Интересно, если оно так ездит по идеально ровному асфальту даже без ям (что для России уже редкость), как оно ездит в боевых условиях по грязи и бездорожью.
В отличие от войскового Тора, панцирь объектовое ПВО, их ещё в контейнерном варианте выпускают, которые вообще никуда не ездят, до точки добрался и стой, и в морском, тоже не самобеглая коляска
А как на этой штуковине быстро куда-нибудь добраться в экстренном случае если она чуть что на бок валится или когда собирали об этом не думали ,а по пересеченке 60 км/ч и поворот что делать непонятно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересно, если оно так ездит по идеально ровному асфальту даже без ям (что для России уже редкость), как оно ездит в боевых условиях по грязи и бездорожью.
Там нифига не ровное место. На пересечении идет приличный уклон влево. При повороте направо прилично кренит. Водила видимо первый раз там ехал, да и честно говоря выезжая не сразу понимаешь что такой завал. А панцирь вовсе не "неваляшка"
Просчет с развесовкой, а может она просто из картона у них? Вроде бы широкая база, тяжелая должна быть, устойчивая... Но что бы вот так на простом повороте хуяк и на бок... Ну так же не должно быть? Тут что то явно не то...
Не первый случай к сожалению. В Сирии было и у нас тоже до этого было. Как отказались от шасси МЗКТ и перешли на Камазовское то издержки высокой базы дали о себе знать.
Это сообщение отредактировал AlexMonro - 29 фев 2024 в 17:13
так задача панциря не по полям сражения скакать, а стоять и защищать какие-то важные точки. а для доставки и такого шасси достаточно. Прокладка между рулем и сиденьем прохудилась прост
Нет. Его задача, как элемента ВОЙСКОВОЙ ПВО, как раз в том, чтобы прикрывать сухопутные войска на маршах, переправах, занятии войсками оперативного района и пр. Короче, для продвижения вместе с войсками. Защищать важные точки на подготовленных позициях- для этого объектовая ПВО. Водила неопытен , вот и все. Комбата на кукан.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
так задача панциря не по полям сражения скакать, а стоять и защищать какие-то важные точки. а для доставки и такого шасси достаточно. Прокладка между рулем и сиденьем прохудилась прост
Так до важной точки ещё доехать надо. И не всегда до неё ведёт ровная асфальтовая дорога без поворотов. Если на таком не крутом повороте на небольшой скорости опрокинулся, то как он доедет до точки по полям, оврагам, косогорам?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
цена одного ЗРПК «Панцирь-С1» при экспортных поставках составляет от 13,15 до 14,67 млн долларов.
yaplakal.com