УАЗ «Буханка» 1,6 млн руб

Позор позорный....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (technoservis @ 12.10.2025 - 11:53)

УАЗик - он сразу писдато получился. Нехер в нëм ничего улучшать. Так считают на заводе. 😁

а чего ж не получится, если это форд транзит 1960 года

Цитата (blendamet @ 12.10.2025 - 11:57)

Ну 1.6млн... Да блять. Да, авто на мостах, пролазная, но сука.... Гниёт сразу на заводе, потом ещё дорабатывать напильником..

Слыш, Панин, а сколько она лично по твоему должна стоить?
Просто сумма.

Цитата (Urgat @ 12.10.2025 - 16:39)

нормальную буханку создали в австрии, и называется она Puch Pinzgauer 710K. а у нас дохоскрепное: зачем что то дорабатывать, менять если и так схавают. тем более на сво их закупают сотнями и таким же количеством их хохлы сжигают

Оооо Да!
Думал тема обойдётся без этого куска говна....
А нееее вот и Пинцгауэр!!!!

Если вы дрочите, на это чудо недотехники, то напомню, что там воздушная система охлаждения, сраные капризные карбы, и самое главное: После оффроад, вы будете тормозить о впередистоящие автомобили, заборы, людей и стены.

А мы за эти деньги и даже дешевле на две сотни пригнали audi q3 с Японии и пробегом 20 000
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машина для кубинского сопротивления. Или пакистанского. Как можно это покупать добровольно моя не понимать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zloitver @ 12.10.2025 - 16:58)

А мы за эти деньги и даже дешевле на две сотни пригнали audi q3 с Японии и пробегом 20 000

Ого!
Отличный выбор!

Напомните пожалуйста, в каком году Q3 стал внедорожником?

Вот когда я вызову яндекс такси и ко мне приедет Буханка то я знатно охуею и припущу от удивления в штаны
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shum85 @ 12.10.2025 - 17:32)

Ну просто хуже машины и нет ай какая плохая уазик . На чём доедешь в лютую срань например тушить лесной пожар и ещё привезёшь пол тонны груза и 6 отморозков с ранцевыми огнетушителями на L200 или на Hilux хуй доедешь а ежели в дороге чего отломишь то уаз ремонтируется проволокой на коленке в отличии от иномарок ! На буржуинских "внедорожниках" ездить комфортней и приятней но если надо ехать в ебеня без дороги то я выберу уазик да хреново собранный да кривой но он доедет и вернётся там запаса прочности при должном обслуживание как в дедовской кувалде !!!!

Смотрю в окно на свой "Головастик" и понимаю, что с вышесказанным полностью согласен.
Отвезти и привезти пасеку туда, где волки срать бояться. Вся стройка своих и сестрёнкиных домов на нём. Это просто "рабочая лошадка" и требовать от него быть "скаковой лошадью" бессмысленно.
Да, за столько лет производства надо и можно было, качество авто привести к идеальному. Но от работяг это зависит постольку поскольку, а менеджерам и руководству завода это не нужно. Берут в таком виде и ладно, на наш век хватит. Отсутствие альтернативы сильно расхолаживает и владельцев данного производства.
p.s. Новый, да ещё за такие деньги он даром не нужен. Свой брал весьма подержанным и доводил до ума сам.
В нашей стране такая машина нужна и будет ещё нужна, много и много лет. В её нише ей нет альтернативы.

Цитата

Это нестандартный авто, для нестандартных задач. Например французы, часто используют Ниву, в провинциях. Просто у вас извращенное понимание авто. Уаз - это просто надёжный вездеход. Который случись что, починишь в поле. Починишь ли ты в поле современные авто? Да их даже в провинциальном сервисе не починишь.

Забавно про починить в поле, а на какой хер его чинить в поле, и нахер его вообще чинить.
Авто для того и делается что бы получать удовольстаие от вождения, и максимум что должен знать водила это как проверить уровень масла, и залить топливо, хотя насчет первого сильно сомневаюсь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, так что хотел сказать-то? То, что корявое говно? Да, говно.
Но с "жестким" полным приводом, рамная компоновка, 7 мест, груза дохуя влезет.
Много таких машин производят, при цене 1,6 млн?
Очень специфический автомобиль для узкоспециальных целей и пользователей. Например, ремонтная бригада по полям-лесам катается. Несомненный плюс в том, что её не жалко)))

Ну и самое главное: если ЭТО до сих пор выпускают - значит пользуется устойчивым спросом. Вот и всё.
Это сообщение отредактировал edd79 - 12 окт 2025 в 17:27

Цитата

все зазоры разные, между лобовым и кузовом щель в 2 пальца и петли дверные приварены авторски: разноуровнево. Закрываются с усилием. То есть, с ноги 🤩

Одинаковые любой дурак сделает. А вот разные ,да что бы при этом все более менее закрывалось,хоть и с ноги.Тут нужен настоящий профессионализм !
Это сообщение отредактировал GarriL - 12 окт 2025 в 17:29

Цитата

Охуенно, Вы зажрались на Дальнем Востоке! На лям шестьсот набрать всё, что душе угодно. Все перечисленные Вами машины просто охуенные. Но! После оформления и перегона в центральную часть нашей страны прибавляют в стоимости +100%. Брать буханку в собственное пользование, просто выстрел в ногу. А коммерческие организации эксплуатирующие это чудо, придерживаются капиталистических устоев. Кто из них пересадит свой персонал с гроба на колесах на надёжный авто? Правильно! Никто!!! Хотя альтернатива есть, но стоит на два ляма дороже (ГАЗ Соболь NN 4*4).

.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

GURAM

Цитата

Авто для того и делается что бы получать удовольстаие от вождения, и максимум что должен знать водила это как проверить уровень масла, и залить топливо, хотя насчет первого сильно сомневаюсь.

Авто делается для того, чтобы перевезти что-то (начиная от жопы водителя и заканчивая неведомой гравицапой) из точки А в точку Б. Всё.
Учитывая специфику перемещения, требования к авто разные. Для кого-то - комфорт для жопы. Для кого-то - вместимость. Для кого-то - похуй на комфорт, лишь бы доехать по грязи да бродам.
Ну и соотв., есть такая профессия - водитель. Которого как бы не спрашивают, что лично он хочет от машины, а ставят задачи, которые он выполняет и получает за это зарплату.

Цитата

ТС, так что хотел сказать-то? То, что корявое говно? Да, говно. Но с "жестким" полным приводом, рамная компоновка, 7 мест, груза дохуя влезет. Много таких машин производят, при цене 1,6 млн? Очень специфический автомобиль для узкоспециальных целей и пользователей. Например, ремонтная бригада по полям-лесам катается. Несомненный плюс в том, что её не жалко))) Ну и самое главное: если ЭТО до сих пор выпускают - значит пользуется устойчивым спросом. Вот и всё.

Ну это наше русское терпение: стерпится — слюбится

ПС: поэтому такие машины и выпускаем..
Ладно технологии на 50 лет проябали.. Вы хотябы старое сделайте по человечески! Ну это же пиздец просто..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Johnees @ 12.10.2025 - 16:15)

Менеджмент автоваза- это просто паразиты. Рабочие не причём, так- как мы знаем, что рыба гниёт с головы. Буханку давно можно было модернизировать, привести салон в порядок. Просто модернизация и повышение качества сборки, причём всего а не только кузовных работ и был бы популярный, хипстерско- народный авто. Просто пидары в руководстве воруют и ничего не хотят менять. Просто СУКА МОДЕРНИЗИРУЙТЕ АВТОМОБИЛЬ!

Причем здесь автоваз? Или после заклиненного руля рука автоматически выдаёт.

Нормальная машина для 1960х. Пишу полностью 1960, потому что скоро уже новые 60е годы наступят..

Цитата (Blauwal @ 12.10.2025 - 17:39)

Причем здесь автоваз? Или после заклиненного руля рука автоматически выдаёт.

Слушайте про АВТОВАЗ и его качество за деньги, которые они просят тоже есть куча видео
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На срочной службе за руль буханки сажали накосячивших.

Я видео не досмотрел, начало подташнивать и есть понимание, что в конце хепиэнда не будет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СИЛужеNET @ 12.10.2025 - 12:19)

Цитата (EVGpro @ 12.10.2025 - 12:02) Мне кажется дешевле в разы будет взять б/у буханку, разобрать к хуям, покрыть антикором, по новой покрасить (похуй можно в хаки). Въебать нормальные сиденья, резинки и пол. Обшить потолок и сделать капиталку ходовой и двигателя. Геморрой конечно, но в 1000% лучше и надежнее. Это точно

Если бы вам разрешили завозить юзаные форды серий ф или эколайн или gmc e-series, вы забыли бы это гавно мамонта .

Увы, но это лучшее в постапокалипсисе.
Это сообщение отредактировал AIRKILLER - 12 окт 2025 в 17:57

Цитата (dzt88 @ 12.10.2025 - 17:36)

Ну это наше русское терпение: стерпится — слюбится ПС: поэтому такие машины и выпускаем.. Ладно технологии на 50 лет проябали.. Вы хотябы старое сделайте по человечески! Ну это же пиздец просто..

Если всё так плохо, и отстало, то в чём проблема?

Находите инвесторов, стройте заводы, выпускайте автомобили.
Вас даже на ЯП, далеко не 10 человек.

Цитата (Mogolent @ 12.10.2025 - 11:45)

Цитата (iUrsus @ 12.10.2025 - 11:40) Так понимаю, все зазоры разные, между лобовым и кузовом щель в 2 пальца и петли дверные приварены авторски: разноуровнево. Закрываются с усилием. То есть, с ноги 🤩 Это как ролсройс ручная сборка

Хэнд мейд) Лютого бабла стоит

Цитата (Anderlecht @ 12.10.2025 - 17:55)

Цитата (dzt88 @ 12.10.2025 - 17:36) Ну это наше русское терпение: стерпится — слюбится ПС: поэтому такие машины и выпускаем.. Ладно технологии на 50 лет проябали.. Вы хотябы старое сделайте по человечески! Ну это же пиздец просто.. Если всё так плохо, и отстало, то в чём проблема? Находите инвесторов, стройте заводы, выпускайте автомобили. Вас даже на ЯП, далеко не 10 человек.

Никто не знает правила игры. Вкладываться на дальняк смысла нет.