Обрушение балки на кран

Хорошо , что не во время эксплуатации сломалась .....

Они этот сранный мост уже лет 6 строят
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (RaideR52 @ 25.06.2022 - 22:34)

Диверсанты или распиздяи? Ваше мнение джентльмены?

Долбоёбы!
Один деятельный долбоёб с лёгкостью заменит сплоченную группу профессиональных диверсантов.

Осталось понять какого хрена эта балка оказалась над кабиной крана. Похоже крановщик без короче, но родственник того, кого надо родственник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (leksussob @ 25.06.2022 - 19:54)

К смете эстакады ещё пару сотен лямов.

схуяли? по хорошему всю продукцию этого ЖБИ на хуй доп испытания....

Цитата (Vredtech @ 25.06.2022 - 22:34)

Сопромат? Не, не слышали... Добавлю ответ на вопрос: нам диверсантов не надо, своих долбоёбов навалом.

Вот уж чего меня удивит больше всего, то это если в расчете сечения балки ошибка.
Вообще история странная, если просто так, без всяких недосказанных мелких подробностей (без ударов, нюансов и т.п.) взяла и порвалась напряженная арматура - то это катастрофа. Для производителя балок, для подрядчика, для конечного пользователя.
А вот если в процессе доставки/монтажа ее приложили жестко пару раз, если крановщик поставил ее на место, ослабил стропы, пошел курить, закрепить не торопились, начали кантовать один конец, а ее крутануло на 45- 90 градусов - у этой балки момент инерции рабочего положения превышает боковой в десятки раз - поэтому она поломалась, а когда арматура подломилась, повисла на стропах концами в рабочем положении - то это иное.
Это сообщение отредактировал Bulett - 30 июн 2022 в 13:51

Арматурка не выдержала, а да, сталелитейным магнатам надо больше железа за бугор отправлять, все деньги там, а здесь русские лохи, всё сожрут Ублюдки!

Хохлятское наречие с предлогом "с" всё глубже проникает в народные массы.
А ведь раньше это было смешно - "с Москвы". И все ржали над деревенским говором.

https://www.youtube.com/watch?v=PfyPhEihx5g

ГросКран. Неплохая фирма. Крановщики там опытные, работают по много лет.
Тут пытаются написать, крановщик отошел за сигаретами.
Бывает груз кран по несколько суток держит, пока с ним монтажники работают.
И что? Даже в туалет из кабины не выходить?

У любого крана система нормально-замкнутая. Джостик бросил и ничего уже никуда не денется. Полагаю комиссия разберётся в причине. Я бы ставил 50% монтажники накосячили, 50% брак самой балки.

Цитата (Croners @ 30.06.2022 - 15:38)

Хохлятское наречие с предлогом "с" всё глубже проникает в народные массы. А ведь раньше это было смешно - "с Москвы". И все ржали над деревенским говором.

Раньше люди ржали с "похуй на", а теперь всё нормально.

Такое ощущение, что балку монтировали без траверсы для распределения нагрузки. Просто цепляли чалками. Потому и лопнула. Если это действительно так, то это не строители, а мудачье!

Цитата (goblis36 @ 25.06.2022 - 19:22)

Кстати глянул видосики - балка зацеплена за специально предназначенные места и если арматура и бетон сделаны по проекту то может быть ошибка проектировщика! Это раньше люди чертили и считали в ручную , а сейчас в программе кнопочки нажал и пошел кофе пить .

Эта балка цепляется через траверсу!
Т.к. другие балки стоят - налицо брак при производстве именно этой!
Другого не дано.
Скорее всего не обжалась арматура преднапряжения.

Цитата (Ччееллооввек @ 25.06.2022 - 17:47)

Вопрос: Если она переломилась под собственной тяжестью, то как она должна была мост держать ? Я правильно понимаю, что это первые успехи в импортозамещении ? ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, «Звезда» публикует кадры с места обрушения моста на Симферопольском шоссе в Москве. На месте происшествия рассказали, что конструкция находилась в фазе строительства, балка уже была установлена, затем крановщик якобы отошел за сигаретами, произошел хлопок, и она надломилась пополам, рухнув на строительный кран. Предварительной причиной обрушения конструкции стал разрыв прядей напрягаемой арматуры. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Да нет , родной.

Это скорее импортное образование докатилось

Раньше, учили лучше ( сам на авиастроителеля учился - в КАИ, драли с нас три шкуры, чтобы самолет при строительстве или обслуживании(ремонте) не упал.

Делайте выводы правильно, сударь.

Хорошую LTM 1300 ушатали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно было бы посмотреть сертификат на арматуру этой балки. И где она изготовлена, в смысле страны, тоже было бы интересно знать.

Цитата (Ччееллооввек @ 25.06.2022 - 17:47)

Вопрос: Если она переломилась под собственной тяжестью, то как она должна была мост держать ? Я правильно понимаю, что это первые успехи в импортозамещении ?

Лишь бы приплести. А что, раньше железобетонные балки импортировали?

Цитата (Kyzia777 @ 30.06.2022 - 15:54)

ГросКран. Неплохая фирма. Крановщики там опытные, работают по много лет. Тут пытаются написать, крановщик отошел за сигаретами. Бывает груз кран по несколько суток держит, пока с ним монтажники работают. И что? Даже в туалет из кабины не выходить? У любого крана система нормально-замкнутая. Джостик бросил и ничего уже никуда не денется. Полагаю комиссия разберётся в причине. Я бы ставил 50% монтажники накосячили, 50% брак самой балки.

Может фирма и не плохая, не спорю. Но кран выставлен через одно место. Зачем пихать кабину шасси под мостовые пролеты? Даже если ничего не сломается то монтажники будут ходить по этим балкам, таскать инструмент, сварочные посты и прочее. На кабину один хрен что нибудь да упадёт. А лобовое на эту LTM стоит под 10 тыс евро. Какой хрен так выставлять было, не пойму.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

и тэм ни мэнии рафег ниу чом нэ уыноват..