В этом видео вся западная психология. Никто не встанет и не скажет что бы не ехали, что опасно. Стоят снимают. Но зато помогают потом вытолкать. Забота! С улыбочкой.
Это сообщение отредактировал Markomar - 27 ноя 2022 в 22:02
Это те самые "идеальные потребители", для которых в автосалонах на табличках из параметров только мощность и список допов. Им пох, 2 литра там или 0,8 на трех цилиндрах с четырьмя битурбинами. Они даже не догадываются, как работает двигатель.
А с какой целью им это знать? Современный мир настолько ускорился, что на это буквально нет времени, да и современный автомобиль спокойно проезжает свои 100 150 тысяч при должном обслуживании. После этого его утилизируют и покупают новый. Знать устройство автомобиля нужно было водителям в те времена когда для управления личной машиной действительно требовалось обладать достаточно внушительным багажом знаний. Сейчас это лишнее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все просто. Вода попадает на провода. Если провода не обработаны - начинаются глюки. Открываешь капот, берешь ВД-шку, тряпочку и все провода протираешь. Вуаля - мотор, как новый. Там не такой уровень воды, чтобы гидроудар хапнуть. И он не в одну секунду происходит. Просто, не идет искра и все. Протер - свободен. Ну, постоял минутку, с открытым капотом, чтобы просохло. Вместо того, чтобы купить ВД-шку и тряпочку - можно вызвать эвакуатор и поехать в сервис, ага. Не, ну, как бы... Свободная страна.
Похоже по этому броду, как раз такие "умники", как ты и катаются. Не-е-е, там хуйня..... на крышу же не заливает. А то, что воздухозаборник под капотом, ну эт ничё, эт нормально🤦♂️
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хотел написать что это старое видео , но потом увидел в названии видео "part 14" Зачем они специально разгоняются ? Такое водное препятствие нужно как можно медленнее проходить при условии что лужа не достанет до воздухозаборника .
А почему не ставят гидрозатвор на двигатель?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По итогу Мерседесы дальше всех уехали, но итог всё равно печален. Хотя какой там "печален", народ вон стоит, развлекается, видео снимает...
Там потому что 6 цилиндров, на одном- двух клапана загнёт, останется ещё 4 - ничего страшного можно ещё ехать и ехать ))) а вот если изначально 4 горшка , то на 2х цилиндрах уже никуда не поедешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все просто. Вода попадает на провода. Если провода не обработаны - начинаются глюки. Открываешь капот, берешь ВД-шку, тряпочку и все провода протираешь. Вуаля - мотор, как новый. Там не такой уровень воды, чтобы гидроудар хапнуть. И он не в одну секунду происходит. Просто, не идет искра и все. Протер - свободен. Ну, постоял минутку, с открытым капотом, чтобы просохло. Вместо того, чтобы купить ВД-шку и тряпочку - можно вызвать эвакуатор и поехать в сервис, ага. Не, ну, как бы... Свободная страна.
А что если вода попадает в воздухозаборник, что тогда?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ни один русский с опытом не погонит так свою лошадку. Про гидроудар все рожденные в ссср знают. Тут народ избалован и не слышал про подобное, как и прокривой стартер например...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все просто. Вода попадает на провода. Если провода не обработаны - начинаются глюки. Открываешь капот, берешь ВД-шку, тряпочку и все провода протираешь. Вуаля - мотор, как новый. Там не такой уровень воды, чтобы гидроудар хапнуть. И он не в одну секунду происходит. Просто, не идет искра и все. Протер - свободен. Ну, постоял минутку, с открытым капотом, чтобы просохло. Вместо того, чтобы купить ВД-шку и тряпочку - можно вызвать эвакуатор и поехать в сервис, ага. Не, ну, как бы... Свободная страна.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com