мне стал интересен один момент фура. которая улетела направо если у нее сейчас обнаружатся повреждения - будет ли виновник аварии их оплачивать?
А не хрен лететь как будто его парень ждёт. Кстати, виновник ДТП, тоже красава. Ему положено ехать 70, а он 90 прёт. Но это совсем не оправдывает водителя фуры. который не соблюдал дистанцию. Тут только регик красавчик. И ехал 90, и остановиться успел. Встречного, конечно жалко. Этому деваться было просто некуда. Он похоже не сразу осознал, что встречная виляет неспроста...
Это сообщение отредактировал Slava21 - 3 ноя 2021 в 18:56
помнится скорость с прицепом ограничивается 80-тью км/ч, тут явно больше было, плюс груженый, плюс развесовка скорее всего не правильная (какие то доски выходили за габарит сзади) - это тоже дополнительная возможность для раскачки. теперь у водителя знаний стало больше....
Повезло регику, что его фура не размотала, а ловко ушла в кювет. Умиляют такие зрители аварий, вместо того, чтобы в зеркала смотреть и газу давать, чтобы дать задним путь объезда, он как барин паркуется и зыряет.
даже если прицеп нагрузить неправильно, а оно иногда приходится, груз не всегда равномерно можно раскидать, то все равно искренне не понимаю, как можно допустить такую болтанку? Просто не понимаю.
З.ы.с прицепом катался регулярно и много. Ни разу такого не было, чтобы его хоть на миллиметр стало так раскачивать
Моего знакомого так однажды прицеп размотал. Пёр по трассе под горку, а впереди - затор. Он издалека начал тормозить, да по неопытности не рассчитал, притормаживал как без прицепа. Прицеп его в жопу и начал толкать. Эффект: как на "Жигулях" на гололеде, только хер знает куда рулем выравнивать, т.к. амплитуда постоянно меняется. Так прицеп его в кювет и вытолкнул. Никого не зацепил, слава бо...
А регик тот ещё самоубийца. За жопой тоже надо смотреть при резком тормозе. Пусть скажет спасибо камазисту. что свернул в кювет. Фура не легковушка, враз не остановишь.
Ты конечно молодец, вот только нихуя не молодец. — тормозной путь автомобиля зависит от состояния его тормозной системы и качества шин и не зависит от его массы. Это физика уровня церковно-приходской школы и технические требования к производителю. Тормозной путь не перегруженной фуры с исправными , не перегретыми тормозами идентичен тормозному пути легковушки. А вот за неисправности надо ебать механика/водителя толстой, кривой и сучковатой шваброй. А за ДТП, спровоцированному неисправными тормозами/перегрузом надо ебать тремя швабрами одновременно. Тогда глядишь, и прекратится эта веселая игра "убей соседа по полосе".
Это сообщение отредактировал dockamper - 3 ноя 2021 в 19:15
мне стал интересен один момент фура. которая улетела направо если у нее сейчас обнаружатся повреждения - будет ли виновник аварии их оплачивать?
А не хрен лететь как будто его парень ждёт. Кстати, виновник ДТП, тоже красава. Ему положено ехать 70, а он 90 прёт. Но это совсем не оправдывает водителя фуры. который не соблюдал дистанцию. Тут только регик красавчик. И ехал 90, и остановиться успел. Встречного, конечно жалко. Этому деваться было просто некуда. Он похоже не сразу осознал, что встречная виляет неспроста...
90% водителей вообще не обращают внимания, что на встречке происходит. До поры, когда ему "в лоб" сюрприз не прилетает! С одним ехал, на пассажирском: - Смотри! Летит, блять! - Где?!!! - В пизде (после удара)! Хорошо, все живы остались.
а к грузовозу больше вопросов - где дистанция,блядь!? Вангую что он подтянулся очень так поближе , что бы вот этог8о с прицепом вслед за региком обогнать! И тут -НА! И некуда деваться...
Повезло регику, что его фура не размотала, а ловко ушла в кювет. Умиляют такие зрители аварий, вместо того, чтобы в зеркала смотреть и газу давать, чтобы дать задним путь объезда, он как барин паркуется и зыряет.
Он принял вправо и остановился. Во первых он стал свидетелем ДТП, во вторых он должен убедиться нужна ли кому то его помощь. А Вы предлагаете ему дать газу и свалить подальше? Это то, что касается регика, а вот что касается водителя фуры, улетевшего в кувет, то он был бы красавчиком, если бы в этом кино мы его вообще не увидели. А так... ИМХО он дебил!
мне стал интересен один момент фура. которая улетела направо если у нее сейчас обнаружатся повреждения - будет ли виновник аварии их оплачивать?
Да. Это классическое бесконтактное ДТП, постановления ВС по этому поводу можно легко нагуглить. При этом действия водителя фуры продиктованы крайней необходимостью. КоАП РФ Статья 2.7. Крайняя необходимость. Вся ответственность будет на виновнике ДТП, который с прицепом.
Это сообщение отредактировал dockamper - 3 ноя 2021 в 19:42
ну в этом случае регик долбаеб - вместо того, чтобы посмотреть в зеркало заднего вида и продолжить движение, чтобы фура смогла сбросить скорость, решил остановиться на обочине. результат на видео
Чет я не понял - видеорегистратор с функцией распознавания нестандартных ситуаций на дороге???
А по прицепу - там в паспорте должна быть указана максимальная разрешенная скорость. Такое впечатление, что прицеп был перегружен.
При чем тут паспорт, машина с прицепом в принципе не более 80 км/ч. А тут минимум 90, судя по регику. По крайней мере у нас такое ограничение, как в России хз. Имхо это правильно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не не постеснялась, а не обосралась. Молодец. Но как уже писали, дистанцию держать надо. Кто правила помнит, 90 с прицепом пилить можно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А регик тот ещё самоубийца. За жопой тоже надо смотреть при резком тормозе. Пусть скажет спасибо камазисту. что свернул в кювет. Фура не легковушка, враз не остановишь.
Пошел он нахуй, камазист этот, он ОБЯЗАН выбирать скорость для движения, чтобы не въебываться в машины спереди, если они экстренно тормозят. Если ему пришлось ехать в кювет, то он сам виноват.
Давай тогда так: обгоняешь большегруз и съёбываешься нахуй в закат на всех парах. А то блять обгоняют и едут +1 км/ч перед ними. Или вклиниваются между фурами и так же плетутся потому что дальше просто некуда ехать - не обгонишь. И вклинишься ты только потому что фуровод притормозит.
Я один раз так объебался и когда на обгоне увидел встречную фуру в в километре, а справа сплошной поток что вообще вклиниться некуда, тормозил и сравнивал скорость с фурами - один вперёд прибавил резко, второй притормозил, я встаю между ними и в этот момент с сигналом пролетает встречка. Это симский перевал на М5, там даже обочины нет. После этого в затяжных спусках и подъёмах вообще не обгоняю.
Поэтому вообще непонятно с чего ты решаешь после обгона нюхать передок фуровода, а он должен этого избежать.
------------
Даже не учитывая, что из соображений здравого смысла нужно смотреть в зеркала заднего вида.
Регик попал в ДТП повредив осколками автомобиль и должен остановиться в своей полосе. А адвокат фуровода скажет, что тот увидел ДТП и решил остановиться заняв обочину, в этот момент выехал легковой автомобиль, и чтобы не причинить более тяжкий вред ушёл в кювет. Потому что рег в момент съезда фуры как раз болтался по проезжей части. Регик оказывается причиной второго ДТП и объектом исков от страховой компании груза.
Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 3 ноя 2021 в 20:19
Сэкономил, билят, на газели теперь продаст хату чтобы возместить ущерб! Долбоеп вообще знал что центр тяжести груза в прицепе должен быть перед его осью, а не за?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com