Грузы застрахованны, клиент ничего не теряет, поставщик тоже.
Сними розовые очки. Никакая страховая не будет терпеть постоянные убытки. Она или пошлет страхователя лесом, или выставит такой тариф, что о "ничего не теряет" больше не скажешь. Почти такие же кадры я наблюдал в году 92, когда показывали разграбленные поезда проходящие через Чечню. Всякая черная сыкотва тащила всё, что могла утащить. Что не могла, портила и уничтожала на месте. Закончилось это войной. Чем закончится это в Америке скоро увидим, но это точно не будет всеобщий карнавал радости и безудержного веселья.
Беда америки в том, что нет у них ни колымы ни магадана.
Там то же много подобных мест дело не в этом Проблема в том что как у нас в 30х и похоже у них в ближайшем будущем на колыму и магадан поедут не грабители поездов а люди представляющие потенциальную опасность гегемонии главной партии - средние частные собственники, фермера ...... А главное - негра тюрьмой не испугаеш - ну посадят его на пару лет за мелкое ограбление и чо
Три. Три раза посадят. А четвёртый станет пожизненным.
Вместо обёртки будешь вдоль путей размазан... Даже в Питере живее почувствуешь себя А вот российские чиновники снарядили делегацию по обмену опытом из своих детей
у нас в 90х пацаны с моста на фуры прыгали и коробки выкидали, все белые, но жили хуёво и там сейчас полно таких белых, так что не факт. негры в США на пособия живут лучше наверное.
а то что полицаи там в хуй не дуют вот это пиздец, видно что место намоленое и нихуя не делают, пару облав и там не то что негры а и птицы появляться не будут. Хотя их копы или там шерифы в доле наверное.
Следите за пальцами:
Где то на каких то участках железки грабят непонятно кому принадлежащие вагоны а в городе у тебя тишь да гладь, ещё и бабки капают.
А тебя ещё и финансируют и премируют с местного бюджета, ведь у тебя на территории всё нормально, люди не жалуются, даже хвалят, преступность на минимуме.
А грабежи поездов это забота собственника железки (там они вроде частные) и федералов (так как перевозки скорее всего не по одному штату или общины), а так же корпораций которые до доставки товара к заказчику домой, скорее всего этим товаром владеют.
В 90х мне товарищ из Орехово Зуево подобное рассказывал. Где то там у них проходили составы с товаром. И на одном месте всегда подолгу стояли на светофоре. Расписание знали во всей округе. В момент остановки из ближайшего леса к составу сбегались мародеры- как партизаны из фильмов про войну. Взламывали вагоны, вытаскивали ценное, грузили в машины, на лошадиные повозки и по домам. Он говорит- в ближайших деревнях дома были завалены новыми покрышками, крупной бытовой техникой и прочими радостями. В огородах вкопаны емкости с топливом. Машинист и редкая охрана не встревала в подобные грабежи. А скорее всего и вообще в доле были.
«Дети чугунных богов» (1993) Сидихин на вагон затаскивает кислородные баллоны с горелкой. С 50 минуты грабёж "каравана".
Это сообщение отредактировал Steban - 14 янв 2022 в 19:18
Я вчера только сюда приехал,))))) Что могу сказать на первый взгляд, город реально черный, белых мало, латиносы, негры и огромное количество маргиналов, бомжатня сумасшедшая, я такой дичи не в одном городе Украины не видел. Дороги ахуенные, работы немеряно, кто хочет заработок найдет, погода супер вчера было +23, а дома -7 , так что климат мне их нравится.
А чего еще никто не вспонил Говорухина с егокинцом про проклятый совок , где показывали в том числе и грабителей поездов на китайской границе? вот чет нет у америкосов комунистов , а всё туда же
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com