Еду покупать авто у перекупа

Даже я, просто любитель, знаю, что правильная технология окраски начинается с торца двери, а он его покрасил после плоскости, что недопустимо.
Плюс красить нужно от края до края, а не короткими мазками, как он. Хоть бы почитал сначала, лопух.
И давление в колесе падает, не говоря о весе и потому неудобно это все
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А покрышка ему нахрена? всегда просто накачанной камерой пользовались. Мелкие детали подкрасить вполне хватало, вот дверь целиком как-то пробовать не доводилось.

Цитата (Вицесуар @ 20.05.2024 - 12:55)

Да пофиг, фильтра нет, влагоотделителя нет... Смысла тоже нет.

Смысл красить 15летние машины у маляров? Скотчем замотал все лишнее и освежил...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Proff251082 @ 20.05.2024 - 13:57)

Ну конечно! На свежепокрашенный элемент наносим лак... Базу подорвет и пиздец!

Он абсолютно правильно все делает, за исключением технологии нанесения). База уже матовая значит пора наносить лак. Если база пересохнет лак слезет через пару месяцев.
Это сообщение отредактировал SEREJGA - 20 мая 2024 в 17:36

Цитата (Porohovoy @ 20.05.2024 - 13:02)

Не встречал. Нужно дать высохнуть, иначе апельсиновая корка будет под лаком.

База высыхает пока пистик моешь да лак разводишь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Под берёзами самое то красить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (печник12 @ 20.05.2024 - 13:49)

Практику в Пакистане проходил ведь да?)))

если бы в Пакистане то не надел бы колготки

Я этим лайфхаком пользовался в 2009 году, когда не было у меня компрессора. Качал камеру, прикручивал переделанный шланг и покрасил шаху.

А камеру просто нельзя нацепить? Или без диска не работает метод? 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Angeleyes1 @ 20.05.2024 - 12:53)

Давление падает и распыл разный

Это уже не важно.
Главное высрать побыстрее похуй что.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Вицесуар @ 20.05.2024 - 12:55)

Цитата (anikifya @ 20.05.2024 - 12:47) Цитата (Sherney777 @ 20.05.2024 - 12:45) Ага. Щас пыль налипнет и ппц. на лачок заползет паучок Да пофиг, фильтра нет, влагоотделителя нет... Смысла тоже нет.

Допустим что влагоотделитель на компрессоре которым он колесо накачивал. А краску и лак он перед краскопультом через фильтр процедил. Смысл - покраска кузова.

Лада седан - ба кла жан!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (John775963 @ 20.05.2024 - 12:51)

Ну, то, что сжатый воздух для краскопульта можно взять из накаченного колеса, я знал еще в начале 80-х. Видел, как ГАЗ-52 во дворе красили зеленой краской. Потом про это читал в «За рулем» Еще и фильм какой-то художественный был, где угонщик так машины перекрашивал. Так что, этому «лайфхаку» скоро полвека будет, если не больше. .

Всё новое - хорошо забытое старое. Раньше, когда не было интернета всякие журналы выпускали с "лайфхаками" типа юный техник, моделист-конструтор и тд., нынче народ читать не любит, нынче видосики подавай.

Так это обычный импровизированый ресивер😁, так то интересно придумано ведь колесо может до 7-8 атмофер спокойно держать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rok88 @ 20.05.2024 - 16:36)

А что бы воздуха на дольше хватало - колесо заменить железным ресивером с влагоотделителем.

Зачем железным? Сейчас компазитные с легкостью по 300 бар держат.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (voodu191 @ 20.05.2024 - 13:15)

Цитата (Proff251082 @ 20.05.2024 - 12:57) Ну конечно! На свежепокрашенный элемент наносим лак... Базу подорвет и пиздец! наоборот так правильно красить. нужно чтобы база подсохла минут 30 и можно лак наносить. я так несколько машин покрасил и все четко.

Это называется "на отлип". И проходить сначала все же лучше кромки, потом покрывать полосами вдоль всего элемента. А мух и всякой жбони в гараже не меньше, чем на открытом воздухе. Как то красил, чтобы потолок не пылил обрабатывал грунтом глубокого проникновения. Годы прошли, сыпаться перестал вообще.

Цитата (SEWER @ 20.05.2024 - 16:57)

Цитата Давление выходное настраивается на пулике. Оно пусть будет 2 атмосфера. В ресивер же можно накачать воздуха значительно больше. ЧЕм больше туда вкачаешь, тем дольше можно будет работать в тишине и без рывков. Так что тот факт что в ресивере 8 атмосфер, не значит что и пулик будет красить на 8ми. У меня мелкий компрессор 25литров ресивер. Так хватает его на несколько минут работы. Но я по дурости купил пулик HP. Работал он омерзительно. Потом мне дали попользоваться HVLP. Вроде стало получше, уже хватало полного ресивера минуты на 4. Зимой купил LVLP, но еще не пробовал в деле. Конечно нужно было покупать 2х или трехголовый безмаслянный компрессор, с ресивером не меньше 50 литров. Но это тяжеленная дура уже. Так в ресивере давление и не регулируется, ты регулируеш давление на выходе, у меня 3.5 на выходе, дальше краскопультом уже регулирую. А почему предпочтение именно к безмасленному? У меня масляный 2головый 11 лет уже пашет, все хорошо, само собой и масло меняю и фильтра , бак правда варил, прогнил.

На ресивере есть реле включения/выключения. На нем можно настроить до сколько оно будет качать.

Безмасляным не пользовался. Но интернет обещает что они работают значительно тише, и не нужен маслоотделитель так как нет масла. И они бывают двух-трехголовые, что увеличивает производительность. 2 года назад почти купил за 16000. А меня недрузья затролили "копи сразу на ременной, а этот купишь, опять будет будет мало, опять придется на ременной копить".

А ременной это вообще гигантская супердура. У меня ж не сервис, только для личных нужд... ну и короче не купил я ничего тогда.

Как то с братом красили капот 99-ой из баллона с кислородом. Ну не было у нас компрессора. Получилось норм, правда красили в чистом помещении
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тож была мысля с колесом подкрасить.

Цитата

На ресивере есть реле включения/выключения. На нем можно настроить до сколько оно будет качать. Безмасляным не пользовался. Но интернет обещает что они работают значительно тише, и не нужен маслоотделитель так как нет масла. И они бывают двух-трехголовые, что увеличивает производительность. 2 года назад почти купил за 16000. А меня недрузья затролили "копи сразу на ременной, а этот купишь, опять будет будет мало, опять придется на ременной копить". А ременной это вообще гигантская супердура. У меня ж не сервис, только для личных нужд... ну и короче не купил я ничего тогда.

На реле включения выключения регулируется давление на выходе, давление в ресивере на всех компрессорах что я встречал 8 бар. Что бы его изменить( хотя это запрещено производителем) надо разобрать реле и крутить там ключём, честно не понимаю правда зачем. Масло отделитель у меня стоит самый простой , маленький, ни каких проблем нет, справляется. Крашу мебель и дорогую тоже, было бы масло были бы проблемы)) у меня двух горшковый патриот на 50 л. Если честно думал что его на год дай Бог хватит, но уже 11, правда я приделал дополнительный вентилятор охлаждения, с отдельным выключателем, родной не справляется часто вылетала защита.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Синтетик @ 20.05.2024 - 12:54)

А колесом 24 радиуса сколько можно покрасить? Не мне, сосед стритрейсер спрашивает.

Нет такого понятия, как радиус колеса
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SEREJGA @ 20.05.2024 - 17:35)

Он абсолютно правильно все делает, за исключением технологии нанесения). База уже матовая значит пора наносить лак. Если база пересохнет лак слезет через пару месяцев.

Да нихуя не правильно! База должна встать! Полная сушка, потом заматовываешь шкуркой 2000, и только потом лак наносишь. Никогда не видел как базу подрывает? Когда под лаком паутинка цветёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Proff251082 @ 20.05.2024 - 22:46)

Да нихуя не правильно! База должна встать! Полная сушка, потом заматовываешь шкуркой 2000, и только потом лак наносишь.

Чушь.
Вот вам технология нанесения двуслойных покрытий от Мобихел:

Цитата

Время выдержки на воздухе: • выдержка между первым и вторым слоем базовой эмали составляет около 10 мин/20 ˚C • выдержка перед нанесением MOBIHEL 2K MS 2:1 б/ц лака составляет миним.10 - 15 мин/ 20 ˚C, макс. 8 час. Если интервал времени свыше 8 часов, то может возникнуть дефект отслаивания покрытия.

Ни о каком зашкуривании и "вставании" речи нет.
Более того, зашкурив базу вы никогда не получите правильного эффекта.
Перламутры и всякие ксералики и кэнди тоже предлагаете шкурить перед лакированием?
Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 20 мая 2024 в 22:59

Цитата (sales102 @ 20.05.2024 - 22:20)

Цитата (Синтетик @ 20.05.2024 - 12:54) А колесом 24 радиуса сколько можно покрасить? Не мне, сосед стритрейсер спрашивает. Нет такого понятия, как радиус колеса

Понятие такое конечно же есть. Другое дело, что в колесной маркировке используют диаметр в дюймах, а буква R там обозначает тип конструкции корда (радиальный), а вовсе не радиус колеса.

Цитата (Ingwo @ 20.05.2024 - 12:49)

А под ручкой не надо что ли красить?

Там резинки, их не красят.
Если хорошо обклеить, то не видно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ