Я катаюсь тоже на бегоде, по ВДНХ в экипировке, ахуенное ощущение. При этом есть тачка, Обычно вечером когда детей нет. Раньше был полноприводный самокат. Хейтят толстый лимитные скуфчики, которые свои живот не могут уместить в ладу калину или старую Тойоту)
Вау, у него и тачка есть! ЗЫ: накуй он про это рассказал?.. ЗЫЫ: по теме - 2 балла за технику, 10 за исполнение - прыжки, вращения, кувырки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эти пидоры одинаково и по тротуарам и по проезжей гоняют, при том когда на проезжей красный горит они сразу типа пешеходами становятся и продолжают по тротуару. В видео все заебись, главное люди не пострадали
Да не факт, что водитель сзади сердцем не пострадал, когда этот дебил почти под колеса ему метнулся
По поводу «кто на чем помешан»,половина здешней Богемы,высаживает пол зп в КБ и считает что это нормально.
Так они только себе вредят дома за компьютером, а не создают опасные для жизни окружающих ситуации. Ясное дело, что агрессии они ни у кого не вызывают, с чего бы
Тем не менее, не смотря на падение, я восторгаюсь тем, что они могут. Я не могу, так как я во-первых не умею, а во-вторых я просто зассу. Так что мой максимум это горный велосипед в городской черте на скорости максимум 30 км/ч на дорогах любой разбитости. Но на электро я не сяду!, ибо я очкую
Не было объективных причин к падению, похоже, либо электроника накрылась, либо ездок проигнорировал разряд аккумулятора. О разряде колесо очень настойчиво информирует звуковым сигалом и поптыками принудительной остановки (немного обгоняет и таким образом отклоняет ездока назад, снижая скорость, принцип конрруления велосипеда, только выполняется контроллером в направлении вперед назад).
У колеса, несмотря на впечатление его небезопасности, есть несколько киллерфич: - большой пробег, например 40-100Км, а есть и 200! - возможна большая скорость, 100км/ч не предел, а на такой скорости, разве есть разница с мотоцикла падать или с моноколеса? Конечно нужна защита. Вам необязатльно ехать 100км/ч, даже 30 км/ч сильно повышают мобильность и делают вас мобильнее чем на автомобиле, т.к. автомобиле по городу передвигаются в осоновном в режиме "пробки", т.е. со средней скорстью около тех-же 30 км/ч. - Это все ёщё компактное устройство, которые вы можете нести или катить за ручку рядом с собой и взять его в метро, автобус, такси и т.д. Гораздо компактнее велосипеда, самоката или сигвея, при этом размер колеса намного больше чем у самоката, что делает езду безопаснее и комфортнее. - можно двигаться рядом с пешеходами, оно намного маневренее самоката. - можно двигаться по грязи/снегу/слякоти. Ездоки утверждают, что даже проще на моноколесе, чем на ногах по гололёду или грязи (с соответствующей резиной).
На мой взгляд, всем этим колесам мешает то что зачастую это китайщина с соотвествющей надёжностью электроники и я ни разу не слышал о резервировании контроллера, хотя, на мой взгляд это необходимо.
Обожаю срачи на тему моноколес) Многие не хотят учиться ничему новому, боятся получить травмы, не хотят разобраться как устроено моноколесо и насколько оно безопасно, а может это просто не их и оно им не нужно. НО ОБОБЩИТЬ всех и всё, назвать дебилами, неадекватными это да, они конечно же могут. От этого всегда смешно.
Несколько лет назад, моноколесники очень часто начали попадаться мне на глаза. И в связи с тем, что велик и ролики, изрядно поднадоели, решил купить колесо, разобраться и научиться. И знаете что? Ни один источник передвижения лично мне теперь не приносит такого удовольствия как колесо. А еще больше был удивлен от того, что средненькая модель, которую взял, может выдать 90км пройденного расстояния, на одном заряде. Учитывая его компактность, мобильность и тд. И кататься можно где угодно - бездорожье, тротуары, дороги и тд. Что только душа пожелает. При этом руки свободны, в отличие от самокатов, электровелов и тд.
А вы и дальше поливайте грязью всё подряд. И пусть вам даже в голову не приходит, то, что в любом деле, все зависит только от владельцев. Одни аккуратны, а другие "не очень". Это касается всего - "прокладка между рулем и сиденьем".
В общем никогда не покупайте себе ничего подобного, не учитесь ничему новому, даже не размышляйте о том, в каких ситуациях, оно могло бы принести вам пользу. А их множество. Одна лишь мысль, что какая-то табуретка компактная, может проезжать на одном заряде огромное расстояние по любой местности - подкупает многих. Но видимо только тех, кто не сидит дома ;) Продолжайте... ведь вы никогда в жизни не купите его себе и не научитесь на нем кататься, а это дает вам большой повод - поливать всех и всё грязью. Смешные вы ;)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тем не менее, не смотря на падение, я восторгаюсь тем, что они могут. Я не могу, так как я во-первых не умею, а во-вторых я просто зассу. Так что мой максимум это горный велосипед в городской черте на скорости максимум 30 км/ч на дорогах любой разбитости. Но на электро я не сяду!, ибо я очкую
Есть люди которые умеют быстро учить езде на колесе. Если нет какой-нибудь патологии нервной системы (бывают люди которые, например не могут на велосипеде или даже автомобиле ездить), то можно научится не падать за день, а за неделю более-менее уверенно владеть навыком.
Если пробовали на сигвеи, то знаете, что на нем можно поехать за 1 минуту, как только почувствушь что он не уронит. Тут тоже самое + руление как на велосипеде, но ногами.
Я не понимаю этой ненависти. Мне, ни как водителю, ни как пешеходу не мешают ни самокатчики, ни моноколёсники (честно говоря, из моноколесников, кроме своих знакомых, никого на дороге и не встречал, редкое явление).
Вот мотоциклы, почти после каждой второй встречи заставляют задуматься, что "я опять его не видел! ОПЯТЬ!!!" и если бы он попытался "сквозануть" между рядами - это было бы случайностью и везением, если бы я его не задел. Или же наоборот что-то громное промчалось и думаешь, слава Богу, не надо было поворачивать или перестраиваться, по тому что я его поять не видел! И так почти каждый раз. А прилетит - виноватым будешь, управлял средством повышенной опасности. Я уже не говорю о ночных заездах без глушителей.
Это сообщение отредактировал riv1329 - 5 мая 2025 в 12:12
Там элементарно простого камня или выбоины достаточно для такого кульбита
Моноколесо с хорошей подвеской может вверх по лестнице ехать! Просто ямки и песочка будет явно не достаточно. Не настолько там всё плохо. Наиболее часто падают, судя по рассказам, по причине игнорирования разряда и по причине игнорирования максимальной скорости при низком разряде. При этом колесо предупреждает, но эти предпреждения ездок просто игнорирует и закономерно падает.
У меня сложилось впечатление, что это как у электриков, когда погибают самые опытные, потеряв страх.
Так они только себе вредят дома за компьютером, а не создают опасные для жизни окружающих ситуации. Ясное дело, что агрессии они ни у кого не вызывают, с чего бы
Хорошее оправдание-«они нихуя не делают значит молодцы»,все кто что то делает -полные пидарасы.На ЯП залетает только токсичные темы,типа «вон этот пидор купил самокат/мотоцикл/телегу/лошадь/моноколесо/дорогой смарт-я его не понимаю,давайте его хуесосить?!» и все такие,»даааа давай»,киряя паленый коньяк морально разлагаясь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Обожаю срачи на тему моноколес) Многие не хотят учиться ничему новому, боятся получить травмы, не хотят разобраться как устроено моноколесо и насколько оно безопасно, а может это просто не их и оно им не нужно. НО ОБОБЩИТЬ всех и всё, назвать дебилами, неадекватными это да, они конечно же могут. От этого всегда смешно.
Несколько лет назад, моноколесники очень часто начали попадаться мне на глаза. И в связи с тем, что велик и ролики, изрядно поднадоели, решил купить колесо, разобраться и научиться. И знаете что? Ни один источник передвижения лично мне теперь не приносит такого удовольствия как колесо. А еще больше был удивлен от того, что средненькая модель, которую взял, может выдать 90км пройденного расстояния, на одном заряде. Учитывая его компактность, мобильность и тд. И кататься можно где угодно - бездорожье, тротуары, дороги и тд. Что только душа пожелает. При этом руки свободны, в отличие от самокатов, электровелов и тд.
А вы и дальше поливайте грязью всё подряд. И пусть вам даже в голову не приходит, то, что в любом деле, все зависит только от владельцев. Одни аккуратны, а другие "не очень". Это касается всего - "прокладка между рулем и сиденьем".
В общем никогда не покупайте себе ничего подобного, не учитесь ничему новому, даже не размышляйте о том, в каких ситуациях, оно могло бы принести вам пользу. А их множество. Одна лишь мысль, что какая-то табуретка компактная, может проезжать на одном заряде огромное расстояние по любой местности - подкупает многих. Но видимо только тех, кто не сидит дома ;) Продолжайте... ведь вы никогда в жизни не купите его себе и не научитесь на нем кататься, а это дает вам большой повод - поливать всех и всё грязью. Смешные вы ;)
Нихуя тебя понесло, хорошо хоть буквы в телефоне закончились.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com