Да-да, у каждого непристегнутого почему то есть такой знакомый/сва/брат. Ага.
Мне гаишник после дтп так и сказал в больнице: был бы пристегнут- был бы труп. А так из машины выбросило, переломы, ссадины.. 9 лет прошло. За руль больше так и не сел
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А какая разница вылетит труп или останется внутри. Тут в видео такие аварии где спасут только шлем и ремни профессиональных спортсменов. Там об стойки руль и панель "кочан" в кисель превратиться. Иногда ремень спасает а иногда и убивает 50 на 50. Мое мнение никому не советую передвигаться не пристегнутым.
Если ты не пристегнулся, а все остальные в машине пристегнуты, то ты просто всех убьешь своим телом, летая по салону
тогда пачиму мотоциклизды не охвачены заботой и гуманностью? ведь при лобовом он к тебе в каске прилетит... а каски у них прочные ояибу!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ремни обязаны быть, но есть одно НО! Они должны быть, как у гонщиков, и это не просто так. Во первых при ударе удержание тела происходит равномерное и нет ремня, который перерезает шею, ролики можете глянуть в инете. Так же полно роликов, когда при перевороте машины, человек теряет сознание и задыхается изза того, что на шее ремень, на котором он висит. Во вторых замок ремня находтся на груди, и отстегивается простым нажатием ладони. В то время, как обычный ремень не всегда можно отстегнуть быстро. Последствия зачастую очень печальные, люди тонут и сгорают в авто, не имея возможности отстегнуть ремень!
Можно сделать самые лучшие ремни, которыми пользовать мало кто будет. Производители машин и регуляторы - реалисты, которые приняли компромиссное решение, выбирая между удобством и безопасностью. Обычные ремни тоже спасают жизни, только ими пользуется большинство. Плюс гоночные требуют затяжки в отличие от инерционных стандартных. Затягивать их будет ещё меньше людей, а в незатянутом виде какова их эффективность по сравнению с обычным гражданским ремнем?
А на D2 прям целая секта есть последователей не пристегиваться, и хер ты чем им докажешь правомерность пристегивания ремня. Они прям с пеной у рта готовы отстаивать свою правоту.. Это сообщение отредактировал Deluks - 26 июл 2022 в 14:43
Мне с бокового выезда бабенка с двухмесячным стажем выехала под колёса. Удар приличный получился. Порвалась даже цепочка на брелке. Я пристёгнут был. Просто вышел из машины и всё. Без последствий для меня.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А на D2 прям целая секта есть последователей не пристегиваться, и хер ты чем им докажешь правомерность пристегивания ремня. Они прям с пеной у рта готовы отстаивать свою правоту..
нажал на газ, через пару секунд резко на тормоз - пусть своей пустой башкой об лобовое треснутся, может поймут, зачем ремень нужен.
А на D2 прям целая секта есть последователей не пристегиваться, и хер ты чем им докажешь правомерность пристегивания ремня. Они прям с пеной у рта готовы отстаивать свою правоту..
а ви таки не заметили, что это всё очень напоминает прививочные говнотёрки?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я вылетал через лобовое в далеком 1994 году, повезло на траву. Отделался царапинами и слетевшим кроссовком, до сих пор не пойму как он слетел. Ощущения конечно пиздец, жизнь перед глазами пролетела.
Я в 18 году купил е39 и на 2й день владения ушел в кювет при обгоне, первые заморозки. Был не пристегнут. Несколько раз перевернулся и стал на колёса. Открываю глаза, а я на пассажирском сидении. Помню только как головой в потолок бум... А по факту даже синяка и царапины не было. Немного лоб болел, но это мелочи. Машина в утиль, но все равно пристегиваюсь) Это была первая и последняя моя заднеприводная машина на автомате. Мне кажется тут судьба хозяйка случая...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А какая разница вылетит труп или останется внутри. Тут в видео такие аварии где спасут только шлем и ремни профессиональных спортсменов. Там об стойки руль и панель "кочан" в кисель превратиться. Иногда ремень спасает а иногда и убивает 50 на 50. Мое мнение никому не советую передвигаться не пристегнутым.
Ремни шансы сильно повышают, только проблема в том, что 100% гарантии не дают. Будь сколько угодно законопослушным, но шанс умереть всегда есть. Жигули в сравнении с Вольво вообще гроб на колесах.
Какая связь между ремнём и "зажатыми"? Ремень разрезается легко в случае необходимости. Или намёк, что если бы не ремень, то люди бы через лобовое "вылетали" и благодаря этому их бы не зажало?! Тогда логика у вас совсем странная.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
при чём тут жена-адвокат ? приличный адвокат за такое "дело" и не возьмётся
значит не в состоянии просчитать.. фпринцопе я так думал. а вот умышленное причинение вреда здоровью это пустой звук? и выдоят тебя придурка до нитки.. угу. такие же ебанатики как ты и на дорогах всех "учить" пытаются..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я то понимаю что оно надо и для чего, но какого хуя штрафуют за отсутствие ремня, если например человеку похер на свою жизнь или он считает что так безопаснее то зачем вы лезете в его жизнь
Непристегнутый опасен для остальных участников движения.
Я лично пристёгиваться стал только тогда, когда при резком торможении лбом упёрся в лобовое стекло сразу законы физики вспомнились и ещё одного опыта по подтверждению, что инерция существует не хочется
я то понимаю что оно надо и для чего, но какого хуя штрафуют за отсутствие ремня, если например человеку похер на свою жизнь или он считает что так безопаснее то зачем вы лезете в его жизнь
Непристегнутый опасен для остальных участников движения.
Можно подробнее, как именно непристегнутый опасен?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сразу законы физики вспомнились и ещё одного опыта по подтверждению, что инерция существует не хочется 
yaplakal.com