крета по ходу говно полное смотри как ее разложило. интересно сколько у нее звезд. на вид хуже калины. салон повело двери повело стойки повело. ВСЁ повело. Ты Прадик, видимо только на картинках и со стороны видел. Сравни вес Креты и Прадика, который как минимум на 600кг тяжелее (а ведь у него ещё прицепчик что-то весит) + Прадо рамный. Собственно этот результат предсказуем практически для любого авто вроде Креты против Прадо Рамники на самом деле менее безопасны для тех, кто внутри, чем соразмерные кроссоверы тк у кроссоверов несущий кузов складывается и гасит энергию. У рамников, паксы принимают все это на себя. При сильном лобовом, рамник будет выглядеть целее, но паксы будут в гораздо более незавидном состоянии. Еси чо, у самого есть лифтованный 4раннер-рамник.

На видео не серьёзное ДТП чтоль, когда полуторатонный кроссовер прилетает в лобовую?! Рамник, тем более современный, может критично встряхнуться от грузовика или такого же рамника, но никак не от хрени меньшего размера.

уснул

Цитата (Nikyanis @ 4.07.2019 - 13:09)

Цитата (diegoLunes @ 4.07.2019 - 10:36) Прадик вообще по обочине крался. Шел бы как все в потоке и камикадзе мимо бы пролетел. На трассе знаний ПДД маловато будет для безопасности. Только астрология и шаманизм. )) Он на прицепе металлические сваи вез (на фото их видно). Ехал аккуратно, небыстро. Взял чуть правее, чтобы его могли без проблем обгонять. А погибший водитель корейца явно заснул, так не обгоняют. Хотя, время 17 часов...

Да там и нечего было обгонять.
Просто уснул.

Цитата (piston @ 4.07.2019 - 10:33)

Цитата (asgard74 @ 4.07.2019 - 14:31) Сон тоже так подумал, прадику не повезло, про обгон хуйня какая то, прадика бы не было он бы в кювет уехал ...больше всего такого расклада боюсь, на пустом месте головняк

А,может,конец всем головнякам.

В том районе адекватные водители прижимаются к обочине,что бы спокойно обогнать могли,там широкая дорога,сам прижимаюсь когда сзади обгоняют

Цитата (Джоннатан @ 4.07.2019 - 15:01)

С водилой Хундая явно что-то не так было. Вырубился скорее всего. А какое ебанутое название у трассы - "Кола". Хули не "Херши". Такого тупого названия еще поискать...

Ты дятел. Учи географию.
А вообще официальное название "Кола", Мурманчане называют "Ленинградка", Питерцы - "Мурманское шоссе"...

Какой нахер обгон, улетел с полосы выкрутив руль находясь в царстве морфея. Не рассчитал малолетний пидарас своих боготырских силушек и решил поспать на трассе.

Цитата (Ирмологий @ 04.07.2019 - 12:59)

Да, по обочине. А значит, согласно свежему решению Пленума Верховного суда, не имел преимущества перед движущимся по встречке Хюндаем. Бинго! Обоюдка! Столкновение двух нарушителей ПДД! Следовательно, водитель Прадика сядет, как виновник смерти пострадавших. А аналогичное дело в отношении водителя Хюндая будет прекращено в связи с его смертью. Иными словами, сели бы оба нарушителя, но один умер. Пруф - https://www.yaplakal.com/forum11/topic1972280.html

Дядь Петь, сам знаешь дальше, человек подвинулся, что бы его могли обгонять, ибо едет не быстро. Фурики некоторые так делают, за что им спасибо. Вы теперь это постановление как подорожник будете прикладывать в тему и не в тему? А если бы он стоял на обочине в этом самом месте и времени? Башкой то думайте
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Джоннатан @ 4.07.2019 - 15:01)

. А какое ебанутое название у трассы - "Кола". Хули не "Херши". Такого тупого названия еще поискать...

Учи Географию, Джонни. А то так и помрёшь придурком.

Млять, даже на обочине не спастись, и ведь с прицепом ехал совсем не быстро - видно груз не закреплён - не хотел растерять. Надеюсь сильно не пострадал и страховка покроет ущерб
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (artmaniac @ 4.07.2019 - 17:28)

Цитата (RandyMMMMMM @ 4.07.2019 - 16:08) Вот такие должны быть дороги.. Какое совпадение! Там как раз такую и строят. Вроде, даж полос побольше.

а напоследок старая трасса забирает то что по статистике ей положено. Каждый год почти одни и те же цифры погибших в автокатастрофах. На место одних безбашенных приходят другие.

Цитата (MDN51 @ 4.07.2019 - 18:38)

Цитата (Джоннатан @ 4.07.2019 - 15:01) С водилой Хундая явно что-то не так было. Вырубился скорее всего. А какое ебанутое название у трассы - "Кола". Хули не "Херши". Такого тупого названия еще поискать... Ты дятел. Учи географию. А вообще официальное название "Кола", Мурманчане называют "Ленинградка", Питерцы - "Мурманское шоссе"...

МурмАнка зовём Что мы педанты, два слова бубнить

Цитата (syntaxis @ 4.07.2019 - 11:39)

Все таки прадик хорош. Безопасность стоит денег. Вот только где столько взять.

любые современные 2200кг будут не хуже.

Цитата (TridCat @ 4.07.2019 - 17:56)

Цитата (nick78ru @ 4.07.2019 - 16:43) Цитата (TridCat @ 4.07.2019 - 07:19) Цитата (lorenai @ 4.07.2019 - 14:31) Цитата (AlexS32 @ 4.07.2019 - 10:44) на ровном месте блин. Прадо оправдал себя - спас своих. Имхо конечно, но если бы его водитель газ даванул, мощи хватило бы вперед проскочить. Хотя конечно для такого маневра подготовка соответствующая нужна. Я сам сомневаюсь что так бы смог сделать. к такому надо быть готовым. мне вот кажется если на ровном месте то инстинктивно будешь руль крутить и тормозить, а не газу поддавать чтоб пролететь. тем более тачка с прицепом. там не будет разгона. в общем вот. прадиков жаль. а крета по ходу говно полное смотри как ее разложило. интересно сколько у нее звезд. на вид хуже калины. салон повело двери повело стойки повело. ВСЁ повело. Ты Прадик, видимо только на картинках и со стороны видел. Сравни вес Креты и Прадика, который как минимум на 600кг тяжелее (а ведь у него ещё прицепчик что-то весит) + Прадо рамный. Собственно этот результат предсказуем практически для любого авто вроде Креты против Прадо Рамники на самом деле менее безопасны для тех, кто внутри, чем соразмерные кроссоверы тк у кроссоверов несущий кузов складывается и гасит энергию. У рамников, паксы принимают все это на себя. При сильном лобовом, рамник будет выглядеть целее, но паксы будут в гораздо более незавидном состоянии. Еси чо, у самого есть лифтованный 4раннер-рамник. На видео не серьёзное ДТП чтоль, когда полуторатонный кроссовер прилетает в лобовую?! Рамник, тем более современный, может критично встряхнуться от грузовика или такого же рамника, но никак не от хрени меньшего размера.

Не размер решает, а вес.
Вхуячь прадика (2200) с тем же иксом е53 (2400кг) - в прадосе уже охуеют, это вам не крета.

Да уж, хендай на безопасности не экономит

Цитата (3A3968M @ 4.07.2019 - 19:48)

Да уж, хендай на безопасности не экономит

ну пиздани крету с фв поло лоб в лоб, крета будет как прадо.

Цитата (maxilon @ 04.07.2019 - 17:42)

А чего прадик по обочине ехал?

Он с прицепом-пропускал тех, кто едет быстрее. Сам так на грузовичке делаю, если обочина широкая и асфальтированная. Мне не сложно подвинуться и другие могут ехать свои 90-100, а не 70-80 за мной тащиться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RaulDuc @ 4.07.2019 - 10:38)

Подстава конечно,как теперь денег с виновника получить.

Знаешь, когда в тебя приехало два трупа и два тяжелых, о деньгах думать будешь в последнюю очередь.

Прадо шикарен.
Даже геометрию двери не повело.