Дизель приболел.

Цитата (par9 @ 11.01.2021 - 21:35)

Надо глушитель чем нибудь заткнуть

Бля, как ты на АЭС работаешь то?! У тебя начальство наверное седое, от твоих шуточек)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (par9 @ 11.01.2021 - 21:35)

Надо глушитель чем нибудь заткнуть

В таком случае затыкают воздухозаборник, хрен ты там выхлопную заткнешь, либо если легковуха на механике то 5 передача и тормоз, после этого ремонт будет дешевле чем если ждать пока масло выгорит

Цитата (semerkin2107 @ 11.01.2021 - 21:33)

Фуфайку в воздухан!!! И топливную магистраль рубануть топором!

Ты похоже не совсем себе представляешь причины " разноса" дизеля. Он на масле щас работает. Без топлива. Передачей надо было глушить на тормозах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (darginal @ 12.01.2021 - 00:37)

Не ебанет?

Конечно.
Но потом.

Цитата (semerkin2107 @ 12.01.2021 - 02:43)

Цитата (escapem @ 11.01.2021 - 23:21) Цитата (bishop66 @ 11.01.2021 - 21:52) Цитата (TimCook @ 11.01.2021 - 21:50) Провода от свечей зажигания надо выдернуть, заглохнет Единственный дельный совет Там калильное зажигание уже пошло, оно там с самого начала было, а теперь свеча разогрета сгоранием так, что уже не затухнет. Не поможет, в общем... Свеча до калильного зажигания разогревается только на карбюраторных дизелях!

Если уж на то дело пошло, дык практически любой авиамодельный моторчик и есть карбюраторный дизель )))
Я однажды на этом в честную пузырь выспорил.

Та нормально все, это он сажевый прочищает епт, а мужики запаниковали сразу

Судя потому как колбасит это не масло , рейка ,заёб в проводах ,цвет выхлопа явно на масло не тянет,а тем кто пиздит про включить передачу ну ну на оборотах ты хуй включить,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фоном должна музыка из деревни дураков играть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (semerkin2107 @ 11.01.2021 - 21:33)

Фуфайку в воздухан!!! И топливную магистраль рубануть топором!

Магистраль бесполезно рубить.
Это он на масле.
Только фуфайку или ещё ч.н. тут ты прав

Цитата (goblin1372 @ 12.01.2021 - 05:25)

Судя потому как колбасит это не масло , рейка ,заёб в проводах ,цвет выхлопа явно на масло не тянет,а тем кто пиздит про включить передачу ну ну на оборотах ты хуй включить,

Да не, как раз масло.
Подтягивает из картера, рывком выжигает и опять подтягивает новую порцию

Цитата (Tempo11 @ 12.01.2021 - 00:26)

Не, ну бывает и хороший Китай, говорили они...

причем тут Кетай? любой дизель может пойти в разнос.притом "наши" чаще.

Самосвал во сне весело и задорно участвует в гонке Париж-Даккар.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В разнос пошел .

Цитата (semerkin2107 @ 11.01.2021 - 21:33)

Фуфайку в воздухан!!! И топливную магистраль рубануть топором!

Мы один тоже так пытались сделать. Турбик сосет откуда только может, если он есть. Останавливали только откручиванием трубки тнвд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (РУСИФИКАТОР @ 11.01.2021 - 21:38)

А если серьезно , что нужно делать ,как это лечится?

Лишать топлива... Это соляра и воздух

Это сообщение отредактировал гордей80 - 12 янв. 2021 г. в 08:36

Цитата (semerkin2107 @ 11.01.2021 - 20:33)

Фуфайку в воздухан!!! И топливную магистраль рубануть топором!

сами хоть раз такое пробовали ,советчики?!
слышали ох,да не знали кто сдох...


Tadjikna

Цитата

В разнос пошел .

это как раз не "разнос", специалисты! sinquisitor

Цитата

Интересно он ушел в разнос, с передышками.

топливный насос высокого давления - заклинило реку регулировки подачи топлива на максимуме. обороты падают благодаря центробежному ограничителю оборотов, но так как рейка в положении макимальной подачи - вновь обороты взлетают до катастрофических.
sinquisitor

Цитата

Интересно он ушел в разнос, .

повторю - это не "разнос"! Тут только топливная система пиздит.
При работе двигателя "вразнос" через изношенную цилиндро-поршневую группу брызги и пары масла попадая в камеры сгорания работают аналогично топливу, только этот процесс регулировке и аварийному сбросу оборотов уже не поддаётся!
Почему называют "разнос" - через некоторое, весьма небольшое время - отрываются головки поршней и шатуны , свободно болтаясь на коленвалу ,пробивают стенки картера, разбивают гильзы цилиндров - разносят движок вхлам.

Минусят "фуфаечники"?! Ну-ну, лучше посоветуйте свои "советы"начинающим - как довести двигатель до состояния "вразнос".
Вы мне ,мотористу - механику по большегрузам расскажите чего поинтересней

Это сообщение отредактировал Катанян - 12 янв. 2021 г. в 09:12

Хана турбине?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда мотористом-рулевым работал, рассказывали про такое. На этот случай в машинном целлофан лежал, чтобы на воздухан накинуть.

Цитата (Bend @ 11.01.2021 - 21:38)

Цитата (РУСИФИКАТОР @ 11.01.2021 - 21:38) А если серьезно , что нужно делать ,как это лечится? Доступ воздуха прекратить.

Не всегда помогает.Ему может быть вполне достаточно воздуха из картера двигателя.
Вообще причина таких "разносов"-вусмерть ушатанная поршневая,когда через усевшие или изношенные кольца в цилиндры засасывается масловоздушная смесь из картера.Поэтому не надо пытаться заводить дизель,в котором пониженная компрессия,а тем паче-ездить на таком.
Дизель вообще интересная штука-он и в обратную сторону легко заводится.

Цитата (semerkin2107 @ 11.01.2021 - 21:33)

Фуфайку в воздухан!!! И топливную магистраль рубануть топором!

А магистраль то зачем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sinquisitor @ 11.01.2021 - 21:37)

Интересно он ушел в разнос, с передышками.

отсечка наверно

Цитата (par9 @ 11.01.2021 - 21:35)

Надо глушитель чем нибудь заткнуть

чем нибудь..... Картошкой!

Я пробовал углекислотным огнетушителем дуть в воздухозаборник- глохнет на раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Катанян @ 12.01.2021 - 08:39)

топливный насос высокого давления - заклинило реку регулировки подачи топлива на максимуме. обороты падают благодаря центробежному ограничителю оборотов, но так как рейка в положении макимальной подачи - вновь обороты взлетают до катастрофических. Почему называют "разнос" - через некоторое, весьма небольшое время - отрываются головки поршней и шатуны , свободно болтаясь на коленвалу ,пробивают стенки картера, разбивают гильзы цилиндров - разносят движок вхлам.

рейка??? думаетсо оно уже на комонрейле все.

и глушилка/дроссель по воздуху на них есть, ток ее снесло. а масло он с турбы сосет а не из поддона поэтому и рывками пашет, а не уходит за овердохуя оборотов как бывает обычно когда с поддона сосет масло

Это сообщение отредактировал catta - 12 янв. 2021 г. в 09:05

В провинциях страны так дымят городские автобусы, которые привезли из германии и им уже больше 30-ти лет