Наверное на сборке тряпку какую-то внутри забыли. Но это теперь часть комплектации. 15 тысяч опция стоит
Нет это болезнь всех шевиков у меня их три было и все баки кривые были, там слишком большой угол топливной трубы которая в бак идёт там надо все снимать и напрямую делать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На моей шевиниве так же отшелкивается, если просто воткнуть и зажать фиксатор. Если держишь пистолет горизонтально, шлангом на зад, то не отщелкивает. В горловине заужение и с завода клапан. Клапана у меня уже не было, нашел в баке, когда фильтр менял. Есть конструктивная проблема. Горловина не менялась с начала производства. Зато теперь мультимедия на древней WIN СЕ И новая морда...
Пиздежь. Дизельные пистолеты отличаются от бензиновых. Товарищ,не владеете ситуацией-не вводите других в заблуждение.
Нет, чувак прав, часто используют одинаковые пистолеты. Гляньте в доску клубного сервиса про туалет или тигуан.
Может в России это и норма,а в Беларуси на АЗС Белоруснефть ТРП дизель и бензин отличаются. Причём дизель есть как обычные,так и евроносики на ТРП. Кроме того,есть ещё скоростные пистолеты, у них диаметры носиков в два раза больше и скорость налива в два раза больше. Но там и сам ТРП и шланг больше и массивней,чем остальные.
Это сообщение отредактировал yurby81 - 14 окт 2021 в 19:57
Щас возможно кто-то охуеет, но на Лексусах GX с "мильным" спидометром тоже постоянно отщёлкивает пистолет. Сужу и по своей машине и по отзывам владельцев с форума Лексус.
у них дырка американская узкая. был Субарь с мильным спидометром больше половины заправок и пистолетов так же отплевывал. редко но заливался нормально.
обладаю такой нивой. в нормальном состоянии пистолет не отщелкивает, но меня достали пионеры сливающие бензин и я забил в горловину бензобака (который под жопой пассажира) сетку. теперь пистолет отщелкивает но зато пионеры не лезут!! кстати там до бензобака идет обычный резиновый рукав без армирования так что можно вполне его передавить перекрутить при сборке
Пружину от велосипедного седла воткни. И сопротивления потоку нет и шланг не лезет. У нас тоже пионеры бывают.
Щас возможно кто-то охуеет, но на Лексусах GX с "мильным" спидометром тоже постоянно отщёлкивает пистолет. Сужу и по своей машине и по отзывам владельцев с форума Лексус.
На иномарках такая хуйня часто встречается - горловина узкая, а скорость подачи топлива большая. А на той Ниве скорее всего горловина просто мятая или гнутая.
Не работает адсорбер, а именно в нём есть датчик который заставляет гореть чек.
Нету там датчика. Никакого. Там только клапан продувки. А вот если его отключить, чек действительно загорится. Но, это не датчик а исполнительный механизм. Хотя РХХ даже в некоторых руководствах по ремонту величают датчиком холостого хода.
На рапиде в горловине слева есть маленький клапан,его надо стравливать,,,может сдесь тоже проблема?
Впервые слышу (был рапид 13 года) но если даже было избыточное давление паров в баке (3 раза ха) - при разборке ТМ оно было бы стравлено да даже и вставить пистолет в бак (открыть клапан) и пару сек подождать уже бы хватило. ИМХО недостаточная глубина горловины (пистолет упирается в противоположную стенку) или слишком резкий поворот сразу за ней - и то и то создаст давление и пистолет отщелкнется. Ну по крайней мере я так вижу. но я гуманитарий :D
Ебать проблему нашли. На этих машинах переворачиваешь пистолет почти раком и все нормально влазит. Это кстати хорошо. Потому как слить бензин с Нивы Шевролет еще то мозгоебалово...Дык самое интересное все 100 процентов заправщиков в курсах как заправлять Шниву и тревела.
Исходя из знаний заправщика -проблема давно уже им известна. Но известна ли заводу?
Такая фигня бывает встречается. И не только на отечественном автопроме.
буквально вчера на ютубе увидел что в фольксваген новых дизельных идет защита от дурака на пистолет залива бензина а заправки делают одинаковые пистолеты что дизель что бензин)) и не заправить авто а переходник дилеры забыли сказать что есть))
Уже лет 10 как бензиновый пистоль меньшего диаметра, чем дизельный. А в дизельном специальный клапан.
На фокусе третьем был такой фокус у меня. На заправках разных брендов было все норм. Но при заезде на заправку ТНК это было мучение, полчаса так приходилось бак заправлять, повторный заезд - все то же самое, хотя другие машины рядом норм заправлялись. Заправщик тоже сказал что тут народ на фокусах мучается постоянно.
Исходя из знаний заправщика -проблема давно уже им известна. Но известна ли заводу?
Такая фигня бывает встречается. И не только на отечественном автопроме. Бывает на старых машинах,если забивается трубка выхода паров (воздуха), или ржаветь изнутри начинает, проходное отверстие для выхода воздуха забивается, вытесняемому воздуху при заправке деваться некуда, подпирает заправляемое топливо, и видим то, что в видосе - оно просто не успевает стекать в бак. Если горловина в баке узкая,или загнута в бок-то тоже такое может быть. А на российских колонках Топаз - они высокопроизводительные (80 литров в минуту) , такая печаль случается у каждого 8-10 клиента. Тогда как на других колонках скорость налива топлива 40 литров в минуту и такой ситуации не возникнет.
Топаз , буквально в несколько сот метров , точнее пара тройка километров находится от этой заправки в г Волгодонск на территории бывшего Атоммаша. Но, не уверен, что на этой заправке оборудование этого производства, это заправка под франшизой Лукойл ( както так) одна единственная на весь город с этим брэндом. Хотя на других местных заправках колонки именно этого Топаза.
Вентиляция бака.Перегнулась трубка. Херня вопрос.В стародавние времена был у меня мерин.Хитрые немчуры поставили на эту трубку угольный фильтр,что бы машинка не пахла бензином.Кто тогда у нас знал,что он есть. Фильтр с какого-то хера забился,насос выкачал бензин из бака,в баке понизилось давление и его сплющило.Вместо 100 литров стало помещаться 80 сломали башку когда искали причину.....
Наверное на сборке тряпку какую-то внутри забыли. Но это теперь часть комплектации. 15 тысяч опция стоит
Когда мой приятель купил новую квартиру (с отделкой). Постоянно жаловался на вонь и шум от соседей. Решил вскрыть плинтуса и проверить межпанельные швы. Нашел много "интересного", от портянок и трусов, до женских прокладок с кровавыми пятнами. Может здесь так же кто-то "прокладку" засунул? От конвейера не убежишь!
Стесняюсь спросить - а как под плинтус можно затолкать портянки, трусы и прокладки?
предыдущие жильцы вскрывали и делали теплый пол, чего тут непонятного?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
maximilian0114 окт 2021 в 19:38