Уменьшили расход бензина? Нет, хозяин жадный оказался!

Цитата (stlnpnh @ 09.08.2019 - 12:45)

да, классная штука, я себе 2 таких прицепил, для двойной экономии

Я на велосипед прицепил такую, вообще охеренно стало. Как я раньше без неё обходился?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хмм, интересно а прошивкой можно как-то хоть чуть компенсировать отсутствие 4го поршня? ))) ну чтоб не сильно колбасило ))))

всасывающий коллектор, всасывающие окна
забавно
всегда были впускные окна и впускной цилиндр

Пиздежь. Не верю. Записка в двигателе не могла так сохраниться

Цитата (Shadowru @ 9.08.2019 - 21:17)

Цитата (realyu @ 09.08.2019 - 13:14) Дичь, конечно, но я в акуе от покупателя - как можно было купить авто с тремя работающими цилиндрами?! Продаван - гипнотизер с даром убеждения, типа "Да там дроссель надо почистить и свечку заменить"? А так, сборка "на отьипись" - довольно распространенное явление, хозяин - барин, "Лишь бы до авторынка доехала" - обычная заявка на "ремонт".  В заказ-наряде, конечно, пишется, что "Требуется замена блока в результате задиров....бла-бла-бла... клиент от замены отказался... отказывается от гарантийных обязательств и т.д. и т.п.", но это делается для прикрытия собственной  задницы, никакой покупатель на авторынке этих заказ-нарядов никогда не увидит, конечно. Бывает, что машины возвращаются - например, делали "утопленника", тоже лишь бы до авторынка (я же не могу заставить владельца оплатить качественную работу и отказаться вообще делать тоже не могу - наёмник). А через некоторое время она возвращается с новым владельцем на диагностику - троит, пердит, вся электрика лампами мигает...ну вот как ему скажешь, что его вокруг пальца обвели и теперь в неё надо ещё столько же вбухивать? Начальство за такие откровения язык отрежет. Открою секрет, что всякие подобные расписки для сервисов - не гарантия отсутствия геморроя в перспективе. Знакомые в сервисе также попали - пошли навстречу нищеброду-владельцу и сделали "на продажу", подстраховав себя подобной бумажкой. Машина не продалась даже за 2 месяца, после чего мотор умер окончательно. В итоге владелец приехал в сервис и начал писать претензии на некачественный ремонт, на что, разумеется, получил отказ. С отказом он пошел в суд, который постановил сервису подтереться распиской клиента и выплатить компенсацию за ремонт мотора и издержки, так как сервис не имеет права делать работу хуево даже если клиент просит

Потому что нехуй заниматься откровенной педерастией!!! Всю жизнь придерживаюсь мнения, что надо работу или хорошо делать, или никак! А все эти "на продажу" - ересь полная!

Цитата (KKS137 @ 9.08.2019 - 12:11)

Цитата (vistador @ 9.08.2019 - 13:36) Цитата (vyazka @ 9.08.2019 - 11:29) Цитата (KKS137 @ 9.08.2019 - 11:20) Ну не знаю сомнительно как то, я вот таким пользуюсь очень доволен: Извините, а можно поинтересоваться, куда Вы лишний бензин сливаете? наверное обратно на заправку сдает. деньги возвращают на карту. Совершенно верно только мне наличкой возвращают, потому что на карту нельзя там товарищ майор увидит постоянно пополняющийся счет и посчитает за самозянятого.

Я Сечину на карту перечисляю и ротнбергу, сейчас кризис у них, помогаю!

Это сообщение отредактировал android32 - 10 авг. 2019 г. в 07:11

Цитата (dinozavr2000 @ 9.08.2019 - 10:10)

Не ну а чё, Матиз же на 3х цилиндрах ездит и не парится

Ока вообще на половине самаровского мотора ездит)))

Там и коленвал надо доставать смотреть. На шейку под заглушенным горшком.

Цитата (SHTЫK @ 9.08.2019 - 19:03)

У меня сосед на s500 1982 года в рядной шестёрке тоже цилиндр с прогорелым поршнем отключил, ездил долго, говорил ни какой разницы. Жуть.

Наверняка от прокладки между рулем и сиденьем зависит. У меня в рядной шестёрке один свечной провод иногда немного пробивался, так я очень даже замечал пропуски.

Цитата (HellMagic @ 9.08.2019 - 21:02)

Я вообще на одном цилиндре езжу. Экономия в 4 раза! Ляпота!

Хе-хе! Я когда авиамоделистом был, у меня аж самолёты на одном цилиндре летали!

Цитата (Cepgey @ 9.08.2019 - 13:15)

Нормальный мастер так делать не будет. Хороший моторист за каждый мотор отвечает. Мотор перегрели из-за отсутствия термостата. Задрало цилиндр и и поршень. Приехал на СТО хозяин авто, попросил выкинуть поршень и заглушить все каналы. Дебилов всяких много.

чет не понял как отсутствие термостата может повлиять на перегрев.. ему и выкинули потроха, чтобы не перекрывал большой круг и не грелся. Обычно как раз клин термостата и служит перегреву..

Цитата (realyu @ 9.08.2019 - 13:14)

Бывает, что машины возвращаются - например, делали "утопленника", тоже лишь бы до авторынка (я же не могу заставить владельца оплатить качественную работу и отказаться вообще делать тоже не могу - наёмник).

Это не по тому, что ты наемник, а по тому, что гандон в одной связке с заказчиком...
И можешь даже не отмазываться. Это реально твое право - делать хуйню. Но именно по тому, что ты гандон.

Я вот знаю реально нормального моториста, он пошлет нахуй такого заказчика. Наверное, у него по этому очередь на месяц-полтора вперед, ибо все знают, что он говна не творит и свою репутацию "тап-ляпом" марать не будет. И все хотят к нему попасть.

А если я знаю, что ты так можешь за деньги, ну типа как заказчик заказал. То я, знаешь ли, не могу быть уверен, что ты можешь так и по своему разумению. Ибо пару таких я тоже знаю(работаю у дилера на СТО). У одного над душой прям стоять надо, иначе часть масла может уйти в канистрочку под стол как вообще само-собой разумеющееся

Это сообщение отредактировал ARIZ0NA - 10 авг. 2019 г. в 21:47

Цитата (iiiytn1k @ 9.08.2019 - 13:52)

Пиздежом попахивает. Я понимаю отключить форсунку/свечу - двигатель на 3 цилиндрах будет работать, с трудом, но будет. Автомобиль даже сможет передвигаться. Но снять поршень с шатуном - это же сразу дикая неуравновешенность КШМ. Коренные шейки и вкладыши очень быстро выйдут из строя.

Можно было опилить гнутый шатун, чтобы сохранить хотя бы часть массы на КВ.

Цитата (zavseisrazu @ 10.08.2019 - 21:25)

Цитата (Cepgey @ 9.08.2019 - 13:15) Нормальный мастер так делать не будет. Хороший моторист за каждый мотор отвечает. Мотор перегрели из-за отсутствия термостата. Задрало цилиндр и и поршень. Приехал на СТО хозяин авто, попросил выкинуть поршень и заглушить все каналы. Дебилов всяких много. чет не понял как отсутствие термостата может повлиять на перегрев.. ему и выкинули потроха, чтобы не перекрывал большой круг и не грелся. Обычно как раз клин термостата и служит перегреву..

ОЖ тоже не дура - нахрен ей через большой круг продираться, когдя рядышком малый свободный...

Всасывающий коллектор, сцуко.
Аххах) и выхлопной.

Это сообщение отредактировал Batalay - 11 авг. 2019 г. в 07:36

Цитата (vyazka @ 9.08.2019 - 11:29)

Цитата (KKS137 @ 9.08.2019 - 11:20) Ну не знаю сомнительно как то, я вот таким пользуюсь очень доволен: Извините, а можно поинтересоваться, куда Вы лишний бензин сливаете?

Так вот почему бензин дорожает! эти вот козлы насыщают рынок халявным бензином!!!

Цитата (nynkuн @ 9.08.2019 - 11:41)

Цитата (KKS137 @ 9.08.2019 - 11:20) Ну не знаю сомнительно как то, я вот таким пользуюсь очень доволен: прошлый век ,у мну такой

диски тоже перематываете?