Поезд до аэропорта Шанхая Пудун

Цитата (MimaKrokodil @ 28.11.2020 - 20:38)

Там тоже как бы не китайцы строили. Немцам денег дали - они замутили, ещё в 2003-м году сдали.

В России светлых голов и гениальных технарей больше чем дохуя....только что-то они все из страны норовят свалить....не патриоты наверное....за тарелку супа работать не желают....
А тем кто не сваливает по рукам стучат....нехрена тут ничего внедрять....если с этого не откатается в карман чиновников....а после откатов уже и строить не на что

Цитата (Supets @ 29.11.2020 - 01:39)

Цитата (Veliar331 @ 28.11.2020 - 21:34) Цитата (Yacool @ 29.11.2020 - 01:30) Цитата (Supets @ 28.11.2020 - 21:23) Цитата (Yacool @ 28.11.2020 - 21:22) Цитата (Sadeid @ 28.11.2020 - 21:15) Цитата (Yacool @ 28.11.2020 - 21:14) Стесняюсь спросить, это какие такие города строятся и магистрали ? Вы давно в регионах бывали ? С июня 30 перелётов по России. А вы? А я почти не летал в этом году, короно-вирус внёс свои поправки. Вы так и не ответили, какие города, помимо Москвы, СПБ сейчас активно развиваются ? Владимир, Кострома, это те где я был в последние 3-4 месяца. Владимир, Кострома ... С учётом того, сколько туда вбухивается, не удивительно, что там нормальные дороги. Это всё таки туристический маршрут , Золотое кольцо. Так вы уж определитесь: строится что-то или нет. Костромская область, кстати, одна из худших в плане дорог. Ездил по маршруту Томск-Мурманск. На этом маршруте Кострома худшая. Почти везде, кроме Костромы дороги или хорошие или очень хорошие. Вроде подремонтировали Костромскую, хотя я если честно за Кострому в этом году не ездил, но вроде как однокашники там работали, пару лет назад, должно быть всё в порядок приведено. Ну, во всяком случае, магистрали.

Возможно. Эта поездка прошлым летом была. Сейчас не знаю, но тогда за 5000 км. пути это была худшая дорога и очень большую задержку в пути вызвала. Полторы тысячи км по Кольскому полуострову меньше времени заняли.

Цитата (Sxolastic @ 28.11.2020 - 21:47)

Sadeid Так. По пунктам. 1.Тут разговор про Москва-Питер был, нет? При чем тут порт, который конечно строится и это хорошо. 2. Честно убил 6 минут времени-посмотрел на перемотке. Да , есть ПРОЕКТ. И что? 3. Объективно-такой дороги в России 300+ нет. И не строится. Есть только прожекты. 4. Великий кормчий тоже много чего обещал, в том числе и про пенсии-нет основания доверять этим обещаниям. 5. Сделать НИР, это свосем не сделать ОКР. А ОКР-это совсем не запуск в производство. 6. Страшно далеки вы от народы © )))))

У вас может и был какой разговор, а я говорил, что строятся города. Вы требовали пруфы. А сейчас флюгер перестроили и хуйню несёте. Пруфом по губам получили, хули. Вас дебилов полная страна. Каждого переубедить не вариант. Собака лает, караван идёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Supets

Цитата

Тогда может просветите инженера-геолога, какие кардинальные преобразования требуются, например, ж/д Москва-Ярославль, чтобы она не разваливалась от поездов, идущих со скоростью 300+ км час? Что с ней не так? Можете не как чайнику, у меня вроде по механике грунтов 4 стояло, а пять по ней не ставили.

Это довольно объемная тема, но грунты здесь дело пятое-десятое. И на болотах сторили и строят.
Хотя и важное. Больше внимания-это именно к полотну железной дороги, профилю и материалам. Также важны шпалы и рельсы, способ их крепления к насыпи и между собой. Подушка между насыпью и полотном.
Извините, я вот пытаюсь по простому объяснить. Не хочу сыпать терминами с заумным видом.
Если совсем по простому-по существующей трассе между Москвой и Питером пустить состав 300+ без кардинальной [u]модернизации путей просто невозможно, так как существующие сооружения просто рассыпятся из-за вибраций и нагрузок.

Это сообщение отредактировал Sxolastic - 28 ноя. 2020 г. в 22:13

Sadeid

Цитата

У вас может и был какой разговор, а я говорил, что строятся города. Вы требовали пруфы. А сейчас флюгер перестроили и хуйню несёте. Пруфом по губам получили, хули. Вас дебилов полная страна. Каждого переубедить не вариант. Собака лает, караван идёт.

С вами все ясно. Вы та самая собака. Да еще и со шпалометом наперевес.
Т.е. пиндабол обыкновенный. Всего хорошего.
ЗЫ: Усть Луга-это не строящийся новый город.

Это сообщение отредактировал Sxolastic - 28 ноя. 2020 г. в 21:58

Пиздеж. Зайдите в любое отделение почты России. Там вам пояснят, что движение любого материального тела в пространстве с такой скоростью просто физически не возможно!

Цитата (Sadeid @ 28.11.2020 - 20:53)

Цитата (СКОРПИОН71 @ 28.11.2020 - 20:28) Пля, в какую же жопу нас привели наши феодалы....Из второй экономики мира стать страной третьего мира, с зарплатами и пенсиями ниже африканских стран. О своём таком строительстве даже подумать смешно, всё про*бано и попилено. Каком таком? 30км дороги ради поезда за 5 минут вместо 20 минут? Ну и где и куда нам такой нужен? Ну и коли зашёл разговор про строительство. Скоро будет Москва - Питер за два часа. И это, к слову, не уёбищные 30км понта, а два мегаполиса и 700км.

Скоро очень блять скоро, не надоело?

Россияне смогут доехать
https://ria.ru/20201123/poezd-1585863862.html
Россияне смогут доехать на поезде из Москвы до Петербурга за два часа
11:07 23.11.2020
https://ria.ru/20201123/poezd-1585863862.html

или не смогут
Из Петербурга в Москву за 2 часа
РЖД рассматривают возможность закупки 20 высокоскоростных поездов французской Alstom, которые смогут проезжать путь из Питера в Москву за 2 часа
10 февраля 2010
https://www.interfax.ru/business/123121

10 лет прошло а пропагандоны всё рассказывают что скоро очень скоро

Цитата (Sxolastic @ 28.11.2020 - 21:52)

Supets Цитата Тогда может просветите инженера-геолога, какие кардинальные преобразования требуются, например, ж/д Москва-Ярославль, чтобы она не разваливалась от поездов, идущих со скоростью 300+ км час? Что с ней не так? Можете не как чайнику, у меня вроде по механике грунтов 4 стояло, а пять по ней не ставили. Это довольно объемная тема, но грунты здесь дело пятое-десятое. Хотя и важное. Больше внимания-это именно к полотну железной дороги, профилю и материалам. Также важны шпалы и рельсы, способ их крепления к насыпи и между собой. Подушка между насыпью и полотном. Извините, я вот пытаюсь по простому объяснить. Не хочу сыпать терминами с заумным видом. Если совсем по простому-по существующей трассе между Москвой и Питером состав 300+ без кардинальной [u]модернизации путей просто невозможно, так как существующие сооружения просто рассыпятся из-за вибраций и нагрузок.

Шпалы и рельсы как раз таки и меняют для увеличения скорости поездов. Вот прямо в наши дни. Вроде вообще только шпалы, на рельсах стыков в ЦФО давно не увидеть. С насыпями траблов нет, практически сплошняком всё на гранитном щебне, с грунтами сё вроде тож норм. Могу децл ошибаться, но знаю, что работы насчёт этого вот прямо счас идут.

Цитата (Sadeid @ 28.11.2020 - 21:52)

У вас может и был какой разговор, а я говорил, что строятся города.

Кстати про города. Население РФ стабильно, я бы сказал даже стабильно сокращается. Так что если где то город увеличился, то где то что то усохло.

Цитата (coldblack @ 28.11.2020 - 20:27)

ДА, по виду Китай от нас почти не отличается (кроме букв) А что РЖД говорит по этому поводу?

РЖД говорит что Сапсан высокоскоростной поезд.

Цитата (MimaKrokodil @ 28.11.2020 - 22:00)

Кстати про города. Население РФ стабильно, я бы сказал даже стабильно сокращается. Так что если где то город увеличился, то где то что то усохло.

И хуй с ними. Нас восемь лярдов. Сильные выживут, остальные как хотят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MimaKrokodil @ 28.11.2020 - 22:00)

Цитата (Sadeid @ 28.11.2020 - 21:52) У вас может и был какой разговор, а я говорил, что строятся города. Кстати про города. Население РФ стабильно, я бы сказал даже стабильно сокращается. Так что если где то город увеличился, то где то что то усохло.

Сгоняй по деревням и весям например Владимирской области, охуей с количества новых домов в ней. Школьные автобусы по деревням в ЦФО тож кстати стали обыденной вещью.

Цитата (DMV2014 @ 28.11.2020 - 20:37)

Офигеть скорость. Китайцы рано или поздно станут сверхдержавой с самыми лучшими технологиями и кучей производств

Это, не поверишь, советская технология 60х, которую не смогли задействовать нормально. немцы доработали и построили... МАГнитная ЛЕВитация.

Это сообщение отредактировал Sергий - 28 ноя. 2020 г. в 22:04

430 это конечно сурово, наверное быстрее нигде нет пассажирских поездов. Это как на самолете который заходит на посадку. Тачки на на автобаме как пешеходы на тротуаре, а ведь они тоже под 150 едут ))
Есть конечно гиперкары которые теоретически могут развить такую скорость, но за это расстояние они сожгут весь бак бенза, а заодно покрышки и выхлопную систему )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Supets

Цитата

С насыпями траблов нет, практически сплошняком всё на гранитном щебне, с грунтами сё вроде тож норм. Могу децл ошибаться, но знаю, что работы насчёт этого вот прямо счас идут.

Да, это профилактические работы и они ведутся круглогодично на всех участках.
Отсыпка гравия, трамбование, замена полотна, обслуживание стрелок и прочее.
Но для составов в 300+ этого совершенно недостаточно. Необходима кардинальная модернизация всего путевого хозяйства.
Если вам так интересно-посмотрите в сети. Вам, как геологу, это может быть любопытно)))
https://www.geoinfo.ru/product/analitichesk...tna-42048.shtml
И это только для "Сапсана". Для состава в 300+ умножайтье все на 10.
Было приятно пообщаться-я спать.

Это сообщение отредактировал Sxolastic - 28 ноя. 2020 г. в 22:07

Ездил, прикольно, но мне нравится больше на такси, курить можно, едешь - смотришь на Шанхай.

Мне интересно какие меры безопасности действуют на этом участке трассы.

Тут ведь все трупы будут случись что А полотно повредить не так и сложно

Цитата

Сгоняй по деревням и весям например Владимирской области, охуей с количества новых домов в ней. Школьные автобусы по деревням в ЦФО тож кстати стали обыденной вещью.

Давно ли ты там гонял?
Ближайший пригород, да, застроен, а чуть подальше, так как был конец географии, так и осталось...

Цитата (Sadeid @ 28.11.2020 - 22:03)

Цитата (MimaKrokodil @ 28.11.2020 - 22:00) Кстати про города. Население РФ стабильно, я бы сказал даже стабильно сокращается. Так что если где то город увеличился, то где то что то усохло. И хуй с ними. Нас восемь лярдов. Сильные выживут, остальные как хотят.

Отличная политика

Цитата (Sxolastic @ 28.11.2020 - 22:04)

Supets Цитата С насыпями траблов нет, практически сплошняком всё на гранитном щебне, с грунтами сё вроде тож норм. Могу децл ошибаться, но знаю, что работы насчёт этого вот прямо счас идут. Да, это профилактические работы и они ведутся круглогодично на всех участках. Отсыпка гравия, трамбование, замена полотна, обслуживание стрелок и прочее. Но для составов в 300+ этого совершенно недостаточно. Необходима кардинальная модернизация всего путевого хозяйства. Если вам так интересно-посмотрите в сети. Вам, как геологу, это может быть любопытно))) https://www.geoinfo.ru/product/analitichesk...tna-42048.shtml И это только для "Сапсана". Для состава в 300+ умножайтье все на 10. Было приятно пообщаться-я спать.

Модернизируют дороги именно для поднятия скорости поездов. Я это точно знаю. Даж завод счас ставят с заказом на несколько десятков составов высокоскоростных поездов под текущие модернизации путей.
ЗЫ гравий на жд не в тему ж, насыпи делают строго из гранитного щебня, по причине высоких физико-механических свойств щебня (крепость, истираемость, низкая химическая активность и пр.). Я даж по работе лет семь назад касался разработки гранитного карьера, поставляющего щебень на железку. Ласточки от Москвы поехали в разные стороны без кардинальной модернизации, чи уже кардинально модернизировано. Мне сеть не особо нужна, я из более достоверных источников знаю как и что.

Цитата (Cacktus @ 28.11.2020 - 22:11)

Цитата Сгоняй по деревням и весям например Владимирской области, охуей с количества новых домов в ней. Школьные автобусы по деревням в ЦФО тож кстати стали обыденной вещью. Давно ли ты там гонял? Ближайший пригород, да, застроен, а чуть подальше, так как был конец географии, так и осталось...

Я недели две как оттуда приехал, шлялся по самым ебеням. Ты видимо реальных краёв географии не видал. С Москвы через Киржач-Кольчугино и до Мурома и к северу от него по ебеням, и по всяким Судогодским-Собинским районам чтото как-то не выглядит регион запущеным. За Юрьев-Польский в самый угол области децл маловато народу, но я бы не сказал, что запустенье.

Цитата (Cacktus @ 29.11.2020 - 02:11)

Цитата Сгоняй по деревням и весям например Владимирской области, охуей с количества новых домов в ней. Школьные автобусы по деревням в ЦФО тож кстати стали обыденной вещью. Давно ли ты там гонял? Ближайший пригород, да, застроен, а чуть подальше, так как был конец географии, так и осталось...

А чуть по-дальше никто жить и не хочет. И ничего ты с этим не сделаешь. Все хотят жить недалеко от крупного города. Это во всём мире так. Даже в благополучной Швеции и Норвегии народ переезжает на юго-запад по-ближе к столицам.

Цитата (Radrugan @ 28.11.2020 - 20:31)

Нуу как-то без привычного ту-тух-ту-тух не то, никакой романтики, понимаешь.

И никаких треников с пузырями на коленках, курицы в фольге и вареных яиц. Антинародный трамвай, в общем.

Цитата (Sxolastic @ 28.11.2020 - 20:39)

altufan Цитата Зато у нас новые плацкартные вагоны появились, недавно тут тема хвалебная была. В которых на верхней полке могут спать только карлики или дети полтора метра ростом. Личный опыт. 1м.80 см. скрючен как эмбрион. Но шторки и USB, это да.....

Во мне 184 сам как питон спал)

Мы сейчас тоже трубу достроим и как заживём... как заживут

Размещено через приложение ЯПлакалъ