ДТП с Камазом в Бийске

Цитата

Ну проскакун сам себе злой буратино. Хорошо хоть без жертв.

А что хорошего?
Поумнеют? не верю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

1xc

Цитата (ZloyGnomV @ 30.10.2024 - 09:34)

Цитата (Свояк @ 30.10.2024 - 09:21) Еще и еще раз читайте пункт 13.10. Если главная меняет направление на перекрестке, то едущие по главной проезжают перекресток, КАК ПЕРЕКРЕСТОК РАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ. И едущие по второстепенным так же. Причем тут пункты, там реальный знак направления главной дороги, Она не меняет направление. Она уходит вправо, налево уходит второстепенная. И неважен угол, прямо или сикось-накось. Вы реально ебетесь в глаза? Направление главной дороги указано на знаке. Какие блять равнозначные дороги, когда на знаке прямо указано направление главной?! Она не менякт направление. Пиздец, все больше убеждаюсь, чем больше сыпят пунктами ПДД, тем тупее

Прежде всего там перекресток. На табличке показана конфигурация этого перекрестка. А желтый ромб означает, что ты подъезжаешь к этому перекрестку по главной дороге.
Камаз к перекрестку подъезжает тоже по главной дороге.
Оба авто подъехали по главным дорогам, поэтому друг для друга они подъехали по равнозначным дорогам. Поэтому разъезжаются по правилу помехи справа.

Повезло что на иномарке ехали: все живы и вылезли из авто, если бы на отечественном автопроме ехали, то фарш бы выковыривали бы или сильно поломанных.

Нашел страдальца, недорого


Это сообщение отредактировал Shushtank - 30 окт 2024 в 11:28

Цитата (tav44 @ 30.10.2024 - 11:04)

Цитата (Свояк @ 30.10.2024 - 10:13) Цитата (Frenger @ 30.10.2024 - 09:59) Свояк "Распрямлять" можно. Ничего не меняется. Если мы "распрямили" главную, то второстепенная стала поворотом налево для нас. Камаз в данном случае едет нам навстречу по главной. Может прямо ехать, может на второстепенную повернуть направо. Мы же собираемся свернуть с главной на второстепенную налево, даже если геометрически едем прямо и руль не крутим. Все равно мы уступаем, неважно - по помехе справа или по 13.12. В общем, мне в голове по моей схеме проще и быстрее сориентироваться. Если приведете пример, где "распрямление" приводит к неверному анализу ситуации, могу пересмотреть свои взгляды. Распрямлять НЕЛЬЗЯ. Если распрямляете дорогу, то значит вы НЕ выполняете поворот. Значит вы НЕ обязаны включать поворотник и НЕ обязаны занимать крайнее положение на проезжей части. А ЭТО НЕ ТАК. https://yap.ru/forum11/topic1772372.html?hl= Если вы распрямляете главную, то вам якобы можно вот здесь ехать налево с обеих полос. Но на самом деле вы выполняете поворот и обязаны выполнять его только с левой полосы. И левый поворотник включать. Это известный холивар. Если дорога имеет две полосы на "повороте", до и после так же две, то по 8.5 вроде как надо занимать только крайние положения, но по основным терминам - дорога имеет полосы и повторяют конфигурацию дороги и при "повороте " авто не меняют полос дороги... это краткий пересказ холивара на 500 страниц.. и дорожники придумали как выходить из этого - вешают знаки разрешающие проезд по всем полосам дороги "на поворот" (или наносят разметку).

Да, помню тот холивар. Он раз в 3 года возрождается
Но пример хороший.
Будет свободное время - поищу белорусские билеты с ответами и комментариями. Может у нас практика слегка отличается в этом нюансе.

Цитата (Yopt @ 30.10.2024 - 07:57)

Цитата (Свояк @ 29.10.2024 - 18:21) Цитата (poopkin @ 29.10.2024 - 15:57) Цитата (ZloyGnomV @ 29.10.2024 - 15:44) Всегда охреневаю с таких оленей. Сцуко на обгон фуры в слепую, на закрытом повороте. Что могло пойти не так? Бля, первейшее же правило - не вижу, не еду. Второе правило - в повороте всегда встречка Хонда никуда не поворачивает. Хонда прямо едет. Но уступать все равно обязана. Вот как раз здесь и есть самая натуральная помеха справа. Главная уходит направо. И те, кто едет по главной справа от хонды, имеют перед ней преимущество. Но хондовод или забыл об этом, или даже не знал. А фура ему видимость справа закрыла. Ну что, балбесы, покажите, куда хонда поворачивала? https://yandex.ru/maps/?ll=85.222727,52.554...bxf3eugz6qqpjz4 Помеха справа - правило для равнозначных дорог, либо для взаимных перестроений(многие долбоебы, кстати, забывают слово "взаимных") в попутном направлении. Тут на знаке четко указана главная для камаза, и съезд на второстепенку для пилота, и никаких правых помех тут нет(пусть и совпадает по итогу).

Оба въезжают на перекрёсток по главной и здесь последовательно работают п.п. 13.10 и 13.11

Осенний поцелуй...

Цитата (Frenger @ 30.10.2024 - 09:59)

Свояк "Распрямлять" можно. Ничего не меняется. Если мы "распрямили" главную, то второстепенная стала поворотом налево для нас. Камаз в данном случае едет нам навстречу по главной. Может прямо ехать, может на второстепенную повернуть направо. Мы же собираемся свернуть с главной на второстепенную налево, даже если геометрически едем прямо и руль не крутим. Все равно мы уступаем, неважно - по помехе справа или по 13.12. В общем, мне в голове по моей схеме проще и быстрее сориентироваться. Если приведете пример, где "распрямление" приводит к неверному анализу ситуации, могу пересмотреть свои взгляды.

"распрямление" приводит к игнорированию и оспариванию п. 8.5 (крайнее положение при повороте)

Цитата (Frenger @ 30.10.2024 - 09:47)

Блин. На самом деле тут я со Свояком согласен. Странно только, что в ответах на билеты помеха справа приведена. Когда я учился 25 лет назад, нас учили "распрямлять" главную дорогу, и пропускать в таком случае встречку, потому что она едет прямо по главной, а мы относительно нее поворачиваем налево на второстепенную. Но в итоге результат все равно один и тот же, чем ни мотивируй.

Мне (стаж вождения 40 лет) тоже более понятным и наглядным кажется мысленное "распрямление" главной дороги. Тогда становится очевидным, что любой съезд с неё в левую сторону означает пересечение встречной полосы и, естественно, необходимость пропустить встречный транспорт.

Цитата (VladddV @ 30.10.2024 - 12:05)

Цитата (Frenger @ 30.10.2024 - 09:59) Свояк "Распрямлять" можно. Ничего не меняется. Если мы "распрямили" главную, то второстепенная стала поворотом налево для нас. Камаз в данном случае едет нам навстречу по главной. Может прямо ехать, может на второстепенную повернуть направо. Мы же собираемся свернуть с главной на второстепенную налево, даже если геометрически едем прямо и руль не крутим. Все равно мы уступаем, неважно - по помехе справа или по 13.12. В общем, мне в голове по моей схеме проще и быстрее сориентироваться. Если приведете пример, где "распрямление" приводит к неверному анализу ситуации, могу пересмотреть свои взгляды. "распрямление" приводит к игнорированию и оспариванию п. 8.5 (крайнее положение при повороте)

А не распрямление будет заставлять всех на загородной многополосной дороге щемиться в крайний левый ряд для проезда по меняющей направление главной мимо примыкающей второстепенной, что тоже довольно бредово, особенно в свете п.9.4, запрещающего занимать левые полосы при свободных правых.

В общем, почитал ПДД, посмотрел билеты. По встречному разъезду на меняющей направление главной дороге что в РФ что в РБ ситуация одинаковая - по правилу проезда равнозначных перекрестков и помехе справа между собой. Распрямление ни на что не повлияет в этом плане.

Разночтения возникают только при разъезде попутных машин. Тут, должен признать, распрямление создает проблему, если на второстепенной больше одной полосы для продолжения движения. Так что только таблички движения по полосам спасут нас от проблем.

P.S. Ну и здравый смысл. Если водители будут для съезда с главной занимать крайнее соответствующее положение, проблем тоже не будет даже при "распрямлении".
Это сообщение отредактировал Frenger - 30 окт 2024 в 12:41

Цитата (Свояк @ 29.10.2024 - 16:21)

Цитата (poopkin @ 29.10.2024 - 15:57) Цитата (ZloyGnomV @ 29.10.2024 - 15:44) Всегда охреневаю с таких оленей. Сцуко на обгон фуры в слепую, на закрытом повороте. Что могло пойти не так? Бля, первейшее же правило - не вижу, не еду. Второе правило - в повороте всегда встречка Хонда никуда не поворачивает. Хонда прямо едет. Но уступать все равно обязана. Вот как раз здесь и есть самая натуральная помеха справа. Главная уходит направо. И те, кто едет по главной справа от хонды, имеют перед ней преимущество. Но хондовод или забыл об этом, или даже не знал. А фура ему видимость справа закрыла. Ну что, балбесы, покажите, куда хонда поворачивала? https://yandex.ru/maps/?ll=85.222727,52.554...bxf3eugz6qqpjz4

Хонда съезжает с главной на второстепенную.
Это также является маневром с ограничениями как и для поворота.
Увы, но адепты "куда сворачивала?", приводит к "прямая, значит главная".
Пусть будет перестроение

Цитата

"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Но вот обязанности по ПДД как при повороте.

Цитата (кирпичныйкир @ 29.10.2024 - 15:36)

это орландо вроде.скорее универсал чем джип.

Это Хонда Пилот

Какой ебанутый перекресток

Цитата (воха7 @ 30.10.2024 - 13:08)

Цитата (Свояк @ 29.10.2024 - 16:21) Цитата (poopkin @ 29.10.2024 - 15:57) Цитата (ZloyGnomV @ 29.10.2024 - 15:44) Всегда охреневаю с таких оленей. Сцуко на обгон фуры в слепую, на закрытом повороте. Что могло пойти не так? Бля, первейшее же правило - не вижу, не еду. Второе правило - в повороте всегда встречка Хонда никуда не поворачивает. Хонда прямо едет. Но уступать все равно обязана. Вот как раз здесь и есть самая натуральная помеха справа. Главная уходит направо. И те, кто едет по главной справа от хонды, имеют перед ней преимущество. Но хондовод или забыл об этом, или даже не знал. А фура ему видимость справа закрыла. Ну что, балбесы, покажите, куда хонда поворачивала? https://yandex.ru/maps/?ll=85.222727,52.554...bxf3eugz6qqpjz4 Хонда съезжает с главной на второстепенную. Это также является маневром с ограничениями как и для поворота. Увы, но адепты "куда сворачивала?", приводит к "прямая, значит главная". Пусть будет перестроение Цитата "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Но вот обязанности по ПДД как при повороте.

Нет такого маневра - съезд с главной на второстепенную.

Все маневры перечислены в 8 разделе ПДД. Одним из маневров является поворот. Но движение с главной на второстепенную само по себе поворотом не является. И перестроением естественно тоже.

Вам на табличке довольно понятно нарисовали, что движение с главной на второстепенную осуществляется по прямой. Значит вы и едете прямо, не меняя направления. И соответственно никаких поворотов не совершаете. И перестроений тоже. Даже поворотник включать не надо.


Ну неужели вот здесь я поворачиваю налево?
А когда светофор начнет регулировать движение, я при таком же движении буду ехать прямо?
Неужто в зависимости от работы светофора движение по одному и тому же месту то будет являться поворотом, то не будет?

Это сообщение отредактировал Свояк - 30 окт 2024 в 18:19

водила камаза - бляяя. щас зима, как я бампер покрашу))))

дел
Это сообщение отредактировал krister - 30 окт 2024 в 22:18

Цитата (Frenger @ 30.10.2024 - 12:31)

Цитата (VladddV @ 30.10.2024 - 12:05) Цитата (Frenger @ 30.10.2024 - 09:59) Свояк "Распрямлять" можно. Ничего не меняется. Если мы "распрямили" главную, то второстепенная стала поворотом налево для нас. Камаз в данном случае едет нам навстречу по главной. Может прямо ехать, может на второстепенную повернуть направо. Мы же собираемся свернуть с главной на второстепенную налево, даже если геометрически едем прямо и руль не крутим. Все равно мы уступаем, неважно - по помехе справа или по 13.12. В общем, мне в голове по моей схеме проще и быстрее сориентироваться. Если приведете пример, где "распрямление" приводит к неверному анализу ситуации, могу пересмотреть свои взгляды. "распрямление" приводит к игнорированию и оспариванию п. 8.5 (крайнее положение при повороте) А не распрямление будет заставлять всех на загородной многополосной дороге щемиться в крайний левый ряд для проезда по меняющей направление главной мимо примыкающей второстепенной, что тоже довольно бредово, особенно в свете п.9.4, запрещающего занимать левые полосы при свободных правых. В общем, почитал ПДД, посмотрел билеты. По встречному разъезду на меняющей направление главной дороге что в РФ что в РБ ситуация одинаковая - по правилу проезда равнозначных перекрестков и помехе справа между собой. Распрямление ни на что не повлияет в этом плане. Разночтения возникают только при разъезде попутных машин. Тут, должен признать, распрямление создает проблему, если на второстепенной больше одной полосы для продолжения движения. Так что только таблички движения по полосам спасут нас от проблем. P.S. Ну и здравый смысл. Если водители будут для съезда с главной занимать крайнее соответствующее положение, проблем тоже не будет даже при "распрямлении".

Ну так есть разные варианты одд. На загородных дорогах чаще применяют знаки группы 2.3 , на них, независимо от геометрии дороги,главная всегда прорисована прямо,,а второстипенные под разными углами примыкания. Кстати, видел подобную табличку 8.13 в Питере на пр.Науки, хотя сам проспект изрядно отклоняется вправо. Плюс, на многополосках всегда есть место знакам и разметке движения по полосам.