Страшная авария с ВАЗ 2115

Интересно как вышло то...

Авария 1 в 1 как с наварой... НО!
ТАЗ (1 т) разлетелся об бусик (2,5 т) ровно так же - как и навара (2 т) об автопоезд (50 т)

1000/2500 = 2000/50000
0,4 = 0,04

Подсчёты так...пальцем в небо и не точные... просто для размышления... но всё же )))
На глаз - Таз слабее в 10 раз...
Это сообщение отредактировал Marilyn - 16 мар 2012 в 00:19

невеселая песня моя.........
куда лететь по такой дороге

чел на финике грамотно сошёл со встречки еле еле переполз
а тазовод такой тазовод.......=(
мир праху его

блин, я понимаю что живут по девизу:" какой русский не любит быстрой езды" да вот только это не та телега, которая максимум 30-40 км/ч делала с тройкой лошадей:facepalm: .
Зимой, так перестраиваться, наверное он был не в курсе, что на дворе зима и по дорогам гонять со скоростью 100 - 300 не стоит, жаль водилу того фургона, который его размазал

Добавлено в 02:00

Цитата (Marilyn @ 16.03.2012 - 01:19)

Интересно как вышло то... Авария 1 в 1 как с наварой... НО! ТАЗ (1 т) разлетелся об бусик (2,5 т) ровно так же - как и навара (2 т) об автопоезд (50 т) 1000/2500 = 2000/50000 0,4 = 0,04 Подсчёты так...пальцем в небо и не точные... просто для размышления... но всё же ))) На глаз - Таз слабее в 10 раз...

на видео видно, что тазик снесло на обочину, его не распотрошило как ту тарантайку наваро, а поотлетали все пластивовые и стеклянные части, ну покрайней мере видно, что большая часть кузова на обочину вылетела

Люди! одевайте зимнюю ШИПОВАННУЮ резину! не бывает "всесезонной"!!!

не весёлая песня моя.... ((

Цитата (bitters @ 15.03.2012 - 11:31)

газелист не пожалел водилу 15ки, а может просто растерялся в этой ситуации и и решил никаких действий не предпринимать.... теоретически мог уйти в кувет заснеженный, атм скорость хорошо гасится и повреждения минимальны.... там вроде леса нету.... спас бы жить летчику на 15ке...

посмотри еще раз видео
Посчитай сколько времени было у буса на реакцию
Посмотри на траекторию прохождения 15ки

Теперь включи мозг и еще раз подумай. Если машину не водишь можешь не напрягаться - не поймешь.

1 машина провела нормально обгон т.к. обзор хороший, до буса далеко - плавно вернулась на полосу.

2ая слишком резко рулем крутил водитель, даже для тета так не перестраиваются - еще немного и он подрезал бы регистратора.

2ая резко уходит на свою полосу - ее можно понять - впереди бус виден, но резкой перестановкой спровоцирован занос, при попытке выровнять опять перекручен руль - машину... "раскачало"... лучше бы он просто слетел с трассы в снег....

после поворота на встречку времени до столкновения 2 сек... водитель буса чуть ушел на обочину - у него вообще не было шансов не объехать не остановится - 15 шла как раз на обочину и поверни бус в снег - попал бы тоже в 15, второй вариант в жопу 15 ударить, но тогда бы он вылетел регистратору в лоб - при гибели регистратора виновных было бы 2 - 15 и бус (выезд на встречную)

Кто то рассказывал что обгонять колонной правильное дело, я сказал что он не прав, он ответил что прав и просил объяснить почему считаю его мнение ошибочным. Но что здесь говорить - при сложных дорожных условиях - такой обгон не допустим - лучше обгонять по очереди. Целее все будут...

В гости к Богу не бывает опазданий ... ©

с завидной регулярностью,машины которые оказываются на встречке при заносах постоянно попадают в аварию и на таких дорогах,где поток машин очень очень маленький

ESP тема. Сам считал что это всё гавно т.к. люблю дрифтить и т.п. На прошлой тачке не было. Недавно купил новую машину, так уже полный фарш и решил подрифтить, да забыл про эту шляпу и не выключил, тачке ваще не давала в занос уходить! Вот такое гавно ESP. Проклинал его сцуко в эти моменты) Только пускал жопу с занос сразу срабатывала и выравнивала. Скорость конечно не такая большая была. Но если есть мозг я всё же придерживаюсь к тому что все эти системы не нужны. Они как раз скорее для неопытных.

сам один раз на переднеприводной хонде просто задумался, машина с 60 до сотни разогналась както незаметно, гололед был жуткий, трасса на высокой насыпи, короче машину как у него разболтало, я на рефлексе газ в пол и с дороги в снег, чтоб не перевернуться под тупым углом ушел, сам потом думал - как получилось???
ничё, даже выехал сам, бог миловал, никаких повреждений.

Добавлено в 08:06

Цитата (Annihilator666 @ 16.03.2012 - 08:41)

ESP тема. Сам считал что это всё гавно т.к. люблю дрифтить и т.п. На прошлой тачке не было. Недавно купил новую машину, так уже полный фарш и решил подрифтить, да забыл про эту шляпу и не выключил, тачке ваще не давала в занос уходить! Вот такое гавно ESP. Проклинал его сцуко в эти моменты) Только пускал жопу с занос сразу срабатывала и выравнивала. Скорость конечно не такая большая была. Но если есть мозг я всё же придерживаюсь к тому что все эти системы не нужны. Они как раз скорее для неопытных.

на лексусе 330 возвращался домой, откуда появилось пятно гололеда на повороте - хз, вхожу в поворот - на обочине валяется инфинити, на разделительной мерс и мне как-то между ними проскочить надо... у меня чето в машине запикало, я ноги вообще с педалей убрал и как в ворота гол забил - красиво между ними въехал. без антизаноса встретился бы я с ними ккрасиво...

ппц страшно такое смотреть!

Цитата

я ноги вообще с педалей убрал

А еще руки с руля... или вообще легче из машины выпрыгнуть...
А вообще то, конечно электроника нужна, главное, чтобы при её включении, мозг не отключался...
Сам на ниве езжу, если больше 80 не ездить, то и не носит на ней... 100 по такой дороге уже хз, я бы не поехал...

15-я вообще как и 99 сама по себе провоцирует своим характером на резкое вождение водителя. На таких машинах можно ездить только с опытом аварий. А в данной ситуации еще и центральный снежный "бруствер" все решил.

Не уверен не играй в шашки.

Что искал,то и нашел.Грустно всё это.

Естественный отбор в действии...

Куда-то спешил...

Цитата

А еще руки с руля... или вообще легче из машины выпрыгнуть...

сам подумай - на газ нажать - к бордюру занесет, на тормоз - на встречку.... блять из машины выпрыгнуть не догадался!!!