Момент падения мотодельтаплана в Майкопском районе Адыгеи

На первом месте по количеству смертей. На втором скалолазы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они там из Адыгейского сыра что-ли крылья делают??
Размещено через приложение ЯПлакалъ

мечта многих: и умерли в один день

*вот что бывает, если «поддерживать увлечения» своего мужчины
Это сообщение отредактировал МореСвета - 31 окт 2022 в 05:20

Цитата (trsw @ 30.10.2022 - 23:53)

Я вот когда вижу прогулочные воздушные шары в небе, вопрос появляется: откуда они, кто их "водит". Какое у них состояние, какая квалификация у "водителей". Но судя по количеству желающих "полетать", такими вопросами задаются не все. Ндб конечно, но люди иногда так легкомысленно к своей жизни относятся. Хотя досрочно закончить свой жизненный путь вариантов и без этого предостаточно

Ну воздушный шар высшим пилотажем не занимается. Да и ломаться там особо нечему. Пару раз летал, интересные ощущения.

Цитата (den82 @ 30.10.2022 - 16:24)

Так надо было паспорт сфоткать свой и выложить)

И карточку с обратной стороны
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pvspro @ 30.10.2022 - 18:51)

Видел аналогичное в Должанке, тоже 2 трупа, желание повторить отпало. Хотя там человек вроде профи был, летал несколько лет точно там, но перелом крыла и все.

Вот на должанке я и летал пассажиром, больше не буду
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Довыёбывался фраерок.

Цитата (ХулиПедрович @ 31.10.2022 - 05:28)

Ну воздушный шар высшим пилотажем не занимается. Да и ломаться там особо нечему. Пару раз летал, интересные ощущения.

Ломаться нечему в шарике от подшипника, и то можно при желании. А шарик немношко посложнее устроен и летает высоко
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Игорьсаныч @ 30.10.2022 - 22:15)

Скорее всего самодельный аппарат. Над Сафоново Смл обл. тоже так один отставник кружил. Несколько лет . Вот Кружил , кружил и мементо море. Рухнул. конструкция сломалась. У них, у икаров , одинакова судьба

У нас жил один, на дачу едем, он пилит в стороне от дороги с деловым видом. Считался местной достопримечательностью. На рыбалку на нем летал, на работу и в город, жил в пригороде.
И так летал-летал, пока ветром не сдуло на ВВ линию.

Цитата (ВесельчакЛю @ 30.10.2022 - 16:08)

С кабрирования резко вышел. Это крыло не терпит отрицательных перегрузок. Был бы пироспас, приземлились бы на парашуте. Ошибка пилотирования и отсутствие средств спасения

Точно, аховый пЕлот вначале задрал, а после вниз ломанул , не выдержал боливар двоих с размаху.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как то резкое он ложился, походу расчалка лопнула.

всегда избегаю подобных экстремальных развлечений

Цитата (Ololo777 @ 30.10.2022 - 18:41)

Да что вы раскудахтались тут. Нихрна не знаете, и лишь бы пёрднуть в интернетике? Пилот, разбившийся в июне  - профессионал с огромным числом полетов. У него случился инфаркт в небе. Погиб один, никто не пострадал от падения.

Во-первых - если случился в небе инфаркт, значит пилот не был годен к полётам. На самолётах помимо пилотского свидетельства требуется ещё и медицинское свидетельство. А на этих тряпколётах не требуется ничего, вот и летают как попало, и конечно убиваются пачками.

Во-вторых - какой же он профессионал, если знал о своих медицинских проблемах, но всё равно пошёл в полёт? Профессионалы от идиотов тем и отличаются, что понимают последствия казалось бы невинных "шалостей". В авиации не бывает мелочей; кто этого не понимает - тот не профессионал, независимо от часов налёта.

--------------------

Цитата (ABaton @ 30.10.2022 - 18:52)

В чатах: [Татьяна], Серегу у нас в Даховской все знали, хороший мужичек был. 2 раза уже падал, в больнице собирали, третий был последний

О, ну вот и выясняется. Как я и думал. Где ж тут профессионализм, если вселенная ему два раза очень толсто намекнула, но он в своём отношении ничего не поменял?
Это сообщение отредактировал JBM - 31 окт 2022 в 16:51

Цитата

Это как будто ты летишь в кресле самолёта, а фюзеляжа нет, но мало того, самолёт закладывает такие виражи, спирали и горки, что ни какой другой летательный аппарат сделать не сможет.

Вы это... как бы... "повороты поаккуратнее проходите!" (если корректно и дипломатично).

Ну или даже на старичке Як-52 с опытным пилотажником в пилотажную зону слетайте, у него предельно допустимые "эксплуатационные" это +7/-5G (про угловую скорость вращения на той же "бочке" не помню).

У более "профильного" к пилотажу Су-29 это +11/-9, а это самолёт начала 90х...

Ну а у мотодельтапланов, сугубо исходя из конструкции, эти цифры хорошо если будут +3(4?)/-2. Да и то, у грамотно спроектированных и изготовленных (желательно из современных материалов).

P.S.
Перегрузка +10, если простыми словами, то это когда ваша тушка весит 75-90 Кг, но в пике выполнения фигуры, из-за перегрузки станет весить 750-900.
Вот и прикиньте, насколько это "интересно и захватывающе" :)
Это сообщение отредактировал SUVertol - 31 окт 2022 в 17:08

Цитата (brand233 @ 30.10.2022 - 22:25)

Думаешь его сбили лазером?

Причём тут сбили, просто вроде с лета запрет на полёты всей этой малой авиации по всему югу России, а они вот летают...
Размещено через приложение ЯПлакалъ