Прям очень интересно - как так вышло, что в тачке стоимостью лям с хуем, а то и выше, нет элементарной схемы защиты аккумов от перегрева? Там еще до стадии белого дыма должна была отработать защита.
Какая защита? Защита чего от кого? Это в утюге защита от перегрева может помочь и спасти хату от пожара. А когда в литий-ионной батарее начинается неконтролируемая химическая реакция, кого отключать-то?
Прям очень интересно - как так вышло, что в тачке стоимостью лям с хуем, а то и выше, нет элементарной схемы защиты аккумов от перегрева? Там еще до стадии белого дыма должна была отработать защита.
Хрен его знает. С такой защитой они на горячем асфальте до утра встанут
"Сообщается, что в США в среднем на 100 000 проданных автомобилей «лидируют» по частоте возгорания гибридные модели (3 474 единицы), второе место занимают автомобили, оснащённые только двигателями внутреннего сгорания (1 529 автомобилей), а электромобили находятся очень далеко, на третьем месте, с результатом всего 25 машин." Отсюда делаем вывод, тупой наброс на вентилятор, КГ/АМ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com