Он допустил все ошибки, которые только можно. 1. Выбрал не правильную для своих навыков скорость. 2. Не имел понятия о контр рулении. 3. Начал смотреть на встречную машину. Людям, которые не ездили на моте, трудно понять, что для того, чтоб повернуть направо, руль нужно повернуть немного налево. Но это так. И шлем нужно застёгивать.
Да, но мож ему резко плохо стало? Может же быть?
Нет. Он в конце положил мот в аккурат под машину. Мапет на скорости сам никогда не упадет. Будет стремиться ехать прямо. Это физика.
Он допустил все ошибки, которые только можно. 1. Выбрал не правильную для своих навыков скорость. 2. Не имел понятия о контр рулении. 3. Начал смотреть на встречную машину. Людям, которые не ездили на моте, трудно понять, что для того, чтоб повернуть направо, руль нужно повернуть немного налево. Но это так. И шлем нужно застёгивать.
Да, но мож ему резко плохо стало? Может же быть?
Нет. Он в конце положил мот в аккурат под машину. Мапет на скорости сам никогда не упадет. Будет стремиться ехать прямо. Это физика.
Полностью согласен. С вождением у него беда. Можно было вполне контролируемо войти в поворот, но он просто рулил. Навыки для такой скорости движения, тем более в повороте никакие.
Мотоциклисты не всегда понимают что езда по разделительной опасна тем, что там скапливается песочек и он скользит, так как кроме редких двухколёсных мало кто заезжает на разделительную. Ну и, разумеется, хорошо превысил скорость и начал спорить с физикой, конкретно с центробежной силой на повороте. Физика оказалась сильнее.
Что то мотоциклиста Я не разглядел. ТС ты определения не перепутал? Называй вещи своими именами.
Всё правильно ТС назвал. Шумный сракер-диарейщик, он же хруст, - самый распространенный подвид мотоциклиста. Адекватных мотоциклистов, которые едут предсказуемо, размеренно, не шумят - исчезающе мало, к сожалению.
С началом сезона. Серьёзных мужиков на серьёзных мотоциклах уважаю.
За что можно уважать долбоёбов? Россия страна категорически не мотоциклетная. В СССР, в основном, это был утилитарный деревенский транспорт. У нас сезонность! От двухколёсных отвыкают за 9 месяцев все. Хуй бы с ними, если бы они исключительно об столбы бились, они же из своего упоротого долбоёбизма посторонних людей в серьёзные проблемы втягивают. ИМХО, ПДД надо серьёзно исправлять.
ебать как у тебя насрано в голове
А как быть с автопидорами? или на автомобилях передвигаются исключительно все по правилам? Это сообщение отредактировал kouzmin - 17 апр 2023 в 14:28
Пока не запретят вообще спортбайки на дорогах общего пользования, так хрусты и будут летать
И авто с двигателем больше литра, ибо больше нужно только для гонок. Такая логика походу? А вообще запрещальщики то отличает спортивный от дорожника ? А по ДТП, скорее всего свежеиспеченный, ибо они бояться по первой заваливать в поворот, а вот наваливать в поворот не бояться
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не жалко. Сам отвечает за свои действия. Никто не заставлял гашетку давить. Сочувствую невинно пострадавшим на встречке. А этого реально не жаль. И да, напомню про недавний пост о том, что водители, смотрите по зеркалам, на дороги выехали мотоциклисты". Был смысл смотреть по зеркалам водителям авто в данном случае?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Похуй, абсолютли. Вот людей жаль, ремонт, травмы. Ехали спокойно, никого не трогали, а здесь хрусты повылезали. Разгонится и уебитесь там, где никого нет.
Мот купил, ездить не купил. С таким навыком вождения эта трагедия была вопросом времени. В этом и есть кайф мотоциклов, здесь нет электронных помощников, делающих из тебя профи. Тут ты или профи, или труп.
Электронные помощники есть! И угловой абс, и трэкшн и антивилли, и черта лысого, вот последние дукати, ктм на которых без электронных помощников ездить невозможно! Это прямая дорога в гроб. Вопрос в другом, ими надо уметь пользоваться. Если рулить не умеешь, мотоцикл за тебя под колено в поворот не заложит. Он в поворот стоя заходил, в конце испугался и нажал на тормоз и все собственно. Даже вес не перенес. На машинах с системами все проще, нажал тормоз повернул руль. А тут он должен был до поворота перенести вес, чуть закрыть газ чтобы загрузить морду для руления.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com