Патовая ситуация...

Да, со стороны всегда виднее, а когда сам попадаешь в ситуацию где за секунду, а то и меньше надо принять решение ...

ЖИВ ЗНАЧИТ ПРАВ (С)
Ситуация АХТУНГ. Не позавидуешь.
Хочу заметить друзья, что регистратор не может реально передать скорость и расстояние, т.к оснащен широкоугольником на как минимум 120 градусов. Который визуально расстояние и скорость увеличивает.
В данной ситуации водила сделал правильно, ОН НЕ УШЕЛ НА ФУРУ, а там уже похуй(простите)

Цитата (ShyCat @ 20.01.2012 - 14:24)

vinkin Цитата Это как не видела? Вот так он выглядит: как коробка автомат выглядит я прекрасно знаю) ибо сама езжу на машине с такой коробкой. но у нее рычаг из положения драйв можно вбок сдвинуть чуть и переключать передачи. возможно,невнимательно смотрела,но в упор не помню машину с другими коробками) собственно,вот о чем я говорю. и никаких перебросов (Боже упаси) в положение P или что-то в этом роде. просто рычаг вбок. тормоза при этом,разумеется,не блокируются.

что тут скажешь,самая настоящая тупая пизда,одну коробку увидела и думает что везде типтроник стоит

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 11%

Это сообщение отредактировал system - 25 янв 2012 в 22:36

Молодец водила. Всё правильно сделал. У нас ребят на автобус учат - в такой ситуации тормозить ступенчато, т.е. ритмичными ударами по педали, и уходить в виновника ДТП (если конечно виновник не белаз). Так что всё правильно сделал, видео достойно войти в учебники по действиям в аварийных ситуациях

Цитата

Не нужно боятся отбойника - он мягкий на таких скоростях. К мостам это не относится.

Особенно после случаев, когда лента отбойника, как нож, врезается в салон автомобиля. Был свидетелем пару таких случаев, в одном из них моему знакомому ногу лентой перерезало почти напрочь, в другом повезло, лента прошла посредине насквозь.

Цитата (ra9ssk @ 20.01.2012 - 16:06)

И все таки надо было тормозить до последнего на полосе и в последний момент руль в право и в отбойник. как то так

Я имел ввиду целится в то место (примерно) где будет контакт, встречки и отбойника. 100% не выкинет ни куда. заклинит. "юла" только больше покрутила.
а судя по видео камаз почти остановился. максимум подтолкнул чудок "юлу".
ВОДИЛА ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ!!! Но всем урок, надо такое выкладывть для разбора полетов!!!

Цитата

Скорость-явно не ниже 90 км/ч, пассажиром оно всегда не быстро кажется,

Ну незнаю, я когда пассажиром, в зубах крови нет, такое чувство, что водитель всегда сильно превышает скоростной режим.

Надеюсь, что все выжили.
Железо - ерунда, купить можно.

Точно одни нидфоспидеры, времени и расстояния отчаянно нет для принятия решения и физической возможности предотвращения дтп

Пусть даже 100-120 он шел по зиме на бусе - это уже необратимо, мне летом довелось по сухому на полноприводной хонде со скорости 170 закрутится - чудом кубарем не пошел, но протащило метров 120, не меньше, и сделать ничего не успел, кроме того же "Держись" своему пассажиру

прочитав отдельные комменты, мне что-то стало страшно среди этих отдельных ездить .. то есть не хотелось бы с ними на дороге встречаться .. народ, вы хоть математику примените перед тем как постить .. посчитайте сколько авто проезжает за 1 секунду при скорости 90-100 км/ч .. тормозной путь для регистратора погуглите .. и не забывайте о времени, которое водитель затрачивает на принятие решения при возникновении опасности ..

данное видео ещё раз подчёркивает необходимость пристёгиваться ремнями безопасности .. ибо хрен ты сам удержишься в такой ситуации .. а если посадка в кресле ещё неправильная, то повреждения грудины, внутренних органов и головы обеспечены ..

сам езжу часто по трассам с женой и двумя детьми .. дети всегда в креслах и именно потому, что на дороге может произойти подобная ситуация, а не потому что я типа такой супер аккуратный ездок со стажем более 350 тыщ ..

регистратор всё верно сделал .. не буду утверждать, но мне кажется у него была надежда, что встречный успеет уйти на свою полосу отрикошетив от отбойника .. сам бы ничего другого не придумал в данной ситуации ..

Удачи всем на дорогах!

посмотрел ролик и прямо тоска взяла
вот именно с такой интонацией, с обидой к небесам,Богу,судьбе, с нашим любимым "Бл..дь!"и умирают нормальные водители,которые и с опытом,и вроде все просчитал, и сделал все верно,и семья на заднем сиденье,и все уже вроде в жизни налажено,а тут на тебе, именно в этой точке и именно в это время на почти пустой трассе
самое главное выжили все,а про "железо" после таких случаев вообще думать нечего

Кстати по части таких зауженных маленьких мостов, автолюбители скажите я один такой, что двигаясь по трассе, чаще всего при почти безлюдной дороге, выпадает разъехаться именно в таком месте, а не на открытой местности? Особенно ночью

Цитата

PS для тех кто на бронепоезде, поясню: максимальное торможение на афтомате осушествляется перекидыванием селектора на P, самое верхнее положение - не промахнешся. Но: выполняется ТОЛЬКО! если все пристегнуты - иначе сквозь лобовуху и ТОЛЬКО! в момент реальной опасности - некоторые коробки после этого придется ремонтировать

Боюсь ошибиться, но на автоматах ,по-моему,стоит блокировка, не дающая включить "паркинг" в движении.

Да какой оттормозиться? На видео видно что на 5 секунде водитель заметил что понесло встречную, в среднем нужно 2 секунды, если верить ПДД, что-бы предпринять что-либо. Лишь бы люди не пострадали.

Цитата (ShyCat @ 20.01.2012 - 13:24)

vinkin но у нее рычаг из положения драйв можно вбок сдвинуть чуть и переключать передачи. возможно,невнимательно смотрела,но в упор не помню машину с другими коробками)

Невнимательно смотрела, здесь куда сдвигать будешь?

Цитата

Тебе пришлось 5 раз смотреть, что бы это понять, а у водилы только один. Надеюсь все живы.

Я просматривал посекундно на разных разрешениях - за 19 лет ниодной аварии - потому что на дороге тем более такой скользкой нужно не хлебальником щелкать -а оценивать скорость авто,его состояние и свою реакцию по дороге и ситуации..

Цитата

плюс у него топовые тормоза, которые со 100 км/ч до нуля за секунду останавливают микроавтобус

У меня американец легковуха на 150 кг легче чем этот транспортер - так что - если водила не учел состочние дороги - свою реакцию - и тормоза - то сорри - о чем тут говорить - вот тебе пример даже при таком расстоянии до попутной машины и если б та резко нажала на тормоз -то регистратор я думаю хер бы оттормозился и вьехал тому бы взад...

Почему регистратор так долго тормозил - непонятно. Видимо, гололед.
Это сообщение отредактировал Tumbus - 20 янв 2012 в 17:51

А для всех минусеров - есть такая категория молодых водителей(не беру этот случай) - особенно бмв и всяких тюнинг моделей (не беру всех под одну гребенку), которые кресла отодвигают от руля Мать настолько далеко плюс спинку еще на 45градусов - что рельно до тормозов в критической ситуации просто не давят как надо...

Цитата (ShyCat @ 20.01.2012 - 14:24)

собственно,вот о чем я говорю. и никаких перебросов (Боже упаси) в положение P или что-то в этом роде. просто рычаг вбок. тормоза при этом,разумеется,не блокируются.

Даже если предположить, что типтроник (так называется "ЭТА ШТУКА, КОТОРАЯ ВБОК") на всех АКПП установлен (а это не так на самом деле), скорости реакции автомата не хватило бы ни для чего в этой ситуации.
Это сообщение отредактировал Tumbus - 20 янв 2012 в 17:46

Цитата (chizhik @ 20.01.2012 - 14:07)

PS для тех кто на бронепоезде, поясню: максимальное торможение на афтомате осушествляется перекидыванием селектора на P, самое верхнее положение - не промахнешся. Но: выполняется ТОЛЬКО! если все пристегнуты - иначе сквозь лобовуху и ТОЛЬКО! в момент реальной опасности - некоторые коробки после этого придется ремонтировать.

анек вспомнил:

купил чукча авто на АКПП и через пару дней пригоняет авто обратно .. мол коробка сломалась .. салон ему заменил АКПП по гарантии, а то через пару дней опять пригоняет с опять убитой коробкой .. ему опять меняют .. через пару дней история повторяется .. тогда мастер садится с ним и говорит: "поехали покажешь как ты ездишь!" .. ну поехали .. чукча ставит на "D" .. разгоняется, а затем переключает и кричит: "А теперь, р-р-р-р-ракета!!!" - "R"

Цитата (KsandrPRO @ 20.01.2012 - 14:33)

увидев, как впереди разворачивает легковушку сразу же снижать скорость и брать левее "в лоб камазу".

Глупее что-то придумать трудно.
Даже если все выживут - будешь не прав на 100%.

Добавлено в 17:50

Цитата (hp4 @ 20.01.2012 - 14:56)

Вот и сам VW

Все оказалось не так сурово, как могло бы быть. Хорошо.

Цитата (Tumbus @ 20.01.2012 - 21:44)

Цитата (ShyCat @ 20.01.2012 - 14:24) собственно,вот о чем я говорю. и никаких перебросов (Боже упаси) в положение P или что-то в этом роде. просто рычаг вбок. тормоза при этом,разумеется,не блокируются. Даже если предположить, что типтроник (так называется "ЭТА ШТУКА, КОТОРАЯ ВБОК") на всех АКПП установлен (а это не так на самом деле), скорости реакции автомата не хватило бы ни для чего в этой ситуации.

у меня туарег в пользовании был с типтроном, так я его когда включал - это чистая наебка, ибо он все ровно под обороты подстраивается, хочешь крутануть побольше на низшей - хуй, сам перескакивает выше, хочешь наоборот меньше оборотов на высокой - такая же хня - скачет как дойдет до своих там прописанных в проге оборотов.
Незнаю, может на других моделях другие агрегаты, но на этой конкретный ненужный понт.

Что в переди не чего хорошего, водитель понил на секунде 6. А тут уже отбойники. Это понятно по его голосу. А удар произошел на 8. Времяни было очень мало. Надеюсь все живы, и здоровы.

Цитата (Lee22 @ 20.01.2012 - 14:15)

как бывший дорожник и участник сборки дорожных ограждений говорю всем: бейтесь в отбойник. Лучше это делать выруливая влево

Его ж потом фура встречная соберет. Какой нахер "влево"?!

Добавлено в 17:59

Цитата (StarOver @ 20.01.2012 - 17:51)

туарег в пользовании был с типтроном, так я его когда включал - это чистая наебка, ибо он все ровно под обороты подстраивается, хочешь крутануть побольше на низшей - хуй, сам перескакивает выше,

Ну про то и речь. Типтроник в ручном режиме - хорош для непродолжительного спуска с горочки - чтоб не подтормаживать постоянно. Ну, еще, может, для езды по говнам - чтобы не переключиться когда не надо и не сесть по этой причине, хотя сомнительно. А по большому счету - нахрен не нужная опция.

В рассматриваемой ситуации торможение двигателем - ни к чему, регистратор и так направление движения не терял особо.
Да и не успел бы типтроник переключение отработать в этой ситуации. Знаю о чем говорю - у самого такой.

А что с пострадавшими есть инфа?