страшно, вопросов нет. Но тут сталь, метров 100-200, а вот на галлонах 15 века, длиной метров 30 в такое попасть... Напомню, флагман Нельсона при Трафальгар был всего 45м в длину
Это насколько надо быть уверенным в прочности этого судна.. Такое ощущение, что ему переломиться пополам - как нечего делать. Ужас же.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это удивительные кадры с реального шторма. Моряк - всегда была опасная профессия. Современные суда "море-море" выдерживают любые шторма. Суда "Волго-танкер" - исключительно по рекам РФ и каботажное (прибрежное) плавание в Черном море. При этом в любом случае учитывается погода. На данный момент "закрыли" капитанов судов, которым поступил приказ. А владельцы в стороне? Капитан получает зарплату. Владелец - прибыль. А тут ещё и выясняется, что владельцы, эти владельцы, были ещё и владельцами утонувшего судна "Булгария", с огромным погибших. Ни о чем не говорит?
Последнее решение о выходе в рейс всегда за капитаном. Конечно, особо упертые долго не работают. Их увольняют.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
годик два так паработаешь и уже несколько квартир купить сможешь или дом
Смотря кем ходить. Матрос получает около 2000 долларов. Капитан, стармех могут 10 тыс и больше. Контракты 3-6 месяцев. Если одинокий моряк, то может скопить какую то сумму за несколько лет. А, если семья, то ползарплаты будет уходить на их нужды. Даже, при капитанской зарплате. У их жён и детей аппетиты покруче будут. Если матрос купит жене смартфон за 30 тыс. руб, к примеру, то жена кепа скажет " я чо, не крутая что ли, давай за 200 тыр.". Матрос будет искать машину за лям, полтора, жена кепа или деда пойдёт в салон смотреть новые тачки за 5-10 лямов. Квартиры, опять же, разные. Рядовому за 4-5 млн только по карману и то в ипотеку, а жёны комсостава хотят сразу дом миллионов за 20 - 25 и выше. Больше зарабатываешь, больше тратишь.
Это сообщение отредактировал spongebob67 - 27 янв 2025 в 20:51
"......Для парящего полёта он использует потоки обтекания волн. Сильные воздушные потоки, возникающие при взаимодействии морских волн и атмосферы, используются альбатросами для парения, поэтому они держатся на границах циклонов и предпочитают избегать штилевой погоды. В безветренные дни или при низкой температуре воздуха птица не поднимается высоко, обычно же она летает на высоте не выше 15 метров. В день альбатрос может пролететь до 1000 км, причем он способен лететь и против ветра................". https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%...%80%D0%BE%D1%81
Это притом не самая высокая волна. Я раньше хотел быть моряком. Но потом на маленьком судне попал в шторм 7 метров всего была волна. И я сказал, а ну его нахуй!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пока морячил было 2 таких страшных ситуаций. Шторм в мороз, когда вода превращалась в лёд на всем корабле и была огромная возможность перевернуться из-за облединения на одном борту, как в Невельском флоте 50х. И второй раз, когда летом с перегрузом ивася нас чуть не перевернуло летом от наката дальнего шторма.
В Находке есть памятник экипажу СРТМ "Боситогорск". Стелла на сопке видна со всех сторон...
В спасательном жилете и в непереварачивающейся лодке - да. А берег близко потому как чайка на видео. Он не просто близко а супер близко.
Если в такую погоду судно резко пополам или перевернуло,то шансов просто успеть надеть спас.жилет,который у тебя под шконкой примерно около нуля. Про то,что выбраться наружу из помещения,тоже маловероятно. Предположим выбрался и прыгнул в воду. Сколько минут в ледяной воде продержишься? Про шлюпку можно не вспоминать,никто её в такой шторм спускать не будет.
Из всех штормов, что я видел на видео, этот - самый мощный. Я бы там от страха помер бы! Вообще воды боюсь, а тут такой пиздец! Там у экипажа яйца титановые, как минимум!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Напомню, флагман Нельсона при Трафальгар был всего 45м в длину
yaplakal.com