tuskan Верю, что машина должна выравниватся, но задумайся плз как взаимодействует автозапуск с механическим блокиратором руля т.е. заводским? я думаю никак и при отсутствии ключа зажигания блокиратор тупо держит руль. У меня инжекторное корытце при олодном запуске и включеной передаче без моего нажатия на газ резво скачет по ледяным глыбам, колеям и суугробам. з.ы. А еще когда то была у ну опель вера Б, так вот выебывалась у меня машинка, еду я по населенному пункту со скоростью км 70-75, по затяжной дуге. У меня глохнет машинка, при этом естественно загораются все лампочки на приборке...и клинит руль и машина по тихоньку начинает выезжать на встречную, благо там никого не было. Так за пару секунд я успел нажать на тормоз до упора, в это время поворачивая руль почучуть в обе стороны чтобы провернуть ключ в замке. и о чудо машинка завеласьи поехала даьше без эксессов. Че это было фейк чтоле?
Есть пример: Друг возился около машины, его сынишка лет 4-5 лазил в салоне и повернул ключ зажигания. Его 14-я инжекторная, стояла как обычно на передаче. Машина завелась и поехала, остановившись об стену. Итог: бампер, фара и немного крыло. Вот 4-х летний такой автозапуск.
Примерно в таком же возрасте батьку своему 4-ку таким же методом укатил. Только остановила меня не стена, а двухметровая канава) Итог был куда хуже. Да и ремня выхватил)))
LoLLik надо было не тебе ремня а батьку, никогда не понимаю людей оставляющих ключ в замке и ребенка в машине. Знакомый так на лансере 10 разбивал стекло заднее на природе, ибо ключ в замке, в машине ребенок год и 1 месяц который включил цз. Теперь всегда вроде достает ключ.
Блин, вот я не понимаю )))) сколько ездю что бы тронуться надо ВЫЖАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ ))) иначе ГЛОХНЕМ )))) автозапуск это хорошо, но без сцепления не тронется )))) заглотхнет сразу.
Если долго и упорно крутить стартером то тронешься и на асфальте. И не заглохнешь.
Цитата
могли оставить заведенную на нейтрале и без ручника - от вибрации рычаг почти воткнулся в 4 передачу и шестерни трутся в коробке - машина едет
Попробуй на механике без сцепления включить передачу. Особенно на ВАЗе.
Цитата
а от этого она заглохнет ))) 4 литровые джипы глохнут и ТАЗ заглохнет 100%
4 литровые джипы и весять поболе. На ТАЗах инжекторы давным-давно. А они на холодную обороты держат 2-2,5 тыс.
Цитата
3) Руль был повёрнут ровно так, чтобы машина проехала между двумя парами машин? Заблокированный руль?
Да. Защелкнулся когда поехала. А деду просто повезло с траекторией. Только девятку притерла. А могла бы и лексус.
Цитата
на автомате можно на холостом ездить, на ручной кпп нереал почти.
Все ясно. Либо вообще за рулем не ездишь, либо у папика только Бэха с автоматом. В автошколу. Таким нереалом ездят все на механике.
Цитата
не веришь - выедь на поле, поверни руль на полоборота и посмотри - будешь ли ты попадать в свою колею.
А она и не попадала. В конце-концов притерла девятку.
СОВЕТ: Если вы заглохли на переезде и не можете завестись - ВТЫКАЙТЕ ПЕРВУЮ ПЕРЕДАЧУ И КРУТИТЕ СТАРТЕР. С ПУТЕЙ СЪЕДЕТЕ. СТАРТЕР МОЩНЫЙ.
плюсану не фейк 100% лично на фокусе 1.8 так делал, на ашановской пустейшей стоянке поворачивал руль до блокиратора, вынимаеш ключик втыкаеш первую и тачко ездеет с автозапуска иделаьно ровными кругами. Трогается сама практически без рывков...
тока у нас ещё двери были на всю открыты и музон))))))))))
не веришь - выедь на поле, поверни руль на полоборота и посмотри - будешь ли ты попадать в свою колею.
если ты 12 лет за рулем, то должен знать что есть блокировка руля без ключа в зажигании. Да и не по колье она ездила. шоркала девятку Твои 12 лет прошли для тебя даром.
Это сообщение отредактировал meRain - 24 фев 2010 в 12:02
Пиздец,говорю был очевидцем и знаю всю эту ситуацию,так как владелец девятки покоцанной мой знакомый, так нет же,упёртые персонажи продолжают говорить что это фейк-))ага украли мы у дедка десятку,понавтыкали там всё,руль повернули и устроили шоу и главное нашли Мегаопытного оператора который всё это снимал и каментил-))сцуко,люди вы как в целом?-))
Добавлено1 в 12:09 у Дедка кстате в брелке автозапуска кнопки нету,а вторая не рабочая-)
Без сцепления можно и завестись и ехать и даже скорости переключать без ущерба для коробки передач. Видео не постоновочное однозначно. Если в начале и были сомнения, то когда под конец они долбанули еще одну машину кторая как я понял хотя на пустое место вклинится, то все сомнения отпали. Жаль конечно что до конца не доснимали ))
Мне вот интересно: 1.Какая траектория была бы на заднем приводе? Думаю радиус был бы побольше и увеличивался бы "бодрее". 2. Остановил бы кирпич, аккуратно подкинутый под одно из колёс? И какие колёса правые или левые надо "башмачить" на ходу?
1) радиус сам был бы больше, увеличиваться не стал бы. 2) не остановило бы.
Ребята которые кричат что фейк вы ебланы и дрочеры которые никогда не сидели за рулем) А когда сядете и попадете в ДТП или Вас кто то стукнет вылезете и будете кричать Фейк!
бля.. 12 лет за рулем. настолько ровно машина нарезать круги не будет.
не веришь - выедь на поле, поверни руль на полоборота и посмотри - будешь ли ты попадать в свою колею.
нет. и тем более - пол обледенелым поребрикам.
ФЕЙК
А где ты узрел что он в колею попадал? Радиус увеличивался. Его траекторию явно корректировали, отталкивая руками.
Надо было щётками перед колёсами тереть как в кёрлинге.
100% не фейк! думаю это автозапуск... так как еслибы машинка стояла на скорости и снята с ручничка, и ее толкнули, то она ну никак не завелась, потому что зажигание должно быть включено!!! А то что она обороты на скорости держит так это нормально, у инжекторного впрыска ECU регулирует холостой ход, хоть 1 хоть 3-я передача ECU будет открывать заслонку чтобы поднять ХХ
Теоретически возможно елси стоит атвозапуск, кривопоставленный + хозяин неадекват.
У любой нормальной сигналки с автостартом есть так называемый режим резервирования, т.е. что бы можно ыбло по таймеру или с брелка заветси движок, нужно вполнить ряд действий перед закрытием авто, иначе автозапуск не сработает. На шерханах (сигналка такая) это для ручной коробки: вынуть ключ из замка зажигания, движок будет работать и в таком стоянии покинуть авто, при закрытии двери движок заглохнет, после чего можно ставить на охрану. Это гарантирует оставление нейтралки, так как водитель на скорости из авто не выдет, либо от удара сцепления - машина заглохнет - либо она поедет потихоньку, т.е. трезвый водила точно оставит на нейтрали)) Все это можно отключить в сервисном меню сигналки, но делать нерекомендуется, особенно для ркпп, но в нашей стране есть очень много умных и смелых водятлов))
а чего на автора видео напали? он серьезно беспокоился за чужие машины ну заодно и снимал все - да не для того чтобы мы тут ржали-а чтоб случись что потом было видеодоказательство. а то ведь расскажи кому-не поверят.
У меня в голове не укладывается как машина может поехать на автозапуске. Ведь для того, что запустить её с брелка надо ее с брелка заглушить. Точней ручной тормоз выйти закрыть и заглушить.
а на чё у нас кулибины?даж на карбюратор автозапуск ставят,а потом,изза вытянутого подсоса движки клинит(от перебора оборотов).
Я не понял - там реально никого за рулем не было? А если это дистанционное управление, то как он вписывался между машинами? Я НЕ ВЕРЮ, что такое возможно!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
"уебет уебет щас уебет"
yaplakal.com