Синхронизировал видео с автобуса, протаранившего остановку в Питере

Цитата (H2S @ 03.03.2025 - 00:23)

Вы не понимаете почему автобус набрал скорость при повороте. За счет заднего привода. Зад движется по меньшей окружности а перед по большей. Это школьная физика. Чем меньше радиус поворота тем быстрее едет автобус. К скорости прибавляется вектор скорости вращательного движения.

Спорить не буду, хотя не очень понял. Вообще тянуть легче, чем толкать - это о переднем/заднем приводе. Но вот очевидное, у автобуса недостаточная поворачиваемость. Обусловленная именно задним приводом. Т.е. при одинаковом положении передних колёс в повороте, но при более высокой скорости его сносит к наружному радиусу полотна. Что мы и видим в самом начале, когда он не вписывается и летит на пешеходов на переходе Варшавской улицы. Ну а уж об управляемости, скорости отклика и смене направления при перекладывании руля между крайними положениями можно и не говорить. Вообще можно только догадываться, сколько там оборотов руля из края в край. Но по видео - очень много.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не могу утверждать, что в данном случае именно такая комплектация машины. Но в разных комплектациях плюс-минус органы такие (их исполнение, внешний вид разный, но смысл не меняется). Вот панель под левой рукой водителя. Тут и стояночный тормоз, и органы аварийных действий. Но водитель до этих органов добрался уже после всего случившегося.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lanc @ 2.03.2025 - 16:44)

Возможно что-то закатилось под педаль тормоза. Судя по исходному видео, водила любитель посторонних предметов в кабине.

Бляяя, у меня один раз закатилась баклажка 1,5 л. с водой под педаль тормоза ... Летом 1999 г. вЪезжаю на ВДНХ-Южное, ЛиАЗ 677,, к диспетчерской и ... только за счёт рулёжки выехал .... А не обосрался почему - сам не знаю, наверно так испугался, что не до этого было. После этого в кабине, на полу ничего не лежало/стояло. Вот наверно и у него - бутылок сколько вывалилось из сумки на пол ...

Почему не синхронизировал вот так для наглядности?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pangolin25 @ 02.03.2025 - 17:04)

Погуглите, что такое дизель "идёт в разнос". Может есть ответ. А если нет, то могу пояснить. Мотор начинает жить своей жизнью, на сумасшедших оборотах. И ни один тормоз, ручник или замок зажигания не может его остановить! Только все эти меры в комплексе, и то-гарантии 100% нет! Водители, как правило , просто теряются и уходят в панику! Жертвы и разрушения в подарок! Не каждый профессионал с этим знаком, а уж чуркобесу-то ваще откуда об этом ведомо? М-дя...Долбоёбов тут. Пруд-пруди! Может кто-то пояснит за проставленные шпалы?

Погуглите. Обычно, когда дизель идёт в «разнос», дым как от паровоза на форсаже. Тут не наблюдается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зажигание выключить что мешало, рулило
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pangolin25 @ 2.03.2025 - 17:04)

Погуглите, что такое дизель "идёт в разнос". Может есть ответ. А если нет, то могу пояснить. Мотор начинает жить своей жизнью, на сумасшедших оборотах. И ни один тормоз, ручник или замок зажигания не может его остановить! Только все эти меры в комплексе, и то-гарантии 100% нет! Водители, как правило , просто теряются и уходят в панику! Жертвы и разрушения в подарок! Не каждый профессионал с этим знаком, а уж чуркобесу-то ваще откуда об этом ведомо? М-дя...Долбоёбов тут. Пруд-пруди! Может кто-то пояснит за проставленные шпалы?

Разнос хорошо лечится нейтралью, на коробках автоматах просто нажатием кнопочки

Цитата (ЛеснойЭльф @ 3.03.2025 - 04:21)

Почему не синхронизировал вот так для наглядности?

Как-то черезчур накрутил руль влево, автобус уже более чем вписался, надо крутить обратно, а он еще оборота три нафигарил влево, прежде чем пару оборотов вернул. Странно влево конечно накрутил, как-будто затмение...

Нажми водитель тормоз наконец. Ну видишь что то не то происходит - тормози - потом разберешься, особенно если что то совсем не то - глуши двигло и тормоз в пол. Скорость тем более не шибко высокая. Причем даже если тормозного пути не хватает - имеет большое значение въехать в препятствие на скорости 60 км/ч и 20 км/ч.

Цитата (Muramidaza @ 3.03.2025 - 13:38)

Нажми водитель тормоз наконец. Ну видишь что то не то происходит - тормози - потом разберешься, особенно если что то совсем не то - глуши двигло и тормоз в пол. Скорость тем более не шибко высокая. Причем даже если тормозного пути не хватает - имеет большое значение въехать в препятствие на скорости 60 км/ч и 20 км/ч.

Самое, что меня поразило - на лице водителя нет ни единой эмоции в процессе... Ни скорость кручения не поменялась, ни иные действия...

Цитата (Greenman @ 3.03.2025 - 01:45)

Цитата (H2S @ 03.03.2025 - 00:23) Вы не понимаете почему автобус набрал скорость при повороте. За счет заднего привода. Зад движется по меньшей окружности а перед по  большей. Это школьная физика. Чем меньше радиус поворота тем быстрее едет автобус. К скорости прибавляется вектор скорости вращательного движения. Спорить не буду, хотя не очень понял. Вообще тянуть легче, чем толкать - это о переднем/заднем приводе. Но вот очевидное, у автобуса недостаточная поворачиваемость. Обусловленная именно задним приводом. Т.е. при одинаковом положении передних колёс в повороте, но при более высокой скорости его сносит к наружному радиусу полотна. Что мы и видим в самом начале, когда он не вписывается и летит на пешеходов на переходе Варшавской улицы. Ну а уж об управляемости, скорости отклика и смене направления при перекладывании руля между крайними положениями можно и не говорить. Вообще можно только догадываться, сколько там оборотов руля из края в край. Но по видео - очень много.

За одно и то же время перед автобуса проходит больший путь по дуге окружности чем зад , следовательно перед движется быстрее чем зад. Скорость зада зависит от трансмиссии но при объяснении принципа явления она считается постоянной.
Это сообщение отредактировал H2S - 3 мар 2025 в 14:56

Я не разу не автобусист, но даже я понимаю что с такой дурой в повороте, да еще и газовать такая себе идея... Про тормоза чел явно забыл, или поломались!?

Может быть тормоза отказали? Или педаль газа заклинило. Но не думаю что какой та камикадзе.

Уже гонит, что не выспался , чет по видео не заметно это
#########
Водителя автобуса, который стал виновником автокатастрофы в Санкт-Петербурге, поместили в СИЗО на время следствия.
Судя по записям камер наблюдения, пассажирский транспорт сильно занесло на повороте. В результате он протаранил семь автомобилей, задел другой автобус, врезался в остановку и сбил женщину на пешеходном переходе. Врачам пришлось констатироваться её смерть. Еще несколько человек пострадали. В суде водитель сообщил, что ему стало плохо за рулем, так как не удалось выспаться перед рейсом . Следователи обыскали автопарк перевозчика и выяснили, что там действительно нарушали условия труда и отдыха водителей, в том числе сотрудники не всегда проходили медосмотр.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хорошо хоть не в Мойку/Фонтанку/Неву не вырулил...