Subaru WRX STI
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
GhosT333 20 дек. 2024 г. в 12:34
Ярила  •  На сайте 19 лет
3
Цитата (АлексЛексеич @ 20.12.2024 - 11:37)
И при этом, полноценный рамный внедорожник!

Посмотрел бы я на тебя как ты в полноценном джипе, километров так тысяч на 3000 в отпуск с женой и ребенком поехал)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TheLostOne 20 дек. 2024 г. в 13:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (GhosT333 @ 20.12.2024 - 12:34)
Цитата (АлексЛексеич @ 20.12.2024 - 11:37)
И при этом, полноценный рамный внедорожник!

Посмотрел бы я на тебя как ты в полноценном джипе, километров так тысяч на 3000 в отпуск с женой и ребенком поехал)

У меня пробеги за отпуск около 4 тысяч) С женой и ребенком
Да, на рамном внедорожнике.
Да, я не устаю за его рулем.
Отчетики, кстати, в моих темах)
anmas 20 дек. 2024 г. в 13:45
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Сколько же попыток у него было,даже Ниву успели вытащить,и она сьебалась)))

Это сообщение отредактировал anmas - 20 дек. 2024 г. в 13:45
Apostol81 20 дек. 2024 г. в 14:04
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (NiceCar @ 20.12.2024 - 11:32)
Цитата (АлексЛексеич @ 20.12.2024 - 11:27)
Ребята, а зачем сравнивать раллийную машину и Ниву?
Это машины разного класса, Субару - это про управляемость, да, постоянный полный привод, но он 60/40, она себя ведёт, скорее как передний привод, почему и позволяет такие вещи на трассе исполнять. А Нива проходимец, очень хороший, только коротыш.
Зимой по городу обе хороши, как по рельсам...

Вообще легенда гласит, что 50/50..но лень в гуглу лезть.
Помню что когда первый форь был, то его на каше вперемешку с гололедом даже принудительно было очень сложно в занос отправить.
А 60/40 у меня на королле 100ке было, лютый привод, по сути нива только седан и клиренс маленький, беспределилить на ней в снегопады одно удовольствие

именно на этой стоит VTD и там изначально 45/55, но в зависимости от условий может перекидываться хоть наперед хоть назад, в этом и прелесть
на следующей модели уже стало 41/59 и поставили не только механическую блокировку, но и электронную. После этого Митсу и слилась из ралли со своим Эво

Это сообщение отредактировал Apostol81 - 20 дек. 2024 г. в 14:08
step30 20 дек. 2024 г. в 14:30
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Судя по всему Нива тоже спустилась. Но заехала в жижу и села.
Доехал бы туда Субарик, тоже самое было б. И её более полный привод чем у Нивы вряд ли бы вытащил.
smashSR 20 дек. 2024 г. в 14:37
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
эт вы еще проходимость Ниссан Марч не видели.. нивы и субары отдыхают. а если застрял- подошёл и приподнял ))))
PrimEvrei 20 дек. 2024 г. в 15:30
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (NiceCar @ 20.12.2024 - 18:32)
Цитата (АлексЛексеич @ 20.12.2024 - 11:27)
Ребята, а зачем сравнивать раллийную машину и Ниву?
Это машины разного класса, Субару - это про управляемость, да, постоянный полный привод, но он 60/40, она себя ведёт, скорее как передний привод, почему и позволяет такие вещи на трассе исполнять. А Нива проходимец, очень хороший, только коротыш.
Зимой по городу обе хороши, как по рельсам...

Вообще легенда гласит, что 50/50..но лень в гуглу лезть.
Помню что когда первый форь был, то его на каше вперемешку с гололедом даже принудительно было очень сложно в занос отправить.
А 60/40 у меня на королле 100ке было, лютый привод, по сути нива только седан и клиренс маленький, беспределилить на ней в снегопады одно удовольствие

A241H у тебя на королле был?)) Там 50/50 (симметричный) всегда, с плавающим коэффициентом блокировки межосевого дифа, чтобы перед или зад отдельно друг от друга не буксовали... А у субы DCCD и несимметричный полный привод и момент между осями плавает, вроде от 41\59 до 50\50, но это если после 2007 гв.

Subaru WRX STI

Это сообщение отредактировал PrimEvrei - 20 дек. 2024 г. в 15:33
GhosT333 20 дек. 2024 г. в 15:56
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (TheLostOne @ 20.12.2024 - 13:42)
У меня пробеги за отпуск около 4 тысяч) С женой и ребенком
Да, на рамном внедорожнике.
Да, я не устаю за его рулем.
Отчетики, кстати, в моих темах)

Чисто контекст, речь про Джим)
У тебя в темах Патриот.
Размеры чуть разные)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TheLostOne 20 дек. 2024 г. в 15:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (GhosT333 @ 20.12.2024 - 15:56)
Цитата (TheLostOne @ 20.12.2024 - 13:42)
У меня пробеги за отпуск около 4 тысяч)  С женой и ребенком
Да, на рамном внедорожнике.
Да, я не устаю за его рулем.
Отчетики, кстати, в моих темах)

Чисто контекст, речь про Джим)
У тебя в темах Патриот.
Размеры чуть разные)

А)
В джимнике посложнее, да. Он, все-таки, маленький)
awadima 20 дек. 2024 г. в 16:41
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
на антиматерии выехать может любой
ТОТЫКАЙДЕР 20 дек. 2024 г. в 18:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Сравнили блять🤦🏽‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ
raskolbasik 20 дек. 2024 г. в 18:48
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Всем было бы лучше если бы он съехал и словил гидроудар.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sergey462 21 дек. 2024 г. в 00:16
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Нива там стоит для того, чтобы этого субариста затаскивать наверх, если сам не сможет)
4atlanin 21 дек. 2024 г. в 00:21
Ы!  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Asp1rin @ 19.12.2024 - 18:11)
Тачка безусловно крутая, только один вопрос, нахуя?

Во первых это красиво ©
короллыч 21 дек. 2024 г. в 01:40
Бог юмора  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Apostol81 @ 20.12.2024 - 14:04)
Цитата (NiceCar @ 20.12.2024 - 11:32)
Цитата (АлексЛексеич @ 20.12.2024 - 11:27)
Ребята, а зачем сравнивать раллийную машину и Ниву?
Это машины разного класса, Субару - это про управляемость, да, постоянный полный привод, но он 60/40, она себя ведёт, скорее как передний привод, почему и позволяет такие вещи на трассе исполнять. А Нива проходимец, очень хороший, только коротыш.
Зимой по городу обе хороши, как по рельсам...

Вообще легенда гласит, что 50/50..но лень в гуглу лезть.
Помню что когда первый форь был, то его на каше вперемешку с гололедом даже принудительно было очень сложно в занос отправить.
А 60/40 у меня на королле 100ке было, лютый привод, по сути нива только седан и клиренс маленький, беспределилить на ней в снегопады одно удовольствие

именно на этой стоит VTD и там изначально 45/55, но в зависимости от условий может перекидываться хоть наперед хоть назад, в этом и прелесть
на следующей модели уже стало 41/59 и поставили не только механическую блокировку, но и электронную. После этого Митсу и слилась из ралли со своим Эво

А еще у нее стоит муфта повышеного трения кулачковая в заде,пригцип как на БТРе либо ГАЗ66.
isironn 21 дек. 2024 г. в 01:41
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Asp1rin @ 19.12.2024 - 18:11)
Тачка безусловно крутая, только один вопрос, нахуя?

Потому что может

Размещено через приложение ЯПлакалъ
короллыч 21 дек. 2024 г. в 01:44
Бог юмора  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (PrimEvrei @ 20.12.2024 - 15:30)
Цитата (NiceCar @ 20.12.2024 - 18:32)
Цитата (АлексЛексеич @ 20.12.2024 - 11:27)
Ребята, а зачем сравнивать раллийную машину и Ниву?
Это машины разного класса, Субару - это про управляемость, да, постоянный полный привод, но он 60/40, она себя ведёт, скорее как передний привод, почему и позволяет такие вещи на трассе исполнять. А Нива проходимец, очень хороший, только коротыш.
Зимой по городу обе хороши, как по рельсам...

Вообще легенда гласит, что 50/50..но лень в гуглу лезть.
Помню что когда первый форь был, то его на каше вперемешку с гололедом даже принудительно было очень сложно в занос отправить.
А 60/40 у меня на королле 100ке было, лютый привод, по сути нива только седан и клиренс маленький, беспределилить на ней в снегопады одно удовольствие

A241H у тебя на королле был?)) Там 50/50 (симметричный) всегда, с плавающим коэффициентом блокировки межосевого дифа, чтобы перед или зад отдельно друг от друга не буксовали... А у субы DCCD и несимметричный полный привод и момент между осями плавает, вроде от 41\59 до 50\50, но это если после 2007 гв.

Имея форестер и старую доевнюю тойоту кариб/терцел.
Я на терцеле проезжаю в разы дальше и глубже форя который на говневой резине с большим клиренсом. Ибо вес тойоты на пол тонны легче.
Злой87 21 дек. 2024 г. в 19:25
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (NiceCar @ 20.12.2024 - 08:22)
Цитата (Лицеист @ 20.12.2024 - 08:19)
Ну задний то в целом присутствует.

Ну да, один мост или два, мелочь незначительна, можно принебречь, ни на что не влияет..

Я вас удивлю, но в Ниве, 2 моста))
NiceCar 21 дек. 2024 г. в 19:33
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (Злой87 @ 21.12.2024 - 19:25)
Я вас удивлю, но в Ниве, 2 моста))

Ну один понятно, ну может в какой то вашей переделке или фантазиях.
А в заводской модели один неразрезной..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Злой87 21 дек. 2024 г. в 19:34
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (RыыBack @ 19.12.2024 - 23:28)
Цитата (rutin1984 @ 19.12.2024 - 17:40)
5ти дверный крокодил не приуныл, так отдохнуть решил видимо. Сел на мосты и ему уже все равно

Чо за «мостЫ»? И дохуя их, тех «мостОВ» в Ниве?

Два...запомните, раз и навсегда, перед тем как умничать, там их ДВА!!!)))
Злой87 21 дек. 2024 г. в 19:35
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (NiceCar @ 21.12.2024 - 19:33)
Цитата (Злой87 @ 21.12.2024 - 19:25)
Я вас удивлю, но в Ниве, 2 моста))

Ну один понятно, ну может в какой то вашей переделке или фантазиях.
А в заводской модели один неразрезной..

А разрезной, это не мост?
NiceCar 21 дек. 2024 г. в 21:58
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Злой87 @ 21.12.2024 - 19:34)
Два...запомните, раз и навсегда, перед тем как умничать, там их ДВА!!!)))

Еще раз. Где?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Злой87 21 дек. 2024 г. в 22:20
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (NiceCar @ 21.12.2024 - 21:58)
Цитата (Злой87 @ 21.12.2024 - 19:34)
Два...запомните, раз и навсегда, перед тем как умничать, там их ДВА!!!)))

Еще раз. Где?

Вот, смотри.

Subaru WRX STI
Злой87 21 дек. 2024 г. в 22:24
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (NiceCar @ 21.12.2024 - 21:58)
Цитата (Злой87 @ 21.12.2024 - 19:34)
Два...запомните, раз и навсегда, перед тем как умничать, там их ДВА!!!)))

Еще раз. Где?

Вот это и есть передний мост Лада 4х4.

Subaru WRX STI
DAZADRALO 21 дек. 2024 г. в 22:53
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
не раллист и в грязи не лазию, в машинахскучен-ценю надежность ,экономичность, поэтому только хонда, но субаристов уважаю. седан сивку 8 поления считаю лучшей машиной холостяка для города и моя, похоже прослужит мне до конца жизни

Это сообщение отредактировал DAZADRALO - 21 дек. 2024 г. в 23:04
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18 196
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх