И это с учётом того что подготовка техники на парад строго контролируется, а если в бой?! В этом и есть вся показушность власти...... позорники, слов нет.
Так ,для развития,горный тормоз в дизеле перекрывает подачу воздуха в двигатель, от чего он сразу глохнет и за счёт компрессии тормозит движение
Так,для развития.Горным тормозом в бронетанковой технике называется обычная защелка,удерживающая педаль тормоза в нажатом положении.Ретрдера,в обычном понимании,на танках и БМП нет.
Это сообщение отредактировал GarriL - 25 июн 2020 в 10:35
Это частое явление у дизелей. Двигатель идет в разнос. Тут две причины , ТНВД неисправен и топливо просто подается в цилиндры бесконтрольно. В бензинке ,можно рубануть электрику и двигатель заглохнет, тут же идет за счет сжатия, и двигатель будет работать бесконтрольно. Надо просто перекрыть подачу топлива или кислорода. Еще одна причина это попадание масла из турбины. Масло начинает нагнетаться в цилиндры , и даже при отключении топлива, двиг все равно будет работать на масле. И совет, если видите такое явление - бегите, чаще всего двигатель клинит, и хорошо если так и заглохнет, а бывает показывает руку дружбы( когда срывает шатун с поршнем и часто они вылетают наружу или куски блока цилиндров разлетаются . А так обычное явление - двиг в разнос.
Это сообщение отредактировал Tombasilo - 25 июн 2020 в 10:33
Это частое явление у дизелей. Двигатель идет в разнос. Тут две причины , ТНВД неисправен и топливо просто подается в цилиндры бесконтрольно. В бензинке ,можно рубануть электрику и двигатель заглохнет, тут же идет за счет сжатия, и двигатель будет работать бесконтрольно. Надо просто перекрыть подачу топлива или кислорода. Еще одна причина это попадание масла из турбины. Масло начинает нагнетаться в цилиндры , и даже при отключении топлива, двиг все равно будет работать на масле. И совет, если видите такое явление - бегите, чаще всего двигатель клинит, и хорошо если так и заглохнет, а бывает показывает руку дружбы( когда срывает шатун с поршнем и часто они вылетают наружу или куски блока цилиндров разлетаются . А так обычное явление - двиг в разнос.
Разнос обороты запределит. тут че-то вовсе непонятное. Без политики, просто интересно технически.
Ну сломался и сломался. Это техника, она ломается и чо?
Млять, дело в том, что это ПАРАДНАЯ ТЕХНИКА!
ТО ЕСТЬ: ЛУЧШАЯ И ДЛЯ ПОКАЗУ!!!
А если она ломается на кажном параде, то что с ней будет когда пойдет поток в реальные боевые условия???
Да и хуле тупым то объяснять?? Раньше каждое предприятие было двойного назначения и работяг способных делать и ремонтировать вооружение было дохера, а сейчас окромя Уралвагона который йобнут первым ракетным ударом нихера нет, а айтишники, узбэки и менеджеры танки и самолеты не ремонтируют....
А с чего ты взял что она - лучшая? Это в СССР такую технику выпускали сотнями. А что сейчас выпускают сотнями? Все что произвели на парад и пустили. Срамота и позор! Есть такие понятия, как имидж и престиж. Кто из наших зарубежных "друзей" согласится покупать говно, которое ломается у всех на виду на главной площади страны во время главного парада?
У нас свои либералы, которые либеральничают не по понятиям
у нас тотальная безграмотность и поху*зм, ляпнет с зомбоящика Соловушка или Киселёк слово неведомое и понеслась ему вторить...
Сейчас тебе лахтенский десант разъяснит, почём фунт лиха, т.е. поцреотизма
их поцреотизм определяет лишь их рабское сознание, случись большой шухер, они первые будут стоять в бапских одеждах в порту Одесса в надежде свалить с горячо любимой Родины
Сам ты одноразовый...Танковый биатлон посмотри...увидишь какие они "одноразовые". Любая техника может выйти из строя и точно не без помощи "квалифицированных" людей.
Те танки с биатлона к серийным машинам, находящимся в войсках, не имеют ни малейшего отношения, также как и механики-водители. Так же, как раллийные Камазы имеют с серийными только общую эмблему. А на парады всегда отбирали лучшую технику и лучших механиков-водителей. Но от случайностей никто не застрахован. А насчёт одноразовости, то ты для своих бояр ни чем иным и не являешься. Подтёрлись и выкинули.
дизель в разнос пошёл. А то тут такое количество ебанько отметилось, кто про сцепление умничает, кто про 'закурил'
Это сообщение отредактировал KEX84 - 25 июн 2020 в 10:49
Был у нас в части командирский уаз, пригнанный когда то после парада. 300 тыс пробежал, на сто возили, непомню точно, цель, вроде как кольца поменять, мастера по словам водителя в шоке были, выработки в двигуне нет, состояние близко к идеалу, ржи нет. Как объясняли. технику идущую на парад, в гаражах мин обороны, чуть ли не заново собирают. Понятно, техника ломается, но для военной на ответственном мероприятии, это чревато.
вот именно. чертова техника. желательно, что бы такие случаи не было, но что поделаешь. тяжелая военная техника на 100% ни возможно подстраховать. с ними всегда форс мажорные случаи не исключения.
с другой стороны этот дефект спишут за счет вежливого натиска кремля в список военных закупок Азербайджана.
Это сообщение отредактировал Tural - 25 июн 2020 в 11:01
Масло попало на электрические провода или на резиновые патрубки системы охлаждения двигателя, скорее всего. Нескольких капель достаточно, чтобы получить большие неприятности в виде серьезной дымовухи. Скорее всего, коробка своим ходом дойдет до базы - быстро потушили все.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
alvov25 июн 2020 в 10:31